Тема за кратки въпроси

[skulboy]

Тези капли със 'стокови' спици ли са и дали са здрави (говорим за леко спускане)?

[spirov92]

Не знам какво разбираш под "стокови". Пише, че са DT Champion, но те имат няколко варианта с различна дебелина. Стига да не са най-тънкия (1.8мм) мисля, че са ОК.
А иначе: HT2 с Zoom?! Е, на рамката може и да ѝ няма нищо, това двукоронно 5кг недоразумение изглежда като да е с A2C колкото 160мм вилка.

[skulboy]

Не гледай вилката сега мен ме интересуват само каплите, защото само тях ще вземам Този зоом просто са го сложили да видят как ще стои боксера
ПП. Ако са 1.8мм проблем ли е?

[joropc]

Имате ли представа, дали на този водач, като се води за 34-38 зъба, ще работи с 32 плоча?

Не. По-скоро не както трябва.

[msniki]

Не гледай вилката сега мен ме интересуват само каплите, защото само тях ще вземам Този зоом просто са го сложили да видят как ще стои боксера
ПП. Ако са 1.8мм проблем ли е?

Не е голям проблем, по меки са спиците просто и малко по лесно се изкривява каплата.
Пък ако са ДТ шампион както пише, значи са 2мм дебели.
Което значи че нямаш проблем изобщо.
П.П
Сигурен съм понеже в БГ се продава само 2мм дебелите.(или поне аз само такива съм срещал)
Търсил съм по тънките и нямаше.

[spirov92]

Пък ако са ДТ шампион както пише, значи са 2мм дебели.

Сигурен ли си в това твърдение? Защото в каталога на DT виждам и 1.8, и 2.34.

[skulboy]

Благодаря за отговора. Ще чакам да видя какво ще стане, защото каплите ми изглеждат доста новички

[marsa]

Никой нормален механик няма да предложи 1.8 plain gauge спици на тая шина. А потребителя ако е толкова светнат, че да си избира спици, също няма да пожелае 1.8. Отделно, че тънките вроярно са по-скъпи и трудно достъпни у нас.

[XCR120]

Здравейте имам avid elixir 1 предна която е без никакви проблеми
но не ме вдига когато спирам с нея
може ли някакъв съвет какво да направя
дали е от накладките или просто съм тежък за да ми вдигне

п.п. Спешно търся отговор!!! Мерси предварително !!!

[skulboy]

Като спешно търсиш отговор, кажи поне колко тежиш?

[msniki]

Здравейте имам avid elixir 1 предна която е без никакви проблеми
но не ме вдига когато спирам с нея
може ли някакъв съвет какво да направя
дали е от накладките или просто съм тежък за да ми вдигне

п.п. Спешно търся отговор!!! Мерси предварително !!!

Нови накладки - Superstar Kevlar. Спирачката е нисък клас и все пак с тези накладки може и да почне да спира.
Е зависи и колко тежиш преди всичко.

[skulboy]

Какъв е диаметъра на колчето и скобата на рам хт2?

[XCR120]

Здравейте имам avid elixir 1 предна която е без никакви проблеми
но не ме вдига когато спирам с нея
може ли някакъв съвет какво да направя
дали е от накладките или просто съм тежък за да ми вдигне

п.п. Спешно търся отговор!!! Мерси предварително !!!

Нови накладки - Superstar Kevlar. Спирачката е нисък клас и все пак с тези накладки може и да почне да спира.
Е зависи и колко тежиш преди всичко.

тежа 89 кг и спирачката я карам с 180 мм диск шимано

[kobso1245]

Здравейте имам avid elixir 1 предна която е без никакви проблеми
но не ме вдига когато спирам с нея
може ли някакъв съвет какво да направя
дали е от накладките или просто съм тежък за да ми вдигне

п.п. Спешно търся отговор!!! Мерси предварително !!!

Само аз ли не загрявам защо трябва да те "вдига"?
Иначе аз карам с 3-ки(90кг, предната е с оригинални, а задната-с на Велос накладките) и 2-те вадят доста добра спирачна сила(е, не ме вдигат, ама пък за какво ми е...).

[Ozzie]

Какъв е диаметъра на колчето и скобата на рам хт2?

колчето 27.2 мм
скобата 31,8 мм
Поне старите бяха така. Новите ЕДГЗ.

[sonscp]

Има ли вероятност в железария да намеря болтове с глава на шестограм? Тези на лапата ми остаряха, а по вело магазините не се продават.
(трябват ми обикновени, не титаниеви от 20лв. комплекта )

[taurus13]

Огромна вероятност има...стига да не е точно железария, а магазин за крепежни елементи.

[Fantomas23]

Не знам дали това е най-правилната тема, но не ми се иска да спамя с нова. Та от 2 дни скоростомера ми (Sigma BC 1009) нещо се ебава. Първоначално почна да прескача скоростта докато карам, а днес тотално спря да отчита каквато и да било скорост и изминато разстояние. Седи на 0,00 и не мърда, ако ще да въртя и с 200 . Прегледах датчиците, не са разместени, даже си позволих да подложа едно уплътнение за прозорци, за да ги приближа, но ефект няма. Та някой има ли идея какво може да се е бъгнало и дали има решение за проблема или да търся нов направо.

[msniki]

Здравейте имам avid elixir 1 предна която е без никакви проблеми
но не ме вдига когато спирам с нея
може ли някакъв съвет какво да направя
дали е от накладките или просто съм тежък за да ми вдигне

п.п. Спешно търся отговор!!! Мерси предварително !!!

Нови накладки - Superstar Kevlar. Спирачката е нисък клас и все пак с тези накладки може и да почне да спира.
Е зависи и колко тежиш преди всичко.

тежа 89 кг и спирачката я карам с 180 мм диск шимано

Е Малко трудно ще те вдигне- ти не си лек.
За да те вдигне ще ти трябва доста по висок клас от тази .
Няма магия която да се направи да почне да спира чак толкова много.
Защо искаш да те вдига си е твоя работа.

[marsa]

@Fantomas23: Най-вероятно скъсан кабел на датчика. Най-лесно да го диагностицираш е да вземеш проводник (оголен кабел, или друг метален еластичен предмет - пинсета върши добра работа) и да свързваш накъсо и прекъсваш пъпките от долната страна през равномерен период от порядъка на <1сек. Ако покаже скорост на движение, значи проблема е в датчика. Може да се потърси нов датчик, или евентуално да се ремонтира старият. Ако не е скъсан кабела може да е повредена рид-ампулата (самият датчик, който е в края на кабела), но това е по-малко вероятно и на практика не може да се отремонтира.

Ако проблемът е в компютърчето по-рентабилно е да си купиш ново.

[Fantomas23]

@marsa: Благодаря за бързият отговор! По принцип прегледах внимателно кабела, не изглежда да е скъсан или протрит някъде, но утре пак ще го погледна. Ще пробвам и това с късото. Ако не, ще се взима ново компютърче.

[XCR120]

Здравейте имам обтегач sram x4 как да го направя че да седи само на 5-та скорост без команда ?
Не мога да го направя отива само на 6 най-малко и на горе не иска !!!

[marsa]

Взимаш едно старо жило за спирачка (достатъчно е 10см), прокарваш го през дупката, така че накрайника му да е на мястото, където трябва да свършва бронята и го захващаш с болта който е за целта. Ще трябва малко да си поиграеш с опъна му, или направо да добавиш такъв регулатор за по-лесна настройка:
http://www.bikepartsplace.com/images/med/31167091.jpg

[THEZOGGO]

Някой може ли да ми даде съвет относно изправянето и правилното позициониране на изкривено ухо за заден дерейльор, което да бъде извършено без специалния инструмент за тази работа. Питам, тък като нямам Derailleur Hanger Alignment Tool. От това което гледах като видео туториали в интернет, става ясно, че ухото трябва да бъде в една равнина успоредно на задната касета. Така ли е или на мен не ми е ясно? Трябва ли да се гледа и друго нещо освен успоредноста с задната касета?

Edit:

Благодаря за отговорите.

[bio]

Някой може ли да ми даде съвет относно изправянето и правилното позициониране на изкривено ухо за заден дерейльор, което да бъде извършено без специалния инструмент за тази работа. Питам, тък като нямам Derailleur Hanger Alignment Tool. От това което гледах като видео туториали в интернет, става ясно, че ухото трябва да бъде в една равнина успоредно на задната касета. Така ли е или на мен не ми е ясно? Трябва ли да се гледа и друго нещо освен успоредноста с задната касета?

вземаш стара задна ос тя е същата резба М10х1. завиваш я и си изправят по нея ухото. да водиш се от касетата - оста трябва да е перпендикулярна на нея.

[marsa]

Такъв инструмент също е много удобен за изправяне:
http://media.snimka.bg/9185/024625242.jpg

Може да поставиш една шпилка в дропаутите и да я стегнеш с 4 гайки и след това да гониш успредност на дръжката на тоя инструмент със шпилката. Във всеки случай докато изправяш задължително трябва да има монтирана главина, или да е стегнато ухото към рамката със споменатата шпилка или поне един болт 10мм, защото иначе ще го изкривиш на такова място, че като се стегне ще се измести.

[dexter_lab]

boxxer 2009 (32mm) отоврих го, за профилактика и разглобих патрона на демпфера, клапата може да се сглоби по два начина:
- така че да е плътно затворена когато компресията е на макс или
- да не може са се затвори на 100%, но при минимална компресия да е по-широко отоворено от другия начин.
за тази джажа става въпрос http://ride.io/wp-content/uploads/stories/Technical/HowSuspensionWorks/02.jpg.

Как трябва да я сглобя, трбва ли да блокира на 100% отвора към патрона?

[msniki]

boxxer 2009 (32mm) отоврих го, за профилактика и разглобих патрона на демпфера, клапата може да се сглоби по два начина:
- така че да е плътно затворена когато компресията е на макс или
- да не може са се затвори на 100%, но при минимална компресия да е по-широко отоворено от другия начин.
за тази джажа става въпрос http://ride.io/wp-content/uploads/stories/Technical/HowSuspensionWorks/02.jpg.

Как трябва да я сглобя, трбва ли да блокира на 100% отвора към патрона?

Принципно да, понеже на макс компресия направо трябва да заключва вилката.
Поне така беше на няколко боксер-а 2009 които разглобих преди време.
Мисля че оставаха 2 малки дупчици незатворенни.
Не съм на 100% сигурен все пак.

[Wheeler]

Aбсолютно задължително ли е да се монтира карбоново кормило с динамометричен ключ или може и без това, ако просто се натегнат болтовете достатъчно силно, без да се прекалява ?

[dudelgrincen]

Aбсолютно задължително ли е да се монтира карбоново кормило с динамометричен ключ или може и без това, ако просто се натегнат болтовете достатъчно силно, без да се прекалява ?

Факта, че питаш означава, че вероятно няма да можеш да затегнеш по усет както трябва. Дори да имаш усет силно ти препоръчвам да използваш динамометричен ключ - свестен ключ, не е кой знае колко скъп. Карбона е доста чувствителен и разликата при стягане между това даден компонент да приплъзва или да се спука е сравнително малка. Приплъзването също може да доведе до повреда.

Да, трябва ти динамометричен ключ.
Иначе може да стегнеш и на ръка леко, но не бива да караш така и при първа възможност трябва да намериш ключ и да затегнеш по спецификация. По-добре, обаче първо си намери ключ.