Тема за кратки въпроси

[rock]

Още не мога да си избера шина. Сега се двоумя за DT SWISS XR3500. Мога ли да я карам с полуслик 1.6 на 5 атмосфери при условие че на борда на шината пише max 4 bars? Любопитно ми е някой кара ли с надвишени стойности на налягането и имал ли е проблем?

[Lostsoul923]

Зависи от много неща, най вече от самата шина и гума. Аз примерно съм карал гума на 6 атмосфери при дадени макс. 4.5 без проблеми доста време, но принципно не е никак препоръчително. Трябва да си прецениш за себе си и да консултираш някой, карал същата шина.

[4040]

Някой занимавал ли се с сервизиране на X-Fusion 02 RC ,че ми трябва малко инфо а в нета не откривам нищо?

[rock]

Зависи от много неща, най вече от самата шина и гума. Аз примерно съм карал гума на 6 атмосфери при дадени макс. 4.5 без проблеми доста време, но принципно не е никак препоръчително. Трябва да си прецениш за себе си и да консултираш някой, карал същата шина.

На шините на Mavic XC 717 отстрани на борда например пише - 1.0 гума максимум 9 атмосфери, а 2.0 максимум 4.3 атмосфери. Но на DT SWISS пише просто max 4 bars без допълнения. Нищо не откривам и на сайта им.

[gnb]

Смених верига и венец касета, но останах със старата плоча отпред (която е на 3 години и е карано основно на нея- т.е е доста износена), и като натисна малко по- силно има прескачане на веригата. Възможно ли е износения венец отпред да е причината?
Питам, понеже първоначално нямаше такъв проблем, но след едно падане от страната на дерайльора започна да го прави, и си мисля да не би да се е изкривило ухото на дерайльора (доколкото гледах не можах да видя проблем с него).

Тези дни ще сменя и плочата отпред, но все пак да питам дали това е причината.

[skulboy]

Свали дерайльора и го огледай хубаво. Същото направи и с ухото ако е възможно. Огледай плочата отпред дали зъбите й не са твърде износени.

[mentalhead]

Смених верига и венец касета, но останах със старата плоча отпред (която е на 3 години и е карано основно на нея- т.е е доста износена), и като натисна малко по- силно има прескачане на веригата. Възможно ли е износения венец отпред да е причината?
Питам, понеже първоначално нямаше такъв проблем, но след едно падане от страната на дерайльора започна да го прави, и си мисля да не би да се е изкривило ухото на дерайльора (доколкото гледах не можах да видя проблем с него).

Тези дни ще сменя и плочата отпред, но все пак да питам дали това е причината.

Почти със сигурност проблема е в изхабената плоча. Нормално е при силно износена плоча да прескача след като си сменил веригата и касетата. Старата верига е била деформирана съгласно плочата и затова не е прескачала. С новата верига това не е така.

[GRUEL]

Опекох си веригата - дали й има нещо?
След калната Витоша и последвалата автомивка свалих веригата, измих я хубаво и я сложих на котлона уж да изсъхне по-бързо, е - суших я около 15-20 минути (докато странната миризма не ме подсети). Докарах й много готина разцветка - синьо, лилаво, червено, жълто, черно и още няколко цвята, дето не ги знам какви са Та за смяна ли е или нищо си й няма?

[boriss13]

Нищо и няма, само смазката се е изпарила.

[gnb]

Оказа се, че в плочата е бил проблема. Още един въпрос- това курбели със сменяеми плочи ли са ?
Вижда се, че голямата е махната, но важи ли същото и за останалите ?

http://prikachi.com/images.php?images/891/7407891O.jpg

[shavo]

Здравейте,
Докато карам колело много се потя - то това е целта всъщност. За съжаление в следствие на потенето ми при ниска скорост очилата ми/стари слънчеви ментаци/ постоянно се запотяват, отделно от това се стича пот по цялото ми лице и ми влиза в очите, което е още по-неприятно. В търсене на решение на проблема попаднах на BRENDA SPORT G3125 CRISTEC : http://www.dimibike.com/velosipedi-koloezdene/velosipedna-ekipirovka/sportni-ochila-grupa/slanchevi-ochila-brenda-sport-g3125cristec.htm. Какво ви е менението за тях, дали отворите, които има на плаките ще предотвратят запотяването на стъклата, а гуменото уплътнение между очилата и главата ще предпазва от това потта да не влиза в очите ми? Има ли някой, който кара с такива да сподели от личен опит и ако има възможност да ми прати една снимка да видя поне как стоят върху главата на човек ? Приемам предложения и за други модели - целта е да се решат проблемите по-горе. Аз лично откривам още два подобни модела, но без отвори в плаките :
http://www.alpinsport-bg.com/products.php?3025
http://www.alpinsport-bg.com/products.php?3019

Благодаря предварително на всички отзовали се !

[kobso1245]

Оказа се, че в плочата е бил проблема. Още един въпрос- това курбели със сменяеми плочи ли са ?
Вижда се, че голямата е махната, но важи ли същото и за останалите ?

http://prikachi.com/images.php?images/891/7407891O.jpg

Да.
Голямата и средната се закрепят на отворите, които се виждат(малко ми бягат 2 болта нещо, ама това е друг въпрос), а малката се закрепя от вътрешната страна на курбела.

[Toni]

Тежа 80 кг ,а прожината на задни шок е 550 либри и като седна се згъва на 50%. Как да разбера колко либри ми трябва?
Рамката е Banshee Scream 2004.

[Ozzie]

Още един въпрос- това курбели със сменяеми плочи ли са ?
http://prikachi.com/images.php?images/891/7407891O.jpg

Да.

Ама не точно!
Малката и средната плоча за занитени една за друга и захващането им към курбела се осъществява посредством захвата на голямата плоча.
Твърде е вероятно, курбела да няма "паяк" за 22Т плоча.

[kobso1245]

Мдам, нещо пак съм блял. Това ми заприличаха на болтовете за захващане, не на нитове...

[gnb]

Ясно, мерси.

[Toni]

Тежа 80 кг ,а прожината на задни шок е 550 либри и като седна се згъва на 50%. Как да разбера колко либри ми трябва?
Рамката е Banshee Scream 2004.

[dudelgrincen]

Тежа 80 кг ,а прожината на задни шок е 550 либри и като седна се згъва на 50%. Как да разбера колко либри ми трябва?
Рамката е Banshee Scream 2004.

550 би трябвало да е ок за теб. 50% sag е много. Сигурен ли си, че го измерваш правилно? Препоръчително е 25-35% в твоя случай, но това не е златно правило.

Ето ти калкулатор. Това може да те ориентира, но на практика трябва да се пробва и според карането си да определиш (sag, max stroke, bottom out ако се случва...).
Ако все още не си, може да пробваш да си регулираш preload-а (без да прекаляваш) и ако твърдостта все още не те удовлетворява тогава да мислиш за купуване на нова пружина.

Правописа ти е трагичен. Не е лошо да направиш нещо по въпроса (правописен речник, учебник по български, spell check). Spell check имат почти всички съвременни браузъри, ползвай го.

[az_li]

Здравейте, ако сложа Avid BB7 с 160мм ротор на вилка SR Suntour XCR, луфтенето голямо ли ще е?

[evin]

Карал съм XCM V3 с 160 мм ротор и няма "луфтене" (как ги измисляте тия думи...)
XCR е с малко по-добра конструкция дори

Разбиването идва от неправилна експлоатация - това са вилки за разходка в парка

[az_li]

Относно думата "луфтене", не мисля, че аз съм я измислил, просто съм я чувал и си мисля, че е правилния термин.

Благодаря за отговора!

[jafiso]

Някой знае ли къде могат да се купят в България компресионни ръкави за крака?

[Vitoshki]

Свалих подплънките на каската си и я измих под душа с вода. Не използвах сапун или шампоан. Веднага след това я подсуших с кърпа. Проблем ли е ако я мия по този начин когато се накаля и отвътре?

[Toni]

Свалих подплънките на каската си и я измих под душа с вода. Не използвах сапун или шампоан. Веднага след това я подсуших с кърпа. Проблем ли е ако я мия по този начин когато се накаля и отвътре?

Не и аз съм правил така.Само я оставяи на слънце следващият ден да не мухляса

[vla40]

Някой да има някакви предложения как да махна тефлонова втулка на шок без менгеме ?

[TheAnimal]

Знае ли някой спускане от връх Бабяшка чука към Якоруда? Говоря за пътека, път виждам че има.

[df0rmati0n]

За Спринт Аполон задна главина 135мм или 145мм ми трябва? Благодаря много.

[Insight]

Наистина ли в Гърция е задължително да се кара с каска?
За Тасос става въпрос, ако има значение.

[unsigner]

Suntour Epicon или Rock Shox за горе-долу тия пари (30 TK Gold, може би Sektor)?

[df0rmati0n]

Suntour Epicon или Rock Shox за горе-долу тия пари (30 TK Gold, може би Sektor)?

Сектор>Епикон>XC30 TK Gold според мен. Даже и Сектора да е пружина пак бих заложил на него. Също може да хвърлиш и един поглед на Marzocchi и Manitou Match/Minute