Трекосах се!

[hitar_potar]

Те така - промяна на марката и модела, тегло в настоящото му състояние 13,36кг. И прекалено много места, от които да се смъква още!
На първо време обаче има нужда от дропърче!!! Че Троян Ендуро ДХ наближава....
http://www.pinkbike.com/u/hitarpotar/al ... dy-M-2009/

[mopper]

Честито! Мнооого добре изглежда!

[msniki]

Ето го въпросния Трек.
Честито, Васко !
Готино се е получил !

[outfaced]

ин и ян

[HepBeH_XaMcTep]

Депресиращо е, когато твърдака ми тежи толкова.....

[gilb]

Поздравления за чудесната визия и страхотното тегло на велосипеда!

[psixopat]

Честито. Страхотно е колелцето !!! Една от любимите ми рамки. Гледам и истинско Марзочи си му сложил отпред.

[spirov92]

Много готино колелце! Вилката е SL1, нали? Имам същата и съм адски доволен. Ако почне ATA патрона да се самонавива при употреба, ще те светна за една модификацийка на тапата.

[eMcKu]

ебаси гадната седалка
честито, Василе

[windv]

Много яко. Това окачване ми е интересно как сгъва Оглеждам се и аз да се трекосам, ама има едно чудо trek scratch ,дето май има малко повече сантиметри на линийката отзад, да мери пътеките и камъните:D
и на тегло ти е заспало, яко!
ше даваш кръгче на полянка в Троян

[skulboy]

Честито колелце! Доста ми харесва като компоненти, обаче се зачудих във водача, защо няма ролки, или поне аз не ги виждам?

[EuphoriaG27]

Депресиращо е, когато твърдака ми тежи толкова.....

А още повече,когато тежи повече

[hitar_potar]

Много готино колелце! Вилката е SL1, нали? Имам същата и съм адски доволен. Ако почне ATA патрона да се самонавива при употреба, ще те светна за една модификацийка на тапата.

Да, SL1 е вилката. С изключение на 1 драскотина по единия стеншън, която не е проблемна, вилката е абсолютно перфектна, всички насройки работят отлично, като работа не е типичното мазно Марзочи, кото потъва безконтролно, като види завой. Имам "опасения", че човека е профилактирал шока и вилката непосредствено преди да ми прати байка. Срам и позор за мен да кажа, че ми харесва работата на Марзочи! (щото по принцип САМО МАНИТУУУУУУУУ, ОЛЕ!!! )

... едно чудо trek scratch ,дето май има малко повече сантиметри на линийката отзад, да мери пътеките и камъните:D
и на тегло ти е заспало, яко!

Scratch е готин, малко по-тежка е рамката, отървах 1 гола такава, което приех като знак от горе да не търся повече такава.

Честито колелце! Доста ми харесва като компоненти, обаче се зачудих във водача, защо няма ролки, или поне аз не ги виждам?

Прав си, горен водач и долна ролка няма, само основната планка е. Няма достатъчно място между плоча и планка, че да монтирам частите. Ще си търся друг водач, а този ще продавам.

[hitar_potar]

И сефтосването на Трека най-накрая! Първата снимка - на междинната спирка за ядене и релакс, втората - прясно прясно след т.нар. Габровски "Експерт".


Наложи се да си смъкна спирачките от спускаря, че много силни думи за въпросния "Експерт" чух. Както се оказа, с право. Хиляди благодарности на Пешо (много върви тоя Рам, ей) за страхотното маршрутче, макар и да ми хвръкнаха шортите на изкачването....

[Ozzie]

Поне да бяхте пили бира...

[hitar_potar]

Тегло с 4-буталните спирачки - 13.66кг...
Кога ли ще го смъкна под 13???

[windv]

Тегло с 4-буталните спирачки - 13.66кг...
Кога ли ще го смъкна под 13???

Когато смениш средното и курбелите и лапата и махнеш башгарда и вътрешните и сложиш само горен водач...примерно

Какви 4-брутални си сложил?

[hitar_potar]

Средното и курбелите са Race Face Deus XC, които са достатъчно леки - с оригиналните плочи са между 800 и 850г. А предполагам само с 1 плоча е още по-леко. А плочата е с вграден башгард - едно цяло са. Водач - само такъв с обтяжна ролка и за башгард. Само горен не искам, не ме бърка, че така избирам по-тежката опция. Има карбонови, тей че тей ще пестим тегло. Инак лапата си е за смяна, няма да откажа и едно карбоново кормило, но по-малко от 750мм твърдо НЕ!
Спирачките ги смъкнах от Съндея ми - Hayes Stroker Ace. Тежички са, но съм им свикнал и спират много, а не си заслужава да го продавам за стотинки.

[hitar_potar]

След лекото осланинване, което спретнах на байка, дойде ред на диета. БУМ - 400г надолу:
- настоящото тегло
- в настоящия му вид .

[gilb]

Лелее... сигурно усещането на велосипеда ще е уникално при това тегло...
Браво на теб!
Какви са външните ти гуми и как намираш поведенито им върху различните терени с толкова плитка шарка на грайфера?

[hitar_potar]

Ми... адски лесно се набира, страшно е повратливо. Гумите са крос-кънтри търгаши, ползвам ги за градско каране и по асфалт, че са поизносени и повече мязат на семи-слик. Разполагам с почти чисто нови гуми, мисля Континентал и Максис бяха (гумите, с които е байка на снимките от първия ми пост в темата), 2.25 отпред и 2.10 отзад - с тях теглото е същото, но е тествано по доста сериозен терен без проблеми (пътеката "Експерт" от Шипка надолу към Габрово) - много сцепление, много скорост, байка предразполага към много сериозни глупости. На такива обаче не съм го подлагал още (колкото и сериозна да е т.нар. "Експерт") - за такива изпълнения имам 2 Максиса Хай Ролър 2 ЕХО в размер 2.40 - с тях теглото ще се вдигне с предполагам 300-400г, но ще е танк тогава.
Олекотяването откъм вилка не го смятам (което ще е минимум 300г), защото то ще се припокрие от допълнителните грамажи на автоматичното колче, което е заплануваната следваща покупка. Но има от доста места мегдан за олекотяване - кормило, лапа, седалка, педали.

[outfaced]

И ква стана тя ... http://www.pinkbike.com/buysell/1609955/

[hitar_potar]

Обявата не е ъпдейтвана от доста време. А самото й съществуване е в резултат от вече бившото съществуване на друга обява за подобна рамка, направена обаче от карбон.