Пневматична вилка Air Wings инфо

[vlado123456789]

Здравейте!
Търся информация за пневматична амортисьорна вилка на която има надпис само AIRWINGS. Прилагам снимки, ако някой е виждал подобно чудо и може да даде информация за производител и устройство ще бъда много благодарен. Проблема е, че има хоризонтален луфт в кормилото. В смисъл при въртене наляво-надясно се чувства луфт в завиване на колелото. Не в закрепването а кормилото към вилката, защото оста на вилката се върти и влиза в рамката. От долната страна на рамката се върти външната гайка, но средната ос, която отива към вилките не се върти. Искам да разбера устройството и за да открия от къде идва този луфт, че ме дразни? Благодаря на отзовалите се!

20140704_114111.jpg

(199.06 KiB) 150 пъти

20140704_114123.jpg

(262.74 KiB) 91 пъти

20140704_114139.jpg

Ето под този маншон е долната ос на кормилото. Тя не се върти, а се върти само външната чайка (черна)

(252.66 KiB) 90 пъти

20140704_114155.jpg

(142.27 KiB) 70 пъти

[SectorOMEGA]

Ами според май май е това: http://www.bike24.com/p254948.html. Но не е тази е с еластомер. Cannondale fatty мисля че е подобна но...

[vlado123456789]

А какво представлява еластомера? Няма значение важно е да разбера устройството и как се разглобява за да мога да открия луфта от къде идва.

[vlado123456789]

Според вас вилката пневматична ли е или е някакъв хибрид? Защото четох, че пневматичните се помпели със специални помпи, а аз моята я изпуснах и напомпах отново с обикновена помпа и ми е добре като за моето тегло. Дори се замислям да я изпусна още малко. Нямам идея какъв е принципа им, но според мен за да предава въртеливото движение от щока към вилиците и да е подвижна връзката би трябвало да има нещо като направляващи шлици между външния и вътрешния цилиндър. И ако има луфт то ще е там някъде. Затова търся инфо за устройство, принцип на работа, начин на разглобяване? В София има ли някой, който да е в час с тази материя?

[marsa]

Вилката ти е произведена от тези шваби:
http://www.airwings-systems.de/index.php

По принцип такива вилки ги правят с два шестостена пъхнати един в друг и иглена лагеровка помежду им, тази като гледам има съответстващи си канали, в които има сачми:
http://www.airwings-systems.de/technolo ... logie2.php

Така че оптимистичния вариант е само част от сачмите да са сдухали, а каналите да са в добро състояние.

[vlado123456789]

Благодаря за полезната информация!
Обаче нещо ме кара дълбоко да се замисля ... Мисля, че сам няма да успея да се справя с ремонта. Вероятно ще трябват някои специални ключове и приспособления. Случайно някой да знае в София веломеханик, който би могъл да се пребори с тази вилка и да ми излезе по-евтино от нова такава? Напълно е възможно да са се износили съчмите и леглата, ако е изтекла смазката, защото вилката не се свива мазно, а леко затяга като износена вилка. Отвън не се вижда нито гресьорка нито масльонка. До колкото разбрах от снимките съчмите служат за намаляване на триенето в аксиална посока между двата шестостена и същевременно обират луфта в хоризонтална равнина. Щом има луфт в кормилото вероятно има износване между съчмите и леглата. Стигам до този извод, но все пак някой трябва да я отвори за да се види може ли да се помогне с нещо?

[vlado123456789]

Свалих вилката, но не успях да проникна в нея. Може би трябва да се извади въздушния цилиндър отгоре и тогава да се стигне до касетата със съчмите, но не посмях да задълбавам толкова на дълбоко. Впрочем след като успях да импортирам малко масло в нея заработи чувствително по-добре и ако не бе луфта щях да се примиря и така.

По принцип такива вилки ги правят с два шестостена пъхнати един в друг и иглена лагеровка помежду им, тази като гледам има съответстващи си канали, в които има сачми:

Като гледам колко е малко разстоянието между външния цилиндър и щока не ми се вярва вътре да са на шестостен и да има място за 150 съчми. По-скоро швабите са измислили някаква унифицирана касета, която вграждат серийно във вилките или в задното колче. След вчерашния преход, седейки пред компютъра си мисля, че определено едно такова задно колче би било много по-полезно от вилката. Някой да знае у нас дали се намират такива? http://www.airwings-systems.de/index.ph ... /e1/e1.php Определено ще помага повече от "памперса".