Drag 29-er Pro.jpg- Drag 29-er Pro
- (481.07 KiB) 371 пъти
- Cross BigFoot 29-er.jpg
- Cross BigFoot 29-er
- (197.44 KiB) 364 пъти
ще купя едно от двете, но и двете идват нови неупотребявани с гаранция, и двете са със шимано алтус оборудване, и двете са твърди рамки и двете са 29-ки, като на кроса спирчките са тектро драко хидравлика а на Драг-а са шимано алтус хидравлика. забелязах че на Крос-а каплите са наплетени със 32 спици а на драга са по 36, освен това на драг-а спиците ми се сториха по-здрави и по-дебели от тези на крос-а. и двете колелета имат усилени двойностенни шини.
Пробвах двата велосипеда направих по 2 - 3 кръгчета с всеки, по-бавно каране и завиване по-бързо каране и завиване, настъпвах ги рязко да видя как се ускоряват, и от това малко каране, имам впечатлението че кроса е малко по-тромав и не толкова повратлив като драга, а драга е като чели по-пъргав, и по-маневрен.
Интересува ме безпристрастно и обективно мнение, което да ми посочи силните и слабите страни на всеки от посочените модели, и какво мога да очаквам от тях, и моля не пускайте хейтърски, спамещи или тролещи постове. Питам, обикалям, но генерално мненията се раздвояват на два лагера крос и драг, и всеки вика нашето е по-хубаво, но като ги попиташ добре де с какво е по-хубаво никой не ти казва нищо конкретно - спирачки ли, рамка ли, вилка ли, просто казват виж купи пробвай и няма да съжаляваш. От малките пробни кръгчета които имах с двата байка, леко гклоня към драг, но още не съм взел окончателно решение.
Като графичен дизайн, драг ми харесва повече изчистен с линии, а дизайна на крос ми прилича малко на натрупан кич.
Снимкатана кроса, не е на точния модел който съм си харесал, снимката май е на 2013, а аз съм си харесал 2012, ама пак е достатъчно близка, докато снимката на драга си отговаря напълно.
От скомния ми опит с Авид. Беше ми даден един ендуро прототип за тестване, за моя изненада окомплектован с DB1, което е най-ниския клас спирачка на Авид. Рам-а който се цитира е със същите. Качих се на самоход до Здравец и пуснах класическото и вече запустяло DH трасе x.Здравец- Храбрино, не мога да скрия че бях ужасно притеснен за спирачките .... От години не съм карал нисък клас такива и не знаех какво да очаквам. 
