Тема за кратки въпроси

[Yash]

Здравейте ! Искам да попитам нещо ? Дали в "DragZone" изкупуват велосипеди и с доплащане да взема ?

Доколкото знам - не.

[ivo7762]

Здравейте, дали главината ми formula dc 32 ще побере касета 11 шимано или поне 10ка и ако не има ли как това да стане със смяна на freewheel ?

[Alexi]

ако побира 8/9 ще побере и 10 ,за 11 има условности

[Vel0-Mania]

Здравейте ! Днеска ходих до "DragZone" хем да попитам, хем да видя велосипедите. За съжаление моя размер рамка нямат и двата модела които си харесах на "Drag" а на такава хубава промоция са.

За да не стават пак грешки и за по-точно реших да използвам калколатора и да знам какъв размер рамка http://www.img-share.eu/f/images/258/552BeUs7yE.jpg

[Kobeto]

Част от терена на последното ми каране беше покрит с настилка, фина като брашно. По компонентите не се вижда смазка. Когато вилката си е в нормално напомпано състояние, може ли семерингите да бъдат повдигани (вадени) нагоре по стержените и да се пръска с тефлонов спрей под тях, или поне да се почиства с парцал? Като бръкнах с картонче от цигарена кутия между стержена и семерингата излезе гъста каша от прах и смазка. Интересува ме и как да почистя и шока, че той не се вижда от пепел. Благодаря предварително

[moridinbg]

Хич не е за препоръчване. Ако под семеринга ти е влязла прах, направо свали ботушите, смени маслото в тях и си почисти хубаво семерингите. Може би им е време и да ги смениш?

[Kobeto]

Хич не е за препоръчване. Ако под семеринга ти е влязла прах, направо свали ботушите, смени маслото в тях и си почисти хубаво семерингите. Може би им е време и да ги смениш?

Никога не съм разглобявал вилка и се страхувам сам да предприема подобна стъпка. В тази връзка на акъла ми идва друг въпрос: Съдържанието на вилките за велосипеди близко ли е до това на кросовите мотори? Т.е. ако си закарам велосипеда в сервиз, където се занимават професионално с мотори, могат ли да ми обслужат адекватно вилката?

[bio]

Хич не е за препоръчване. Ако под семеринга ти е влязла прах, направо свали ботушите, смени маслото в тях и си почисти хубаво семерингите. Може би им е време и да ги смениш?

Никога не съм разглобявал вилка и се страхувам сам да предприема подобна стъпка. В тази връзка на акъла ми идва друг въпрос: Съдържанието на вилките за велосипеди близко ли е до това на кросовите мотори? Т.е. ако си закарам велосипеда в сервиз, където се занимават професионално с мотори, могат ли да ми обслужат адекватно вилката?

Смяната на маслото в ботушите не е сложна манипулация. Има много видеота по темата ... разгледай ги и се убеди сам в това.
Могат да я облужат навсякъде, стига да искат и да спазват предписанията на производителя.

[mbg]

Да, могат, ще намерят manual-a от нета, ще изгледат едно клипче в тубата и ще го направят Важно е в семерингите да ти сложат подходяща грес, както и подходящо масло. Ако се сложи неподходяща, сравнително бързо ще изчезне от там по-голямата й част.

[Kobeto]

Здравейте! За какъв клас предна главина говорим, ако опира на проходната ос само в двата края, а вътрешността е с по-голям диаметър от самата ос? Задната главина гледам, че е с еднакъв диаметър от край до край и ляга изцяло на оста.

[moridinbg]

Ами от много нисък, до много висок. Какъв модел е главината? При Hope Pro 2/4, например, оста опира само в двата лагера (предна), но не и в ръкава във вътрешността, който е и с по-голям диаметър.

[Kobeto]

Какъв модел е главината?

Работата е там, че няколко пъти я оглеждам и не мога да видя марка и модел. Има само информация за посока на въртене, колко да се затяга след разглобяване и някакви други цифри. В окомплектовката на колелото не е дадена информация за главините. Ако поне тази информация имах, щях да проверя в нета за какво става въпрос.
Edit: Сега направих няколко снимки. Оста опира само на тази черна капачка, която извадих с издърпване с един пръст - държи се на някаква щипчица и има луфт. При стягане на проходната ос луфтът се обира и започват да се въртят лагерите на главината.
Ето и снимки:

[marsa]

Този тип главини с проходни оси могат да имат много просто устройство и обикновено разделението на нисък и висок клас е донякъде фиктивно и касае по-скоро глезотийки и афтърмаркет възможности, отколкото качеството на конкретния продукт.

Устройство като при теб - с по-големи лагери от необходимото се въведе последните години, с цел еднаква главина с минимална замяна на части да се конвертира към различни сатндарти на захващане. Най-вероятно по-големият отвор е 20мм и главината се конвертира за 20x110mm с само други капачки.

[Kobeto]

Е в крайна сметка читава ли е тая главина, как да тазбера

[mbg]

Сложно като няма информация, но 100% е по-добра от повечето със съчмени лагери. Остава да е направена от читава сплав и да не се троши, или поне да е закалена.

[marsa]

Читава е.

[Alexi]

и аз мисля ,че това е главина за 20 ос с втулки за 15 ,да не те притеснява едва ли някога ще ти направи проблем че да я мислиш

[Pr3d4t0R]

Пази само капачките, че веднъж изгубих едната при сваляне на колелото разглобено в асансьор към колата и 150 км по на юг установих, че я няма - сътветно ми провали карането.

[Kobeto]

Благодаря за включването, колеги!
А сега изскачам с друг въпрос. Преди малко си купих Силиконов спрей - 5,90 за 520мл. от една железария. На Mотип не намерих. Пръснах си на ръката и разтрих, но май не очаквах да е толкова слаба мазнината. Избърсах и напръсках вилката и шока, но остава мокър слой, който не съхне. При пипане с ръка мокри. Пък може и аз да съм бил нетърпелив и го минах леко с една мека кърпа. Като си намокрих напръскана ръка на чешмата, водата се стичаше на капки. Дали мога да разчитам на тоя спрей или е по-добре да го ползвам за нещо друго, а за колелото да си намеря по-читав?
Ето снимки:

[jinsou420]

https://drive.google.com/file/d/0B13xHu ... cslist_api
Здрасти,подобен тип фарчета могат ли да се отварят и как?

[SStoeV]

@jinsou420
Виж от задната страна за съвсем миниатюрно винтче, отвиваш го и после хващаш предната част на фара и развиваш. Повечето които съм разглобявал от този тип бяха на този принцип.

[jinsou420]

здрасти,няма никъде болтчета... Озадачен съм,проверих и по номера на фара обаче няма резултат.
Исках да се пробвам да му сложа нов диод(по-силен),но явно ще трябва да сменя цялото фарче

[Kobeto]

Сигурен ли си, че предницата не се развива? Нищо, че няма винтче за освобождаване отзад. С риск да си счупя един челник го напънах, пък той взе, че се разви.

[Yash]

Може и да е лепен.

[presi4]

Здавейте,
Мисля да ги пробвам тея 29ки и стугнах до 2 модейа. Който и да е от двата ще бъде със сменено задвижване (от старият ми байк) с SLX 9 sk, но иначе другото ще е основа. Какво ви е мнението за следните модели

RAM HT2 29 http://niko.bike/product/ram-ht2-2/

Drag Hardy 29 Comp 2016 http://screambikes.eu/bg/velosipedi-pla ... results=19

[ЧестоНеадвкватен]

Аз бих избрал Рам обаче бих подменил вилката с ХЦ30 вместо сънтура, няма да ти излезе кой знае колко по скъпо.

[I.nfraR.ed]

Предната ми главина е с 15мм проходна ос и е за center lock диск.
Понеже за пръв път съм с такива дискове (center lock) и не съм съобразил, че за 15 и 20мм ос трябва друг вид пръстен и стандартният, който идва с дисковете на шимано, не става.
Звънях днес по магазините, но не намерих. Съответно не мога да си ползвам предния диск.

Разликата е, че е с по-голям вътрешен диаметър и се завинтва с ключ за средно движение (от външната страна).



Някой срещал ли е такъв в България?
При немците са по 5 евро, но доставката е 15, а и ще го чакам седмица...

[Любо]

На този автобус на LIDL, дето тръгва от Студентски град, къде точно в Железница му е крайната спирка ?

[mbg]

Някой с такъв шаблон и шублер може ли да измери и да ми даде трите размера? Искам да си спестя два долара и чакането месец да пристигне от Чайна...



Много благодарности предварително!

[LiveByTheCode]

Здравейте, тия дни се появиха звуци при педалиране в педалите ( shimano spd xt m8000) и то е само при влагане на сила, в тоя случей отваряне на педала почистване и нова грес?