Първи велосипед

[Коце]

Благодаря
За клина се спрях на Мъжки дълъг клин Endura Thermolite с подложка. Имат го наличен в магазин в Бургас.
Колкото за обувките имам един малко глупав въпрос. Гамашите се слагат самостоятелно или върху тях се слагат обувки?

[Lucky Loser]

Гамашите се слагат върху обувките.
Ти какво имаш предвид под "самостоятелно" ?

[Коце]

Прочетох внимателно статията "Как да се обличаме в планината" и си отговорих на въпроса за гамашите. А и за доста други неща свързани с облеклото. Първоначално си мислех, че са вид обувки, които може да се слагат самостоятелно, но определено съм мислел в грешна посока.

[n4s]

Надявам се "Коце" да няма против да ползвам неговата тема, но абсолютно идентичен е моя случай.
Ще си купувам първо колело.
На 39 години съм 74 килограма 174 висок.
Като пълен новобранец започнах да чета и стигнах до извода, че ми трябва "твърдак"
Отидох в магазин за велосипеди и ми предложиха същото като на Коце
https://www.bikecenter.bg/29-cube-attention-sl-blu-orng/
Казаха ми, че това е най-доброто съотношение цена-качество.
Виждам, че Коце е взел същия велосипед.
Чета добри отзиви и за Орикс и съм отворен за предложения ако мислите, че за този бюджет може да си взема нещо по-добро.
Другата ми чуденка е за гумите. Дали да са 29 или 27,5
Премерих ако са 29 гумите рамката която ми пасва е 17". Ако са 27,5 рамка 18".
Ще карам 70% асфалт и 30% черно за това се насочих към 29 гума.
Ще карам чак пролетта, но ако сега е по-изгоден момента за покупка и са намаленията ще действам сега.
Очаквам съвети за колело какво от къде и кога е най-изгодно да се купува.
Благодаря предварително.

[Alexi]

при 70% асфалт не гледай изобщо МТБ-та ,че е живо наказание .. виж някой хибрид с тънки гуми

[Gworan]

От асфалт до асфалт си има разлика. Аз, примерно, живея в град, където да караш шосейка по асфалта си е живо наказание... Чисто си е за мтб.

[n4s]

След като разглеждах предложенията излезе и още един модел на Орикс.
Сега се колебая между
https://kadenas.bg/ORYX-NINE-X22-29
и модела на Cube
https://www.bikecenter.bg/29-cube-attention-sl-blu-orng/
Като на Орикса се надявам да го намалят някъде

[Alexi]

Огуха е с много по хубави части

[iL_Diavolo]

...........
Като на Орикса се надявам да го намалят някъде

Виж в allmountain.bg , там до края на месеца имат 15% намаление на всичко .

[Коце]

По това което виждам, модела 2019 година на cube е като окомплектовката от 2018 година.
Ако сега си купувах и искам да е cube, щях да избера поне reaction.
Само, че цената там е повече от споменатите модели.
2x10 за местата където карам е ок. За гладък асфалт обаче ...

[n4s]

...........
Като на Орикса се надявам да го намалят някъде

Виж в allmountain.bg , там до края на месеца имат 15% намаление на всичко .

Много благодаря.
Реших да взема Орикса. С отстъпката става доста приличен според мен за парите си велосипед.
Благодаря на всички за мненията.

[victortrt]

В сайта не пише за такава отстъпка, но ако има е така, както казваш. Отделен е въпросът, че за 70% асфалт и 30% черно велосипед с 2 х 10 и най-голяма плоча от 38 зъба не е най-удачното решение. Аз със хибрид с 48 зъба на най-голямата плоча понякога усещам, че може още, но ти си знаеш.
То вярно, че хибридите са малко надценени, но по-добре си вземи нещо 3х10 и сложи по-универсални гуми.

[Коце]

Здравей,
Доколкото разбрах колегата си е взел Орикса. По спецификация го дават с Shimano SLX M7000 11 предавки.
В тази връзка за по-стръмни изкачвания е по-добре отзад да са колкото се може повече венци( 11- 12 на брой )?

[Gworan]

Важно е съотношението на броя зъби на венците отпред и отзад.
SLX M7000 имат варианти на касетата 11-40T, 11-42T и 11-46T. Като всеки вариант са си 11 венеца, но различен брой зъби...

[carmo]

Ако го е взел - да му е честито. Ще го покара по чукаците и в града и ще обърне процентите. Ако пък иска повечко асфалт, ще си вземе още едно -вече по-правилно. Личният опит си е сила и думите на околните нямат значима тежест пред него.

[Коце]

Важно е съотношението на броя зъби на венците отпред и отзад.
SLX M7000 имат варианти на касетата 11-40T, 11-42T и 11-46T. Като всеки вариант са си 11 венеца, но различен брой зъби...

Предполагам не съм се изразил правилно.
Конкретно при еднакъв преден венец, ако касетата е 11-36T и бъде заменена с касета 11-42Т плюс веригата, това ще даде ли някаква предимство за изкачване или точно обратното?

[Alexi]

ще даде предимство да ,нали увеличаваш най големия венец .. само че подобни модификации не стават ей така ,трябва дерайльора да хваща 42Т ( Deore 6000GS и нагоре ) веригата да е достатъчно дълга ,ако караш 2х или 3х да не надхвърляш общия рейндж на дерайльора

[victortrt]

То и аз обърках 10 и 11, но пак мисля, че 2х11 не е за асфалт. Бавно предавки има, но бързи няма. То и с тези гуми ... Но пътят на опита също води до познанието, макар да е горчив. Човекът вместо да сменя част просто може да си вземе нещо леко и бързо за шосе и града.

[n4s]

Здравейте
На 10-ти мислих да го взимам "Орикса"-тогава взимам аванса
Сега ме замислихте сериозно.
Дали ще е възможно да заменя касетата и веригата?
Започвам да гледам и други варианти.
Споделете най-доброто съотношение цена-качество за моя случай.

[Коце]

Здравей. Пиша ти с ясното съзнание, че от всички участващо в тази дискусия съм с най-малко знания и практически опит. Аз както съм написал карам основно по черни пътеки, стари асфалтови пътища и велопътеки в Бургас ( за да стигна до място където ми е най-приятно да карам). Определено асфалта не е най-добрата настилка за избраното от мен колело, но на мен не ми дреми за това, защото търся друго. Не знам доколко мнението ми ти помага и се надявам други по-запознати да ти пишат по-подробно.
Това да се вземе първо колело и да му се сменят касетата, веригата ( предполагам и още неща ) не знам доколко е оправдано. В случая за асфалт и гумите. Аз имам същата дилема дали да не сменя с 2х11 или дори с 1х11/12. Но по-скоро ще натрупам още впечатления ( още един голям венец отзад за изкачване и по-лек велосипед).
Важното е да има време за каране.

[victortrt]

Здравейте
На 10-ти мислих да го взимам "Орикса"-тогава взимам аванса
Сега ме замислихте сериозно.
Дали ще е възможно да заменя касетата и веригата?
Започвам да гледам и други варианти.
Споделете най-доброто съотношение цена-качество за моя случай.

На орикса и да смениш касета, това няма да го направи по-бърз на асфалт, може само да си улесниш изкачванията.
За смяна на курбел не е сигурно дали има такива с по-голям брой зъби на плочите, а и дали рамката ще ги побере.
Много колеги преди теб са установявали, че рамката на планински велосипед не побира по-голям курбел /опира/.
Нещо такова е по-универсален и достатъчно добре оборудван вариант - http://koleloto.bg/product/1241/cross-q ... 2017g.html
Вярно е с по-тънки гуми, но и ти си лек. Аз с дрежите и другите неща по мен и по колелото /вода, ключове, телефони, резервна гума и т.н./ съм 100 кг. и на подобен велосипед - Драг Гранд каньон ТЕ със същата вилка нямам проблем по леки черни пътеки /Борисова, Ловен и Западен парк/.
Вече в кал и по остри камъни тези велосипеди не са на мястото си.
Та, какво се разбира под "черни пътеки" - полски пътища или планински каменисти такива.
Универсален вариант е нещо читаво планинско, но с три венеца и да се сменят гумите с по-универсални.

[carmo]

Здравейте
Споделете най-доброто съотношение цена-качество за моя случай.

Най-важното за теб е да си изясниш "твоят случай". Универсален велосипед няма, но хибридите (като посоченият от колегата над мен) най-много се доближава до идеята за такъв. Този тип така и е възникнал -с идеята да става приемливо навсякъде. Лека рамка, бърза трансмисия, умерен балон на гумите, но със смесен тип грайфери и приемлива като ход и тегло амортизационна вилка. Това дава възможност по равни покрития (асфалт и утъпкан сух черен път) да се поддържа с лекота добра максимална скорост, непостижима за МТВ. Не е задължително да я гониш, но много помага ако искаш да разшириш периметъра на разходките си.
Имам 3 велосипеда (МТВ 26", хибрид 28" и градско 20") и всеки карам по предназначение, така че знам добре разликите и праговете им на възможности. Безспорно с хибрида имам най-много километри и често се е случвало да минавам 20-тина км асфалти да ми хрумне да хвана по чукаците за да зарадвам обектива и себе си с нови недостъпни гледки. Никога не ме е предавал, но и съм го бутал / носил в някои недостъпни места. За мен това е по-добрият вариант отколкото да газя асфалта час / два с МТВ, та да попадна на нещо яко. Когато обаче искам такива места, мятам МТВ-то в комбито и до където има път съм на 4 гуми, после на 2, а накрая пак на 2 крака.
Ако искаш да имаш 1 колело (аз не успях), вземи си хибрид, особено ако равното и гладко покритие ще е 70% (както бе написал в началото), а оф-роудът ще е просто за разходки и няма да ходиш по състезания из чукаците с екстремни трасета. Ако искаш по-добър вариант за 1 колело -има го, но е разправия.
На синковеца сглобих 27.5" МТВ твърдак, с добра въздушна вилка (със заключване), хидр. дискови спирачки, със зъбен блок 9-ка (11/36Т) отзад, а отпред намерих кух курбел с 3 венеца, като най-големият е 44 зъба. Получиха се 12.6кг, достатъчно бавни за катерене и достатъчно бързи за шосе, но не и лесно вървящи по него.
Тук следва и шосейният тунинг: Сега е с ХС гуми 27.5х2.1, но напролет ще му направя още 1 комплект джанти (същите главини, дискове, заден блок), но ще бъдат 28" и ще им обуя тесни и леки гуми 700Сх30/35. Проверено е че се събират в рамката и външният диаметърът на гумите е релевантен на сегашните. Колелцето ще литне по асфалт, а като искаме да ходим по чукаците, сменям джантите (2 минути) и мятам байковете в комбито. Наясно съм че в оф-роуд режим ще ползва отпред малък и среден венец, а по асфалт среден и голям, но това е "поносим" компромис. За мен това е приемлив вариант, ако човек иска да има само 1 колело и то да има по-висока боеспособност, но да става и за асфалт, а гореописаната рецептата е проста.
Ти прецени за теб кое е подходящо. За този бюджет може да си вземеш 2 не лоши колелета (ако има къде да ги държиш). 1 асфалтов ефтинджос за градско (30% от бюджета), а за останалите 70% нещо приемливо за офроуд, но пак остават "непокрити" шосетата из околията.

[Alexi]

всъщност разликата в търкалянето на бързи ХС гуми 2.0-2.1 ( рейсинг ралф ,рейс кинг и от сорта ) ,и на среден клас ( щото топ гума си е 100 лв ) гума 32-35с ,е в рамките на 2-3 вата и слабо се усеща ,а често и втория тип гуми не са и по леки .. за литване може да се говори с гуми 25-28с тежащи 200-250 грама ( т.е. чисто шосейни ) и с много ниско съпротивление при търкаляне , както и велосипед на който не стоиш изправен и с разперени ръце ( т.е. пак шосеен ) - минал съм през всичките тия варианти хибриди мтб шосе и аз имам 4 велосипеда щото няма универсален

[carmo]

Синковеца е "млад дихател" на 14 г. и за сега не са му проблем 27.5х2.1 Смарт Сам, а и са сравнително леки, здрави и евтини универсални гуми с които да не го мисля, но шините са Х6 (исках да са здрави и евтини). За новия 28" уил сет ще търся нещо по-тясно и леко + по-леки (но не сликови) гуми, примерно СайклоКрос с балон на 35мм. Пак са леки и вървежни с достатъчен запас за асфалт и сух черен път. Слик на 25-28мм ми се вижда прекалено тесен, макар че вече внимава като си подбира траекторията, но никога не се знае като баща му го "ухапе кучето", къде ще се озове. А и не искам да е по-бърз от мен, щото "не моем го стигнем". За сега 50-60 асфалтови километра са му лимита, а искам да разширя ренджа до 100-тина и да докараме средна скорост 1км за 2минути.

[victortrt]

Вариант също така е някой по-евтин вариант на орикса /2х10 или 2х9/ за гори и планини и нещо по-евтино и леко за шосе. Всъщност ако шосето е в градски условия Крос имат и доста прилични Ърбън модели - с по-изправена стойка са и по-удобни за градски условия. То за шосе хората са го измислили - шосейно колело с тънки гуми и кормило с възможност за три хвата.
Това се отнасяше към главната подтема, а не към предния коментар.

[n4s]

Варианта с двете колела за сега отпада защото аз се придвижвам по асфалт до гората примерно 30км и после 15 в гората не мога с шосейка. Страх ме е и с хибрид в гората . Не мога да отида с две колелета. Предпочитам да се мъча с Орикса до там и после да си карам спокойно по гората. Най-вероятно ще си взема Орикса. Като навлеза достатъчно в материята сигурно ще започна да си сглобявам нещо мое,(някои лек хибрид малко по планинско ориентиран) , но през това време ще си карам колелото.
Благодаря на всички за съветите бяха много полезни за мен като опит. Няма да избързвам още с покупката ще почета още малко.

[victortrt]

Е, то ако случаят е такъв, няма какво да го мислиш. Аз си мислех, че карането по асфалт не е в рамките на същото каране с това в гората. Просто ти трябват по-бързи и леки планински гуми, но мисля, че на орикса са общо взето такива. Къде ще са тия карания, че 30 км асфалт ти трябват за да стигнеш до 15 км. гора.

[Коце]

Да върна темата обратно към облеклото
В Бургас имаха наличен избраният от мен клин Мъжки дълъг клин Endura Thermolite, но бройката е с проблем в шевовете.
В сайта им гледам, че имат исканият от мен размер в София, но не искат да ми я изпратят, а ми предлагат дефектната за мен бройка от Бургас с -10%. Успех.
Така, че избора на клин е отворен отново. Интересуват ме клиновете, които са с презрамки от типа на КЛИН LS SPECIALIZED ELEMENT 1.5 BLACK.
Удачен избор ли са за моя тип колоездене? Отворен съм и за други предложения като марки/модели.

[Alexi]

напазарувай си дрехи от нормален магазин ,ЦРЦ или БД .. а не някаква дефектна мостра от тука ,вероятно и на двойна цена ..

[Коце]

Здравейте,
Да се отчета, а и да не остават съветите, които ми дадоха във въздуха, ето какво си взех

20181121.JPG

Дрехи за колоездене

(501.01 KiB) 221 пъти

За обувки, засега няма да инвестирам в зимни МТБ обувки, а ще си карам с тези, който ползвами през лятото. Знам, че е компромис ама ...

Следващата ми цел е едно измежду следните, но след като проуча по-детайлно нещата.
1. Да си взема 2 капли с две външни гуми и да ги направя безкамерни
или
2. Да сменя касетата DEORE 10S 11-36T със DEORE 10S 11-42T. Тука ще е по-дебела и по-непонятна за мен, защото предполагам ще трябва да се сменя верига, дерайлори и други.
или
3. Да сменя платформите с автомати (по-скоро не)