Реставрация на Puch Mistral A 1982-83

[nikeairmax]

Здравейте група, след като приключих с Peugeot и той отплава за Варна реших да потърся ново вдъхновение в мрежата и открих този Puch Mistral A от 1982-83 година. Отдавна съм фен на тази марка и желая да направя такъв велосипед. Еми нека "валса" започне...(Let's waltz goes on!)..всичко е оригинално по велосипеда с изключение на едната шина и главина като те са заменени с по добра. Трябва да бъде Wainemann с Milarrd а e поставена Ambrossio с Miche задна главина. Всичко останало е оригинално. Има доста бойни белези но нищо сериозно. Качвам няколко снимки от това което започвам и от каталога за финална цел. Let's waltz goes on!....

[evilzet]

Weinmann, айде успех.

[nikeairmax]

Weinmann, айде успех.

Sorry it's my bad. . ..Благодаря!

[nikeairmax]

Day 1 (disassembly) + necessary tools...... Ден 1ви (разглобяване) + необходимите инструменти. Ето да се види от какво се тръгва и после някой да ме пита за ...може ли да измислим нещо за цената....НЕ....не може.....

[nikeairmax]

Малък прогрес по проекта, направих измервания на стикерите преди бластирането на рамката за да знам след това точната им позиция. Предпазих вътрешните резби и отвори от попадане на пясък в тях. Като застудее се захващам по сериозно все още е топло и мога да върша други по приоритетни неща на вън.

[nikeairmax]

А само забравих да спомена, много важна подробност струваща ми много скъпо....открих в ebay и поръчах може би единствената и последна шина Ambrossio Excursion 622-13 с главина Miche...съвпадаща перфектно с тази която открих на велосипеда, единствения път когато търся не оригиналната част а подобрената версия която е сменена ...(ще пазя оригиналната такава все пак) та открих я в Сърбия от един много тегав тип който ме забави близо месец с доставката ....но както и да е вече е тук и чака за почистване полиране и гресиране......разбира се с чисто нови вътрешни и външни гуми MICHELIN DYNAMIC CLASSIC . Знам ,че ще подразня много анти фенове на тези гуми но са си моя запазена марка... ... ето ги шините да ги видите...преди реставрацията....

[nikeairmax]

Проекта се раздвижи малко, рамката е дадена на пясъкоструйка, боята е избрана по RAL от призводителя, стикерите са поръчани. Следва продължение.....

[evilzet]

Те цените като за ценители

[nikeairmax]

Те цените като за ценители

Само за ценители, ако визираш стикерите това са единствените и последни в цял свят. Така , че нямам голям избор.....а това е много важен елемент от реставрацията....а и компромиси не правя, "кеф цена няма"....викаше един приятел.....и "мерак с пАри се гаси"..... ....to be continued....

[nikeairmax]

Започна се...... пръснах рамката с грунд на BORO, след пясъкоструйката.....оставих да изсъхне два три дни забърсах мустачетата и прашинките а на места и капки от наслояване (от по близкото пръскане с шпрея ) *пръскайте от минимум 20 см за да не ви потича* след което избърсах с ацетон и пръснах 1вата ръка боя...избрах бял грунд за да подчертая цвета RAL 3020 TRAFIK RED ....сега ще изчакам 1 ден преди да изшкуря с водна шкурка и нанеса 2ри слой..... преди да залепя стикерите и няколкото слоя безцветвн лак.....

[evilzet]

Тия спрейчета не са ли много декоративни, на снимките изглежда добре, но си мисля, че няма много общо със фабрично покритие. Докато не те видя с пистолет, не те признавам

[nikeairmax]

Тия спрейчета не са ли много декоративни, на снимките изглежда добре, но си мисля, че няма много общо със фабрично покритие. Докато не те видя с пистолет, не те признавам

По принцип да, със скъп пистолет вероятно става по добре защото "метлата" е по финна и покрива по добре. Но с фабричното покритие през 1983 година не мисля, че е по добро.... просто защото тогава не са имали тези модерни съединения на грунда на BORO, мога да ти го гарантирам защото този грунд където пипне направо се свързва с метала. А иначе не само на снимка но и на живо мога да ти покажа, че няма разлика от фабричното, просто е перфектно след толкова ръце. А дали ме признаваш или не е друг въпрос...... покажи ми ти нещо за да видя как се прави.... а и не се доказвам на никого ... просто се забавлявам....

[evilzet]

Изказваме различни мнения тук, нали затова е форум. Мога много неща да ти покажа, но не са свързани с велосипеди.

[nikeairmax]

Изказваме различни мнения тук, нали затова е форум. Мога много неща да ти покажа, но не са свързани с велосипеди.

Така е, може да има градивна критика. Покажи ми да видя, да изкажа и аз мнение.

[nikeairmax]

2ри слой боя със шпрейче.....малко с водна шкурка забърсване на повърхноста за да захване втория и 3тия слой....

[evilzet]

Има хора, които не чакат похвали и дитирамби, колко са добри. Аз съм от тях, та не очаквай да имам желание да се показвам, просто си правя нещата и им се радвам в камерен състав. Ако толкова не ми вярваш, дай телефон да ти пратя снимки и без това са дърводелски постижения последните години, ако не броим тоталния ребилд на шока ми фокс и няколко наплетени капли.
Иначе имам и фул реставриран шосеен Lapierre от 60-те може би, като му бях свалил боята и пълно хромиране/никелиране в един завод. Но беше, когато телефоните вместо камери имаха шайби, няма снимки.

[nikeairmax]

Има хора, които не чакат похвали и дитирамби, колко са добри. Аз съм от тях, та не очаквай да имам желание да се показвам, просто си правя нещата и им се радвам в камерен състав. Ако толкова не ми вярваш, дай телефон да ти пратя снимки и без това са дърводелски постижения последните години, ако не броим тоталния ребилд на шока ми фокс и няколко наплетени капли.
Иначе имам и фул реставриран шосеен Lapierre от 60-те може би, като му бях свалил боята и пълно хромиране/никелиране в един завод. Но беше, когато телефоните вместо камери имаха шайби, няма снимки.

Аз също не очаквам похвали, можеш да видиш всичките ми теми поснати тук а имам още почти толкова които не са поснати дори реставрация на цял автомобил Тойта Ланд Крузър 70. Всичко съм правил за удоволствие и за себе си , понякога ги продавам за да премина в следващия проект.