Инсталиране на сглобени хидравлични спирачки

[Boyan1984]

Едно техническо питане. Има изгодна оферта за спирачки, обаче са сглобени вече, а рамката ми е с вътрешно окабеляване.
Какво трябва да направя, за да махна старите спирачки и да сложа новите? Да източа маслото, за да не капе вътре в рамката, докато дърпам маркуча или няма да капе?Отвъртам при калипера или при лостчето?
Извинявам се предварително, ако е малоумен въпроса

[Alexi]

отиди на механик той знае какво да прави

[Boyan1984]

На механик само за много тегави неща. Ами сега ми дойде великата мисъл, че няма нужда да се вадят маркучите, а само сменявам лостовете и калиперите и готово

[Boyan1984]

Би станало, ама спирачките, които искам да сменя не са с банджо, а новите са с банджо....

[ULF]

Не знам доколко е правилно, ама моите ги прокарах като откачих маркуча откъм лостчето, оставих лостчето изправено да не тече, срязах 2 см от маркучето щото гайката и буренцето не минаваха, затъкнах една силиконова клечка за зъби в маркучето да не изтича маслото и ползвах стария маркуч да издърпам новия... Попсувах половин-един час докато прекарам маркуча отдолу нагоре (наобратно щеше да е много по-лесно, ма нямах накрайник за банджото) Сложих ново буренце и накрайник, сглобих, обезвъздуших и те така. Идея си нямам дали това е правилния начин, ама се получи

[Bi11y]

Не знам доколко е правилно, ама моите ги прокарах като откачих маркуча откъм лостчето, оставих лостчето изправено да не тече, срязах 2 см от маркучето щото гайката и буренцето не минаваха, затъкнах една силиконова клечка за зъби в маркучето да не изтича маслото и ползвах стария маркуч да издърпам новия... Попсувах половин-един час докато прекарам маркуча отдолу нагоре (наобратно щеше да е много по-лесно, ма нямах накрайник за банджото) Сложих ново буренце и накрайник, сглобих, обезвъздуших и те така. Идея си нямам дали това е правилния начин, ама се получи

Като махаш старото вържи едно жило - като издърпваш спирачката да влезе в рамката След това с жилото издърпваш новия маркуч/броня ...

[ULF]

@Bi11y зора беше да не разлея от скъпоценната течност, че резервите ми бяха далеко Туристическото чудо на Викторинокс от миналия век свърши идеална работа... набих двете крайчета в стария и новия маркуч и едно тиксо върху снадката и само прекарването през горния отвор ме озори и то щото ме беше страх да не се разкачи снадката.