Hayes MX2 струва ли си?

[par4ok]

Гледам има намаление на Hayes MX2 на 80лв. та се чудех дали си струва.Че спира по малко от Авид ББ5 ... предполагам ,че е така,но на тази цена заслужава ли си?Ще се кара не много агресивно (подобие на ХС и из града разни "маймунджулъци" ако мога така да се изразя)Та смятам да е сложа отпреде с 160мм ротор на вилка Сънтор ХС60 като ще се сменя след време (предполагам няма да е много голям проблема с тази спирачка и тази вилка)И намират ли се накладки съшо ме интересува.

[thekidtwist]

Да ще ти свърши чудесна работа за това което искаш да правиш с нея.

[HepBeH_XaMcTep]

За тез пари е най-доброто на пазара

[par4ok]

аха значи спира.добре мерси.ако си е купя дано не съжалявам,и да е подходяща за това което карам.

[Admin]

[quote="HepBeH_XaMcTep"]

За тез пари е най-доброто на пазара
[/quote]


А ти кога успя да зпробваш всичко на пазара?
Не съм съгласен с твърдението ти, но тъй като не съм карал MX2 достатъчно (а само епизодично на 1-2 байка) няма да си позволя да правя сравнения с останалите продукти на пазара, тъй като и тях не съм ги пробвал всичките.
@par4ok - според мен спирачката е подходяща за ХС. Не очаквай да има нужната сила за по-сериозни спускания. Може да се налага да спираш и с два пръста понякога. Това е по мои впечатления от модела със 160мм диск. Може би не е лоша идея да си купиш вариант с 203мм диск (ако има) - все пак печелиш повече спирачна мощ.
Дано да се съберат повече мнения на хора, които са я карали дълго, тъй като моето не е базирано на достатъчен опит с този модел.

[par4ok]

Да мненията на хора който са карали по дълго тази спирачка са добре дошли както за мен така и за ЧЗВ.203мм ротор не ми изглежда добре като че ли на скромната ми вилка дори и за бъдещата ми евентуално т.к. нямам възможност да дам повече от 200-300лв. за вилка.Може би ако може да се направи някаква схема с 185мм ротор ,ще е по добре някак си компромис се постига.

Но въпроса е с нормален 160мм ротор дали спира.Все пак сигурно ще спира повече от сегашното ми е шимано ХТ в-брейк-че което би отишло моментално отзаде при покупката на hayes или каквато там друга дискова спирачка си купя.

Някакав друг вариант за дискова спирачка до 100лв.Защото при по задълбочено четене в ЧЗВ пак се замислям за това да дам 50лв. отгоре и да си карам ББ5 и да не се притеснявам знаеики ,че е наистина хубава спирачка.


За да не отварям нова тема искам да попитам и за тази спирачка тъй като видях ,че е намалена [url]http://www.eshop-gorgona.com/catalog/product_info.php?cPath=31_68_70&products_id=166[/url] става въпрос за Shimano Deore BR-M525 предна.Струва ли си на тази цена,лесна ли е поддръжката й.Знам ,че в полеви условия механичните спирачки по лесно се ремонтират ако недай си боже нещо стане.За хидравликата ме притеснява маркуча незнам защо.

[Admin]

За BR-M525 мисля, че е писано из ЧЗВ (май е в секцията за Shimano Deore, но виж и с търсачката ккво ще намериш). Маркучът няма какво да те притеснява.
Относно MX2, не знам в какво състояние ти е V-спирачката XT, но ако е в добро, бих казал, че тя спира дооста силно и може би МХ2 със 160мм диск няма да я "бие" като сила. Аз затова ти препоръчах и 203мм диск, тъй като при тази спирачка, дори с такъв размер на ротора, спирачната сила няма да е като на BB7 например, т.е. не мисля, че ще ти скапе вилката. Но нека чуем и по-вещите с този продукт

[TOYAGA]

[quote="par4ok"]

Но въпроса е с нормален 160мм ротор дали спира.Все пак сигурно ще спира повече от сегашното ми е шимано ХТ в-брейк-че...
[/quote]


Aбсолютно НЕ Е сигурно. Аз на твое място не бих заменил XT с МХ2.

[quote]...пак се замислям за това да дам 50лв. отгоре и да си карам ББ5 и да не се притеснявам знаеики ,че е наистина хубава спирачка.[/quote]


Понякога мисленето е плодотворно занимание...

[quote]Знам ,че в полеви условия механичните спирачки по лесно се ремонтират ако недай си боже нещо стане.За хидравликата ме притеснява маркуча незнам защо.[/quote]


Не знаеш. И не знаеш защо, тъй като не отчиташ реалностите, а си се подвел по бръщолевенето на ************************* - хора БЕЗ необходимия интелектуален капацитет, БЕЗ необходимия практически опит и БЕЗ санитарен минимум от финансови средства, за да си позволят, осмислят и оценят продукт от по-висша технологична и ценова категория.

BTW, за втори път в рамките на един месец ми се налага да подчертавам изрично факта, че при правилен монтаж и грамотна експлоатация, качествените хидравлични дискови спирачки не се нуждаят от практически никаква периодична поддръжка. Трети път няма да се занимавам с тоя въпрос...

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="Admin"]

[quote="HepBeH_XaMcTep"]

За тез пари е най-доброто на пазара
[/quote]


А ти кога успя да зпробваш всичко на пазара?
Не съм съгласен с твърдението ти, но тъй като не съм карал MX2 достатъчно (а само епизодично на 1-2 байка) няма да си позволя да правя сравнения с останалите продукти на пазара, тъй като и тях не съм ги пробвал всичките.
[/quote]


От спирачките под 100 лв карах:
br-m475/m465(за кратко)/m515;
Hayes MX2; Tectro IO
и [b]СПОРЕД МЕН[/b] от изброените, най-добре си върши работата MX2;

едит:
Става въпрос за спирачките в орогинална окомплектовка със 160 мм ротори и фабрични накладки;
карал съм Tectro IO/br-m515 за предна спирачка
и останалите за задна

[GECKO]

Аз ПЪК не бих сменил ХТ с нещо по-малко от ХТ. TheKidTwist кара с МХ2 от бая време (втора година май) та за спирачката може да се вслушаш в неговото мнение, но като цяло смятам, че за дисциплината която караш няма нужда от нещо повече от твоето ХТ, а не бих казал, че МХ е кой знае колко повече от ХТ-то

P.S. 525 варянта ми харесва, много удобен от икономична гледна точка. Доста спирачна сила, много непретенциозна спирачка и с неприлично еФтини накладки (а става и за по-агресивно каране )

P.S.2 Между другото от 4 дена съм без колело и не мога да мисля в права линия, та всичко изписано може да е така ама може и да не е:boggled:

[Admin]

[quote="HepBeH_XaMcTep"]

От спирачките под 100 лв карах:
br-m475/m465(за кратко)/m515;
Hayes MX2; Tectro IO
и [b]СПОРЕД МЕН[/b] от изброените, най-добре си върши работата MX2;
[/quote]


Извинявай за забележката тогава.

[thekidtwist]

Спира си като тираджия на околовръстно спирачката,вярно че аз я карам с 203-ки но пък не я карам ХС така че сам си прави изводите

[par4ok]

хмм ако работата с преходниците не е много сложна може да заложа на МХ2 с 203мм.А ако събера по бързо пари може да чукна М525

TOYAGA - така е може и да съм се подвел не отричам.ХТто искам да го сменя защото понякога усещам недостиг на спирачна сила като че ли.Въпреки че пак ще си поиграя да си го настроя още по кадърно.

Мерси на всички за отговорите дано на някое състезание в края на годината живот и здраве ако имам възможност да се поява с някой М525

А и TheKidTwist аз незнам как спира тираджия на околовръстното ,но мерси ако стане лесно с преходниците може на 203 МХ2 да се метна

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="Admin"]

[quote="HepBeH_XaMcTep"]

От спирачките под 100 лв карах:
br-m475/m465(за кратко)/m515;
Hayes MX2; Tectro IO
и [b]СПОРЕД МЕН[/b] от изброените, най-добре си върши работата MX2;
[/quote]


Извинявай за забележката тогава.
[/quote]


Е, няма проблем; все пак не се бях аргументирал
(става дълго и широко пиаснето на touchscreen в ТУ)

[klmn]

Бе,и аз съм с ХТ В-брейк отпреде,метках се вече през кормилото,ако искаш по-често да се меташ направо събирай кинти за ВВ7.

[Stuny]

[quote="klmn"]

Бе,и аз съм с ХТ В-брейк отпреде,метках се вече през кормилото,ако искаш по-често да се меташ направо събирай кинти за ВВ7.
[/quote]


:nono::nono:
абе не съм карал в-брейк ХТ
но при мен прехвърлянията през кормилото рязко намаляха от както минах на диск(в момента бб7 203мм)

[par4ok]

е то за мятането през кормилото голямо значение има и разположението на тялото в/у колелото.Аз няколко пъти ми се е случвало при по интензивно спиране да правя грешки и задница да се вдига във въздуха ,но баш преобръщане не се е случвало,само пускам краката и гледам да спра по безопасно и бързо или там да избегна това за което е трябвало да спра.Не казвам че ХТ е лоша спирачка ,но просто в мокро е друго с диска.

[klmn]

[quote="par4ok"]

е то за мятането през кормилото голямо значение има и разположението на тялото в/у колелото.Аз няколко пъти ми се е случвало при по интензивно спиране да правя грешки и задница да се вдига във въздуха ,но баш преобръщане не се е случвало,само пускам краката и гледам да спра по безопасно и бързо или там да избегна това за което е трябвало да спра.Не казвам че ХТ е лоша спирачка ,но просто в мокро е друго с диска.
[/quote]
Така си е,"човката"си беше моя грешка,но идеята беше че ХТ е достатъчно силна за ХС,ако ще минавам на диск аз бих си взел бб7-ако е гарга,да е рошава..:)

[boian]

хмммммм еми карал сам МХ-2 доста дълго време в стил DH ,като задна принципно няма проблем стига да не се кара в няква голяма кал щото се задръства и престава да спира само намалява скороста ,но неможе да блокира колелото за това за което ще я ползваш смятам ,че си струва сравнения между XT и MX2 не се наемам да правя не друго ами не сам карал с XT мойто мнение е дай ги тия 50лв одгоре и си земи BB5 все си мисля,че е по-добрия вариант аре стига сам писал че пак стана некав ферман:D:D

[par4ok]

Много пари ми идва.Не че е трудно да чакам и да ги събера ,но все пак са си 200лв.Имам време да помисля нуждая ли се от хидравлика и дали М525 е добра или да си купя МХ2.(малко се разколебавам за МХ2 де повече към М525 клоня )
А за ХТ все пак се води високичък клас спирачка,но с времето си идва и карането и нещата който са те задоволявали едно време сега ти се виждат не толкова добри и така нататъка.Все пак съм далеч и от мисълта ,че карам над способностите на спирачката,но диска си е диск и от година някаде не мога да се реша да си харесам и да си го поставя за цел да си купя.

[ddevil]

Така значи аз карам от доста време МХ2(предна) и съм си доволен,преди време карах ХТ за задна спирачка и тогава нз защо но просто не ми харесваше(най-вероятно защото рамката се разтваряше,но...) и според мен Hayes-а напълно си отговяра на това за което си описал че ще я ползваш и ще ти свърши страхотна работа. За авида не мога да кажа много,карал съм 1 колело с такава спирачка и си хваща,няма спор,но с разликата от 50лв и това че и едната и другата спирачка ще ти свършат работа, ще можеш да си купиш нещо полезено за колелото си или за себе си(протектори и т.н.)...ти ще си прецениш в крайна сметка:angel2:
Незнам какво ще правиш,но за мен хейса си върши доста добра работа...
пп.Сега се сетих че някой продаваше 2 ротора+предходници Hayes 203мм за 100лв,ако ти даде единия ротор+преходник ще е супер според мен за точно тея 50лв които ти остават еветнуално, виж в пазара...

пп2.Може да звучи и смешно но днеска случайно се качих на едно колело с дискова спирачка Artek(някакъв ментерляк,160мм ротор,оригинално е била с плаваща машинка,но момчето я беше направило фиксирана,защото много се е луфтело от там...,беше сглобена на едно колело с марка Passat,не го бях чувал като марка,но...) и останах изключително изумен......спирачката буквално ковеше,определено спираше повече от хейса за 80лв,а самата тя май не струва повече от 30-на лева...та идеята ми е ако си намериш някъде такава,няма толкова да съжеляваш...лично аз ще потърся и ще си взема да я пробвам,досега за къде ли не не съм давал пари че за 30лв че и по-малко няма да ми стане нещо...Ако си взема такава ще напиша как е,но определно хващаше повече от Хейса...а колелото му не беше по-леко от моето...С това не ти казвам да си я купиш и нещо подобно,просто изказвам впечатлението си...

[par4ok]

ddevil мерси за инфото за МХ2.А за задна мисля,че ще съм доволен от ХТ-то засега съм с М425 отзаде и ми харесва с ХТ би трябвало да е много по добро усещането.А за тез 50лв. повече знам акде да ги пратя ,но в момента тях не ги гледам просто съм си казал най-много 150лв за предна спирачка че ще дам и за това.Ще видя дали има начин да взема МХ2 с 203 ротор и за какви пари.Мерси още веднъж на всички.

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="par4ok"]

.Ще видя дали има начин да взема МХ2 с 203 ротор и за какви пари.Мерси още веднъж на всички.
[/quote]


Че има - има!
Можеш да си я купиш директно с 8" ротор, но друг въпрос е колко дълго ще издържи вилката ти.
ако не ти се дават повече кинти бих ти предложил това:
http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=14899

[par4ok]

HepBeH_XaMcTep - Да гледах ти обявата вчера и се замислих,но незнам.А и аз сега имам 20лв до 10ти ще са 70лв и от там незнам вече само до тогава знам А за МХ2 с 8" ротор колко пари е т.к. в сайта на onedistribution пише само за 6".
Аз малко размишлявам ,че примерно за въпроса с спирачките по мощната може да спира и по малко стига да искаш и да е настроиш както искаш докато по слабата е по трудно да се направи да спира повече.

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="par4ok"]

HepBeH_XaMcTep - Да гледах ти обявата вчера и се замислих,но незнам.А и аз сега имам 20лв до 10ти ще са 70лв и от там незнам вече само до тогава знам А за МХ2 с 8" ротор колко пари е т.к. в сайта на onedistribution пише само за 6".
Аз малко размишлявам ,че примерно за въпроса с спирачките по мощната може да спира и по малко стига да искаш и да е настроиш както искаш докато по слабата е по трудно да се направи да спира повече.
[/quote]


ем...
отиваш примерно в БАС и питаш;
но с твойта вилка хич не е препоръчително диск над 160 мм да слагаш!

[GECKO]

Не виждам защо да не си вземеш за тези пари хидравлична Tektro. Спира доста и усещането е доста приятно (въпреки, че бих предпочел 525 - усещането ми харесва повече)

[par4ok]

GECKO именно тектро-то бях гледал преди малко и се чудех за него и търсех в ЧЗВ,но нещо не ми харесва лостчето като че ли.А М525 е малко по евтина сега както е намалена и мисля за нея.Тектрото главно го гледам заради размера на диска уж по голям => по малко загравянае,по добро спиране.За усещането ... незнам не съм се докосвал до такива спирачки единствената хидравлика която съм карал малко беше Hayes 9 или незнам какво ,но беше Hayes с 203 ротор ако не се лъжа.GECKO викаш М525 по добро усещането така ли?

HepBeH_XaMcTep не съм от София но и тука има каде да питам де.А за вилката знам скоро ще дойде и нейния ред до сега с приоритет бяха други части,а пред спирачка+главина+шина+спици единственото нещо за сега са само кормило и лапа

[GECKO]

На мен ми харесва повече, а и ми харесва колко непретенциозна е 525-цата. Tektro-то спира малко повече и се загрява по-малко, но все пак не бих го избрал, а и сега съм си доволен от Hone-тата Като цяло съм много доволен откъм усещане при Shimano хидравликите (да уточня, че до сега не съм карал такава с монолитен апарат и говоря само за двучастовите но мога да предположа, че с монолитен е по-добре)

[par4ok]

GECKO - HONE с тази цена ме накара да проверя и цените на лостчетата и маркучите,въпреки че знам че спирачка от този клас не ми е нужна (ей тез намаления значи...) Когато HONE се появи на пазара живо се интересувах от мненията за нея тъй като си падам малко шимано фен (не че половината нови работи по колелото ми не са Срам и Труватив ама ...).Та да се върна на темата.М525 би трябвало след време ако нещо не ми хареса в нея,с помоща на преходник,по голям диск и евентуално нови накладки да успея да и подобря работата нали ?

[bluskanie]

MX1 съм карал, която се смята за по-добра от МХ2... Тия спирачки са смешни направо. Някой може да кажат: Ама ако се сложи диск 203 и се направи не знам кво... За предна особено е много зле. Аз не бих купил такава...