Няма вече утре...

[Мъро]

Извинявам се за темата. Но ако тя накара поне един човек да се замисли утре зад волана - ще е същинско щастие.
Не пускам този пост в темата "Инциденти", защото тя има по-скоро комедиен характер. А в конкретния случай комедията е не просто неуместна, а цинично тъпа.

Вчера, днес и... без утре, другиден...

Ако Любо сметне темата за излишна и не на място - да борави с нея както пожелае.

[Ozzie]

Мойте съболезнования за приятелката Ви.

[Teodor40]

Да, много е грозно по пътищата, не е нормално, не е човешко дори, но колкото и да го мислим продължаваме да караМЕ така! Това е положението и няма как да се промени. Лошото става веднъж и единственото което може да направи човек е да кара по-внимателно и безопасно обаче за това е нужно самосъзнание което в мадото поколение отсъства напълно(в това число почети се броя и аз). Нито снимки, нито факти, статистики могат да променят пътната обстановка, защото сме свикнали с нея и когато сме зад волана всичко изглежда нормално, безоасно и дори понякога весело. Ако някой не е отговорен и в средата му се котира да се кара бързо, опасно естествено е да стават инциденти всеки ден с фатален карай и затова не е виновен той а цялата система и държава. И не може да е законно младежи взели книжка преди една две години (в най-добрия случай) да се качват на коли по 130-150 коня. Естесвено е и е нормално да ти се иска да видиш колко може тази кола а резултата е очевиден.
ГАРАНТИРАМ, че ако можеха да се направят големи пари с подобрябането на тези черни статистики вече жертвите да са поне на половина. Ако някой измисли как да се печели от безопасносста по пътя всичко ще се промени а момчето за което е линка не е първото и утре ако се разровиш ти гарантирам почети на 100%, че ще намериш подобно есе но с дата 13-ти март! Отвратително но факт!

[Shady™]

Еми... незнам какво да кажа. Мойте съболезнования... Найстина супер "тъпо" се е получило...

[axelmax]

много е тъжно
такива неща няма да престанат да се случват

тъжно ми е не само за нея и за другите млади хора, а най вече за родителите и близките им,те оставят с мъката и празнотата от вечната им липса

наистина е жалко когато един живот не разцъфне никога

през лятото е бума на такива злополуки като почнат да се надпреварват по пътищата за морето
И за К'ВО?

[bluskanie]

през лятото е бума на такива злополуки като почнат да се надпреварват по пътищата за морето
И за К'ВО?

За тия, дето се надпреварват ми е през к***. Да се трепат, щом ги кефи... кофтито е, че невинни хора пострадват от малоумността на подобни типчета.

И все пак мисля, че е възможно това да се ограници донякъде. Ясно е, че повечето катарстрофи, довели до смърт са по извънградските пътища. Ми не може най-натовареното трасе Стара Загора - Бургас да е двулентов път бе... Като не можаха толкова години да построят магистралата, ми да турат една мантинела по средата, та да видим как ще изпреварват. Говна!

[PtD]

И все пак мисля, че е възможно това да се ограници донякъде. Ясно е, че повечето катарстрофи, довели до смърт са по извънградските пътища. Ми не може най-натовареното трасе Стара Загора - Бургас да е двулентов път бе...

И не само това, ами минава през един куп населени места, без абсолютно никаква основателна причина, а на места даже спира на светофар!

[bluskanie]

И все пак мисля, че е възможно това да се ограници донякъде. Ясно е, че повечето катарстрофи, довели до смърт са по извънградските пътища. Ми не може най-натовареното трасе Стара Загора - Бургас да е двулентов път бе...

И не само това, ами минава през един куп населени места!

Всъщност не минава през нито едно...

[Teodor40]

За извънградската простотия лично аз логично обяснение нямам освен IQ-то на някой индивиди. Има ли такива във форума за да ми обяснят защо подяволите изпреварват по завои с никаква видимост на двулентов път? Или изпреварваията тип "тука има, тука нема"? Вчера един с голф ми направи такова нещо и извади адски късмет, че бях с момче в колата и не исках да и показвам пак колко груб мога да бъда с другите "хора". За такива хора трябва само със сила да се оправят нещата и със страшни глоби. По показания на очевидци да се завеждат дела за застрашаване живота на околните. Жалко само, че няма как да стане...

[dulbokia]

И магистрала с по 8 ленти в двете посоки да дадете на българина пак ще има поне по 1 катастрофа на ден. Ако не се блъсне в друга кола, то ще преобърне собствената си.

[axelmax]

всички сме хора ,българите не сме по лоши

правила>съблюдаването им>глоби>затвор

[bikerider]

Има и един друг момент - пешеходните пътеки. Скимне им, че някъде трябва да се осигури безопасността на пешеходците - бам пътека или светофар. Винаги така се прави, че да има напрежение - безопасността на пешеходците се "осигурява" така, че да е зависима от изнервените шофьори, които спират през 100 метра на светофари и пътеки. Да не говорим, че за повечето пътеки изобщо няма червения предупредителен знак. Цялата система ни насъсква едни срещу други, вместо наистина да се осигурява безопасност едновременно за всички. Ще кажете как - ми много просто е - мислим в три измерения, не в две и копаем подлези. Нито някой ще трябва да кара с 40, нито някой ще се оглежда и чака 10 минути за да пресече. Ама нали "няма пари", нали винаги всички други са безразсъдни, а системата, която ги поощрява е чиста като моминска сълза.

За мен цялата ситуация е резултат от престъпно небрежно отношение и измиване на ръце от страна на администрацията. axelmax говори за правила, да правилно, правилата трябва да се спазват. А когато са очевадно малоумни???? Когато са очевадно отбиване на номера и симулиране на активност???

Направо се втрещявам, когато спра на младо момиче или момче да пресекат пешеходна пътека, а те ме гледат с недоумение, все едно съм луд. Нищо няма да се оправи, докато не се смени цялата атмосфера. Не може безопасността на пешеходците да се гарантира със забрани и ограничения, време е да го проумеем. А по пътищата си царува комунизма, ограничения, ограничения, ограничения. Е как на шофьорите няма да им избият чивиите и да карат като побеснели, след като никой не си е мръднал пръста (О Бате Бойко ) да оправи инфраструктурата??? После пак колективна вина, пак шофьорите са убийци и прочие. Джигитите (неконтролируемите консуматори на мощни коли) са си джигити, винаги ще ги има - но не виждам някой да ги преследва и да налага закона. Там е проблема и винаги е бил там - в полицията, ДАИ и ГУП, а не в шофьорите, пешеходците и другите участници.

@axelmax: 100% :beer:

[Мъро]

@bikerider, пешеходните пътеки са си точно там, където трябва да бъдат.
Ако искаш в града да си караш така, както караш на магистралата - без да бъдеш обезпокояван от светофари и пешеходци... еми, сори - няма как да стане тая работа.
Тия правила са измислени неслучайно. Не само ограничението му е майката, ами и глобите при неспазването.
Инфсаструктурата ни е далеч от перфектната, но щеше да е достатъчна, ако сульо и пульо не ходеше на училище и работа с автомобил, защото видиш ли, гъзарско е. Нищо, че е многократно по-скъпо и изнервящо от градския транспорт.

Бързия автомобил си е бърз и без да лети с 200.

[did]

Мъро, моите съболезнования.

[LiFo]

Тия правила са измислени неслучайно. Не само ограничението му е майката, ами и глобите при неспазването.
Инфсаструктурата ни е далеч от перфектната, но щеше да е достатъчна, ако сульо и пульо не ходеше на училище и работа с автомобил, защото видиш ли, гъзарско е. Нищо, че е многократно по-скъпо и изнервящо от градския транспорт.

Да питам, според теб кое е по-лесно: да накараш сульо и пульо да спрат да ходят на училище и работа с автомобил или да изкопаеш подлез, както спомена bikerider?

Първото на този етап в България е неосъществимо следователно се търси друго решение. И така се стига до идеята с подлезите. Елементарно и ефективно, както се прави в много други страни, пък сульо и пульо пак ще могат да си летят по улиците без да застрашават пешеходците.

[Teodor40]

@bikerider, пешеходните пътеки са си точно там, където трябва да бъдат.
Ако искаш в града да си караш така, както караш на магистралата - без да бъдеш обезпокояван от светофари и пешеходци... еми, сори - няма как да стане тая работа.
Тия правила са измислени неслучайно. Не само ограничението му е майката, ами и глобите при неспазването.
Инфсаструктурата ни е далеч от перфектната, но щеше да е достатъчна, ако сульо и пульо не ходеше на училище и работа с автомобил, защото видиш ли, гъзарско е. Нищо, че е многократно по-скъпо и изнервящо от градския транспорт.

Бързия автомобил си е бърз и без да лети с 200.

Е тука си слагам колата, че ти не караш автомобил! Моляте не ги казвай тия неща защото са само от гледната точка на пешаходеца. Знам, че и да ти го обяснявт 100 човека няма да го разбереш докато не вземеш книжка и не стигнеш от точка А до т. Б за 20мин а не за 50 както е с градския. Да не говорим, че ако дупчиш билети е почети равностойно на количеството бензин(на включвам консумативите) а да ходя 500м до спирката, да го чакам да дъжда, да се бутам със циганите от които ми се повръща, да ми мирише на мърша, да не мога да разходя после нормално приятелката си някъде, да се прибера в 10:30 щото тогава е последният автобус, да се притеснявам дали ще мога да се натъпча въобще в пиковите часове... да продължавам ли или ме разбра накъде бия. Да, ще дам 1лв повече, ще замърся околната среда малко и ще направя малка част от задръстването обаче ще съм на топло, чисто и ще си слушам музика докато ти не можеш да дишаш в автобуса. На кой му е по-добре а?

[HepBeH_XaMcTep]

@Теодорчо
ти явно не осъзнаваш, че София е проектирана под 50% от автомобилите, които се движат по улиците сега;

[Teodor40]

Тия правила са измислени неслучайно. Не само ограничението му е майката, ами и глобите при неспазването.
Инфсаструктурата ни е далеч от перфектната, но щеше да е достатъчна, ако сульо и пульо не ходеше на училище и работа с автомобил, защото видиш ли, гъзарско е. Нищо, че е многократно по-скъпо и изнервящо от градския транспорт.

Да питам, според теб кое е по-лесно: да накараш сульо и пульо да спрат да ходят на училище и работа с автомобил или да изкопаеш подлез, както спомена bikerider?

Първото на този етап в България е неосъществимо следователно се търси друго решение. И така се стига до идеята с подлезите. Елементарно и ефективно, както се прави в много други страни, пък сульо и пульо пак ще могат да си летят по улиците без да застрашават пешеходците.

Да кажа първо, че съм ЗА подлезите. Обаче това е еиднственото нещо за което се съгласявам. Искам да кажа първо, че те са свързани много основно поне с 3 неща.
1.Пари. Изкопните работи са изключително скъпи, времето за изграждане е наистина голямо и себестойностаа на един подлез не изкам да мился колко пари ще е. А на колко места трябва да се изградят такива? Стотици!
2.Ремонтни дейности. Трафика става все по-натоварен и като се има в предвид начина по който българските технолози ще направят евентоален подлез, а именно да разкопаят платното и да затворят пътя за дълъг период от време, няма как да стане. Също така под пътното платно се намират всички комуникации на ВиК няма как да стане просто в голяма част от града.
3.Печалба. Някой замислял ли се е колко печелят Лукоил? Мисля, че този аргумент не е нужно да го обяснявам и да казвам за какви милярди става дума на година.
Положението ще става все по-зле и няма как да се оправи колкото и хора да загинат, колкото и тежко да стане положението. Поне дупките можаха да оправят обаче и да не се налага да се дават по 100-200лв на година за ремонти по окачването.

[did]

Теодор4о, определено имаш нужда от 1-2 години живот извън България. В момента просто не осъзнаваш какви глупости плещиш.

[bluskanie]

Нарушенията се оправят много ефективно с глоби. Кога ли в нашата държава ще се намери някой да глобява, но не избирателно?

[TOYAGA]

@ did

Теодор4о определено има нужда от 1-2 години живот извън Перник. И от буквар има нужда, но това е друга тема.

[kotka12]

безспорно събитието е ужасно
Мъро, съболезнования:(

колкото до регулирането на трафика - то трябва да е за всички
както за пешеходци
така и за автомобилисти

по Европата и Америката
в градовете си има високоскоростните пътища
ама там е съвсем друга бира
в СЗ много хитро наредиха доста прегради на пътя, тип
"легнал полицай"
и нещата в доста ключови точки
се решиха
сега по тези улици се пресича доста по-лесно
а и катастрофите /по тях/ станаха рядкост

@bluskanie
аз лично се сещам поне за 20 населени места от различен калибър
през които минава пътя СЗ-Бургас

[PtD]

Ми не може най-натовареното трасе Стара Загора - Бургас да е двулентов път бе...

И не само това, ами минава през един куп населени места!

Всъщност не минава през нито едно...

Ъ? Нещо не схванах хумора... Има поне 10-ина населени места след Стара Загора към Бургас, като в Карнобат има и светофар.

Едит: котка12, много си бръз

[bluskanie]

@bluskanie
аз лично се сещам поне за 20 населени места от различен калибър
през които минава пътя СЗ-Бургас

Да бе! Нова Загора и околните села, наистина... скоро и това ще е минало, но проблема според мен е в двупосочния път с по една лента. Аз ако бяах от тези, които решават на момента щях да сложа мантинели на "рисковите" места. Тоест, където в момента има само знак "Забранено Изпреварването" , да има мантинела и да няма начин да се изпреварва. Така или иначе лятото товарните автомобили се отклоняват по друг път и не пречат на потока пътуващи от/до морето. Що не са го направили досега? Колко млади хора ще умрат това лято?

[bluskanie]

Ми не може най-натовареното трасе Стара Загора - Бургас да е двулентов път бе...

И не само това, ами минава през един куп населени места!

Всъщност не минава през нито едно...

Ъ? Нещо не схванах хумора... Има поне 10-ина населени места след Стара Загора към Бургас, като в Карнобат има и светофар.

Едит: котка12, много си бръз

Бе мани... то светофара е в Нова Загора, а през Карнобат не се минава...

Мъро, надявам се не се обиждаш, че коментираме различни аспекти на причините за "твоята мъка"?

[boi4ka]

Мъро, не се познаваме, но приеми искрените ми съболезнования

[Crimson]

Според мен главния проблем идва от това, че на българина му липсва елементарна култура и дисциплина.

[bluskanie]

Според мен главния проблем идва от това, че на българина му липсва елементарна култура и дисциплина.

Не!

[Crimson]

Според мен главния проблем идва от това, че на българина му липсва елементарна култура и дисциплина.

Не!

Не?! Нима твърдиш обратното, защото моите наблюдения са други. Но съм готов да те изслушам и да се съглася с теб ако си достатъчно убедителен! Особено в случай където всеки ден наблюдавам свинщината по улиците!!!

[bluskanie]

Според мен главния проблем идва от това, че на българина му липсва елементарна култура и дисциплина.

Не!

Не?! Нима твърдиш обратното, защото моите наблюдения са други. Но съм готов да те изслушам и да се съглася с теб ако си прав!

Брат ми живее в Щатите от 10 години. Беше активен шофьор и тук, сега и там. Преди време разговаряхме много нашироко по този проблем. Питах го дали там спират на знак СТОП, дали карат с превишена скорост и въобще дали спазват законите. Отговорът беше ДА, но по-важното... питах го защо спазват законите. Кратко и ясно ми отговори "Ми щото за неспиране на знак СТОП, глобата е 100$ и няма начин да се разминеш, като в България". Също каза, че "желанието" на един американец да наруши правилата дори може да е по-голямо от на един българин... само дето там си плащаш, а тук?

Коментара е за теб... само ще кажа, че имам данни и за Германия и Англия. Общо взето е същата история, по думи на хора живяли и живеещи там...