ФИТНЕС-ТУЪР ВЕЛОСИПЕДИТЕ!

от **bdz43r** » Чет Авг 23, 2007 3:50 pm

BG-Rider написа:Ами от Драг ако предложат оферта на техния сайт - "предлагаме и 24 скоростен вариант" - купувам Драг Маратона!

Ако трябва да предлагат на сайта всички възможни комбинации, няма да им стигне сървъра.

P. S. 10 страници.

от **TOYAGA** » Чет Авг 23, 2007 3:54 pm

@ BG-Rider

Глей са маце... Aко искаш пълно щастие, прави като дедо си TOYAGA - сглоби си едно официално МТВ, една ежедневна шосейка и един параден бегач-катерач, па си се вози със стария Hercules на село за кеф...

от **NovemberCharlie** » Чет Авг 23, 2007 3:59 pm

TOYAGA написа:@ BG-Rider

Глей са маце... Aко искаш пълно щастие, прави като дедо си TOYAGA - сглоби си едно официално МТВ, една ежедневна шосейка и един параден бегач-катерач, па си се вози със стария Hercules на село за кеф...

С 800 лв. трудно ще се справи.

от **BG-Rider** » Чет Авг 23, 2007 4:03 pm

Ако трябва да предлагат на сайта всички възможни комбинации, няма да им стигне сървъра.

Да ама те (от Драг) правят това: ма без много много да му мислят: http://www.dragbicycles.com/modules/new ... toryid=147
виж където пише "*опция" (*Option Front Dynamo Hub w/front light). Какво пречи да сложат още една опция (** предлагаме и 24 скоростен вариант - задна касета - 11-32Т ). Това е! :popcorn:

от **BG-Rider** » Чет Авг 23, 2007 4:11 pm

С 800 лв. трудно ще се справи.

Ако са две български колела (Драг маратон Лукс - подобрен и Спринт тера) ще се справя. Но ако е бианки сити-туър (Spillo Fusion) - 740 лв. И евентуално Focus blue ridge 499 E http://www.fahrrad-speicher.de/product_ ... 078a744fee
ще се поозоря, но и него мога да го взема (до 8 месеца след първата покупка). :popcorn:

от **BG-Rider** » Чет Авг 23, 2007 4:12 pm

TOYAGA написа:@ BG-Rider

Глей са маце... Aко искаш пълно щастие, прави като дедо си TOYAGA - сглоби си едно официално МТВ, една ежедневна шосейка и един параден бегач-катерач, па си се вози със стария Hercules на село за кеф...

Добри акъли даваш, но ако сглобя поне 2 колела на старо! :agree:

Но не ми се занимава да търся по пазари, с познати и т.н.

от **NovemberCharlie** » Чет Авг 23, 2007 4:12 pm

BG-Rider написа:
С 800 лв. трудно ще се справи.

Ако са две български колела (Драг маратон Лукс - подобрен и Спринт тера) ще се справя. Но ако е бианки сити-туър (Spillo Fusion) - 740 лв. И евентуално Focus blue ridge 499 E http://www.fahrrad-speicher.de/product_ ... 078a744fee
ще се поозоря, но и него мога да го взема (до 8 месеца след първата покупка).

Дедо ти, другаря Сопов, препоръчва да се сдобиеш с 3 колела.

от **BG-Rider** » Чет Авг 23, 2007 4:14 pm

Дедо ти, другаря Сопов, препоръчва да се сдобиеш с 3 колела.

Много са, все пак на две кандисвам (едно сити-туър и един фитнес-туър) и край! :beer:

от **bdz43r** » Чет Авг 23, 2007 4:24 pm

BG-Rider написа:Какво пречи да сложат още една опция (** предлагаме и 24 скоростен вариант - задна касета - 11-32Т ). Това е!

Имаш ли представа колко още подобни опции има, които могат да се сложат така? За това - поръчваш си с 24 скорости ти го правят с толкова. Не е нужно да избираш от списъци с опции.

BG-Rider написа:едно сити-туър и един фитнес-туър

Да очакваме ли тема за СИТИ-ТУЪР велосипедите?

от **Мъро** » Чет Авг 23, 2007 4:26 pm

Дано не, защото според мен една такава тема е НАПЪЛНО ДОСТАТЪЧНА!

от **shepo** » Чет Авг 23, 2007 5:33 pm

от **DstupidBastarD** » Пет Авг 24, 2007 9:36 am

BG-Rider написа:
TOYAGA написа:@ BG-Rider

Глей са маце... Aко искаш пълно щастие, прави като дедо си TOYAGA - сглоби си едно официално МТВ, една ежедневна шосейка и един параден бегач-катерач, па си се вози със стария Hercules на село за кеф...

Добри акъли даваш, но ако сглобя поне 2 колела на старо!
Но не ми се занимава да търся по пазари, с познати и т.н.

За първи път пиша в темата ти и съм малко объркан. Би ли ми обяснил накратко, какви са тея фетнес-колела, защото проявявам интерес. Може и по-обширно да обясниш, темата наистина е интересна. Благодаря ти! :bigeyes:

от **Alpina** » Пет Авг 24, 2007 5:01 pm

Какво се опитваш да предизвикаш :bigeyes:

от **rarekin** » Съб Авг 25, 2007 10:48 am

Коментари относно ник-а си

от **Sp3c7r3** » Съб Авг 25, 2007 11:15 am

Коментари относно ника няма, единодушни сме от предишни теми, че отговаря 1:1

Баце

от **BG-Rider** » Нед Авг 26, 2007 12:56 pm

Мъро написа:Дано не, защото според мен една такава тема е НАПЪЛНО ДОСТАТЪЧНА!

Не няма да има нова тема бе Мъро. Не ме касаят сити колелата, освен ако са с кадърна (24 или 27 speed) скоростна система и се правят или продават в БГ. Както бях казал държа на извънградското каране. Теми от такъв род НЕ ЩА :bowdown:

.
Бях за 2 дни на планина, така че сега виждам че някои са писали. Не знам кой се интересува понеже всичко от моята (пазарна) гледна точка е казано, показано и с ваша помощ стана голям конушмак.
НЕ МИ ТРЯБВАТ НИКАКВИ НОВИ ТЕМИ. КАРАЙТЕ КОЛЕЛАТА И ТОВА Е!
Чат-пат може и да се включа в някой от вашите форуми (за оживление)!

P.S. Понеже ми препоръчват три колелета да те питам (то и другаря СОПОВ може да даде информация) - каква е ДЪЛЖИНАТА (от челната тръба + горната тръба до края на тръбата за седалката) на рамката на Драг Онтарио ТЕ (тази която я водят за най-голяма - 22 incha)? :popcorn:

от **BG-Rider** » Нед Авг 26, 2007 12:59 pm

За първи път пиша в темата ти и съм малко объркан. Би ли ми обяснил накратко, какви са тея фетнес-колела, защото проявявам интерес. Може и по-обширно да обясниш, темата наистина е интересна. Благодаря ти!

Не мога да разбера, какво не е ясно, нали всичко е показано? :confused:

от **bikerider** » Нед Авг 26, 2007 1:12 pm

:rofl:

от **BG-Rider** » Нед Авг 26, 2007 1:49 pm

Питам за Драг Онтарио ТЕ, за да го съпоставя с някои модели на Бианки. Това не е тема за разискване, а само е личен въпрос, понеже не карам ДРАГ! :popcorn:

от **bikerider** » Нед Авг 26, 2007 4:04 pm

BG-Rider написа:Това не е тема за разискване

от **BG-Rider** » Нед Авг 26, 2007 4:58 pm

Явно е, че ученическите или по-скоро любителските статии (въпреки грешките) ясно обясняват още през 2004 год., кои главини са за предпочитане на резба или на шлици!
http://bourgas-mtb2.hit.bg/shlici.html
Виждаме обаче, че многоуважаемата фирма Драг предпочита да предлага Маратон Лукс и пр. с главини на резба! Голям прогрес няма що.
Вече е 2007 год. и все тая стара песен!
Затова всеки, който си купува колело ДРАГ да гледа внимателно! Има значение какъв е монтажа! :popcorn:

от **NovemberCharlie** » Пон Авг 27, 2007 11:52 am

Вече дори не ми е смешно.

от **Мъро2** » Пон Авг 27, 2007 12:11 pm

NovemberCharlie написа:Вече дори не ми е смешно.

Така и така имаш връзки в митницата, що не го изнесеш към Африка тоз' човечец?

от **bikerider** » Пон Авг 27, 2007 12:41 pm

Сакън! Не ми разваляйте забавлението моля'в'са

от **NovemberCharlie** » Пон Авг 27, 2007 1:24 pm

Мъро2 написа:
NovemberCharlie написа:Вече дори не ми е смешно.

Така и така имаш връзки в митницата, що не го изнесеш към Африка тоз' човечец?

Хъм.....Мъро2 :crazy:

от **Мъро2** » Пон Авг 27, 2007 3:12 pm

Не бе, муцка, нямам шизофрения

Вчера си смених мейла на акаунта и форумът ми деактивира профила :bigeyes:

от **NovemberCharlie** » Пон Авг 27, 2007 3:15 pm

Мъро2 написа:Не бе, муцка, нямам шизофрения

Вчера си смених мейла на акаунта и форумът ми деактивира профила

Муцка?

от **BG-Rider** » Пон Авг 27, 2007 3:16 pm

NovemberCharlie написа:Вече дори не ми е смешно.

Да, не са смешни фактите истината понякога натъжава. Все за думи се ловим тука – дали е трекинг, дали сити, дали хибрид, дали спортно или пък фитнес, че що не и туристическо колело и т.н.
Тези, които искат по-спортни велосипеди (с 28 инчови капли) няма да ги намерят в БГ, освен СПРИНТ (въпреки забележките) – факт без пристрастия!
Феновете на Драг пък виждат само “Сити”-варианти от нисък клас! Тогава разбират, че може да има по-спортни модели, но като изхвърлят и надградят доста неща – скоростни команди, задна главина, задна зъбна касета, седалка, кормило. Очевидно няма смисъл – има и други фирми!
За жалост масово се натрапват колелата (при три централни зъбчатки) с 18 и 21 скорости – явно всички тука са съгласни с това - “масово производство и пласмент на боклуци, и липса на стойностни продукти”.
Естествено като се провери из интернет магазините за съответните компоненти, разбираме че 150-200 лв били решаващи за да стане качествен прелом в закостенялото мислене.
То е ясно, че евтиното е “голяма работа”!
Ама като четем “Маратон” + “Лукс”, се питаме къде му е маратона и къде му е лукса при такъв монтаж?
Или пък “Крос ероу” – ужким лети като стрела!
Всички по-известни (чужди) фирми предлагат 24 скоростни варианти и на градските си велосипеди, за да са по-спортни и естествено по-бързи. Да не говорим и за разнообразието от рамки, което може да се преглътне.
Тук всякакви приказки се казаха от публиката, но нищо не се изложи като аргумент, като факт, като истина. Да видим линкове с опровержения, предложения и пр. (по същество), но няма - вместо това виждаме безсилието облечено в инфантилни цитати, язвителност и жалка ироня.
Все пак виждам, че хората карат фитнес-туър велосипеди (въпреки че трудно се снабдяват с тях) и ще информирам водещи магазини и фирми на спортни стоки за това какви възможности има пазарът в БГ.

от **mitakaman** » Пон Авг 27, 2007 3:54 pm

от **bikerider** » Пон Авг 27, 2007 7:45 pm

BG-Rider написа:и ще информирам водещи магазини и фирми на спортни стоки за това какви възможности има пазарът в БГ.

:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:
:roll2:

:roll2::roll2::roll2::roll2::roll2:
:rofl:

:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

:bowdown::bowdown::bowdown::bowdown:

ФИТНЕС-ТУЪР ВЕЛОСИПЕДИТЕ!

Здрасти, баце!!!

Re: Здрасти, баце!!!

Re: Здрасти, баце!!!

Кой е на линия