Инструменти

[mladen]

Тук :

http://eshop.dimibike.com/product_info. ... cts_id=439

се предлага комплект инструменти . Въпроса ми е : ако някой го ползва или е виждал да го ползват да изкаже мнение за набора от инструменти включен в комплекта и за тяхното качество като изработка , материал и функционалност . Ще има ли с него възможност да се осигури подръжка на три - четири байка при пътуване и участия на многодневни състезания .

[CRAZY RIDER]

Ами аз си поръчах същите.
Да ти кажа вършат си ми работа,изглеждат ми здравички,засега .
Комплекта има всичко нужно,само няма ключ за затягане на външни лагери,иначе всичко което ти трябва си има

[mladen]

Централното ми е FSA Gamma Drive и за него какъв ключ трябва да търся и евентуално къде мога да намеря . Ако разбрах правилно в този комплект няма такъв .

[HepBeH_XaMcTep]

Свържи се със дистрибутора на FSA за България

[Stuny]

В комплекта не влизат клещи за рязане на жила и брони, това може би не е особено нужно при пътуване , но като цяло си е полезен инструмент. Такъв тип ключе за спици изобщо не ми вдъхва доверие , но нямам впечатления от точно това.

[did]

Много неща по колелото се правят както трябва само с динамометричен ключ. Такъв тук няма, няма и как да има за тая цена.

[lacho_m]

В комплекта не влизат клещи за рязане на жила и брони, това може би не е особено нужно при пътуване , но като цяло си е полезен инструмент. Такъв тип ключе за спици изобщо не ми вдъхва доверие , но нямам впечатления от точно това.

Ключето за спици е гола-вода Ниплите стават едни закръглени...

@mladen: Ако си търсиш качествени инструменти, защо не си ги подбереш един по един. Лично аз нямам вяра на вариантите - всичко на куп. Освен това съм убеден, че въпросния комплект съдържа поне един инструмент, който никога няма да ползваш и поне един, който ще ти трябва, но няма да го има Най добре е, гледайки колелата, които мислиш да поддържаш, сам да си направиш равносметка от какво се нуждаеш

[LiFo]

Ако си търсиш качествени инструменти, защо не си ги подбереш един по един. Лично аз нямам вяра на вариантите - всичко на куп.

Само да вметна, че повечето от инструментите по комплектите се продават и по единично, но това не ги прави по-качествени. Трябва да се внимава при покупка.
Иначе има и качествени варианти "всичко на куп", но те си имат съответната цена...

[mladen]

Много неща по колелото се правят както трябва само с динамометричен ключ. Такъв тук няма, няма и как да има за тая цена.

Вече се поинтересувах по въпроса и цената само на динамометричния ключ е около 180 лв.

[LiFo]

Нищо чудно, като се има предвид през какви проверки и сертификати е минал...

[HepBeH_XaMcTep]

Много неща по колелото се правят както трябва само с динамометричен ключ. Такъв тук няма, няма и как да има за тая цена.

Вече се поинтересувах по въпроса и цената само на динамометричния ключ е около 180 лв.

Хвърли 1 око тук
Незнам дали го има на склад или само на картинка, но цената и марката ги бива !

[Brave]

Е, този тип динамометрични ключове, са си малко първобитни, макар точно цитираният да е на Парк Тул. Проблема е, че докато затягаш, е нужно да следиш скалата и всъщност само от теб зависи, да спреш, преди да си преминал препоръчания въртящ момент. По-добра работа, за мен, вършат тези, които се настройват на определен максимален въртящ момент и при превишаването му превъртат. Всъщност под наименованието "динамометричен ключ" са събрани много инструменти с различно устройство, точност, а от там и приложение.

[Demo 9]

един въпрос..
Защо при повечето курбели които по спецификация трябва да се затягат до около 42-47 Nm динамометричния ключ (съответно настроен на 42-47)
изпуска много преди курбела да е прибран плътно към касетата? или кво трябва да го стегнеш докато прибере и след тва да го разхлабиш пак и да го стегнеш с динамометричния

[HepBeH_XaMcTep]

Е, този тип динамометрични ключове, са си малко първобитни, макар точно цитираният да е на Парк Тул. Проблема е, че докато затягаш, е нужно да следиш скалата и всъщност само от теб зависи, да спреш, преди да си преминал препоръчания въртящ момент.

Факт!
Но както се вика :

За тези пари - Толко!

[M1010X]

А всъщност на какъв принцип действа точно този ключ? На усукване на материала и съответно отклонение на стрелката спрямо скалата? Или е някакъв по-"софистициран", както казват лингвистите

[TOYAGA]

Цървуланов, вместо да триеш безпомощно, обясни на хората какви динамометрични ключове съществуват и на какъв принцип действат... Весела Коледа!

[bikerider]

@който-ми-изтри-поста-за-динамометричния-ключ:

мерси за мотивацията!

[hakama]

Тези шестограми ,които са в единият края с заоблена глава - имат ли смисъл ?
Какви инструменти/аксесоари са най-важните за подръжка на колелото на път ?

[blizzard]

Шестограните, за които говориш, имат смисъл, когато трябва да завъртиш болт, до който се достига трудно. Скосената им глава позволява да завиваш, докато инструментът е под ъгъл спрямо оста на болта. В момента не се сещам за такива труднодостъпни места по велосипеда, не си спомням и да ми се е налагало да ползвам инструмент със скосена глава.
Лично аз, когато съм на път, нося комплект шестограни (без #10, че е много тежък), права отвертка, машинка за верига и комплект за лепене на гума. По-подходящият вариант, обаче, е да си купиш инструмент от сорта на товаи освен него да носиш единствено помпа и лепенки.

[FallAngel]

Този комплект не е много добър, половината от инструментите изобщо не биват.
Цитат:
"за малък сервиз"

Изобщо не са подходящи за сервиз, за домашни условия става. Тия куфарчета ги сменяме 3 пъти в годината. Стоманата е слаба и бързо се износват. Ключа за спиците е отвратителен. Големия ключ 30/32-36/40 също е много слаб, инструмента с веригата също е слаб доста често се къса тази верига, щангите за гумите се чупят, PVC са все пак. Аве ако ще се ползва в домашни условия демек 20-30 пъти в годината стават. Но за сервиз в никакъв случай.

Понеже не дочетох до края поста видях че ще се ползват за поддръжка при състезания. Моя съвет е да не се разчита на този комплект при такива условия.

[ramam]

Някой може ли да ми обясни що за коулела са тези за състезания, че да му трябва цял комплект ключове, че и раздвижен? - въпроса е риторичен.
Полза от такова нещо няма ако колелата са поне РАМ задължително болтовете за курбелите са с вътрешен шестогран - 8мм ако не са сменят се за 5 лева.
Само за педали и за конусите на главините са нужни ключове ако не бъркам 15 и 17 или там някъде май зависи и от главините.
Останалото от необходимите неща са добри шестограни за предпочитане хром ванадиеви и задължително не китайски, а запилените за по неудобни места на дългия край щестограни са полезни за :
отдалечаване на лостчета на спирачки - Авид Джуси 5, Хейс Деоре. и други,
За леко затягане на тези лостчета към кормилото за да не се счупи при падане а само да се извие, както и по бързо и лесно завиване на болтове като тези на курбелите.
Верижния ключ или камшика е много полезен инструмент ама кой ще сменя верига и венци на състезание - но пък ако спицата се скъса от към венците тогава трябва, но пък от друга страна късане на спици става рядко и то предимно на много изтормозено колело.
Ключ за венците също ще трябва ако си вземете камшик - едното без другото не върви, както и нещо с което да бъде завъртян този ключ - най добре е ако може с шестогран.
Щангите за гуми са огромна глупост в този гомплект, а за 5 лева има Парктул които се перфектни.
Шестограните трябва да са от 2 2,5 3 4 до 8мм .
Налагат се и тези еврейските звезди за дисковете и лостчетата на спирачките - по последни данни за Авид Т25 и Т15 но може да се бъркам най добре е да се носи това което се продава заедно с спирачките.
Едно хубаво ключе за спици от двата вида .
Инструмент за верига.
Помпа за гуми и и помпа за амортисиори ако има колела с такива амортисъори.
като заключение по добре от всички инструменти които не се знае колко са здрави да си има по една резерва е така за всеки случай - като напимер еврейските звезди и шестогранитем, че трудно се намират хубави хром-ванадиеви.
Друго не виждам да е необходимо евентуално един манометър.

[hitar_potter]

ramam е прав...Мисля, че тази комбинация от инструменти ще ти върши супер работа

тези шестограни (ако смяташ за удачно, може и тези)
тази машинка за верига
два броя от този ключ за главини
един ключ за педали
ключ за спици
клещички за жило

+ един комплект щангички (~5лв), лепило и лепенки (~10 лв) и помпа (~25-30 лв) и всичко заспива

[blizzard]

ramam е прав...Мисля, че тази комбинация от инструменти ще ти върши супер работа

тези шестограни (ако смяташ за удачно, може и тези)
тази машинка за верига
два броя от този ключ за главини
един ключ за педали
ключ за спици
клещички за жило

+ един комплект щангички (~5лв), лепило и лепенки (~10 лв) и помпа (~25-30 лв) и всичко заспива

Тоя ключ за спици

И все пак аз си държа на мнението, че няма смисъл на всяко каране да мъкнеш в раницата едно кило железария. Има къде-къде по-смислени решения, направени за целта.