Моят AM,FR :)

[r4p1s7]

Хода ти е излишен заради 1. излишно тегло 2. промяна на геометрията. Тази рамка е направена за 190 шок и максимум 160 вилка. Като сложиш по-дългоходово окачване за ФР на по-късоходова рамка за АМ НЕ се получава ФР машина. Както искаш, честито да ти е, щом ти харесва, просто по-добре щеше да е, особено щом се учиш, да си караш със 190 шок и 160 вилка

A,e тва е приказка.Пък и аз не съм казал,гледайте каква ФР машина съм направил,са съм баси про-то и ще стана още по-про,най-Мат Хънтър напрво! За ученето...то като се научиш на колело с развалена геометрия,смятай после на един Frantik S кво ще правя...хахахахаха....а щъркело го яздих вече,като ме носеше към нас....

[манол``вт]

Екстра е бате!

Много усмивки и хубави моменти да ти носи.
А колко парички ти излезе.Колко тежи, ала бала, повечко инфо. моляя

П.П Като видях за първи път снимката, си помислих, че това не е АМ, ами др. колело- още по-готино.

[THEZOGGO]

r4p1s7 Маняк не се връзвай на глупостите на застарелите (и нямащи работа) и др. вид търсещи постове съфорумници стига да те радва колелото , никой др неможе да ти направи кефа както сам можеш да си го направиш , такаче най-важното е на теб да ти харесва според мен .
Иначе байка се е получил добре пожелавам ти мн. приятни моменти

Не съм съгласен, но щом казваш...
Въпроса не е дали е хубаво, колелото е хубаво, просто исках да дам опита си като пример.
Ще покара колелото, ще се качи на друг велосипед с по нормална геометрия и пропорции направени за определен стил каране и ще разбере. Всичко става с каране.
Ще разбере че за надолу ще му трябват повече от 125 мм ход на задницата, ще сложи на 150 и средното като стане 40 см, няма да може да се качва на велосипеда си , освен това ще види как колело с по ниско средно е по маневрено в завойте и стои по стабилно на пътеките.
@r4p1s7
Не разчитай на неправилната геометрия на велосипеда ти че ще те накара да караш по добре след като се качиш на друг велосипед, Кофти геометрията може да ти изиграе лоша шега при по сериозно каране надолу. Не съм убеден че в това състояние няма да се прехвърлиш по лесно напред отколкото ако си с 190 мм шок. Екс Фюжън имат сполучлив модел и той е Vector RPV. Фокс си е фокс, в случая марката не е от значение. Спирам да права бла бла....
Успех!
Не го казвам с никакви лоши чуства всичко това.

[r4p1s7]

Еми,да,предполагам,освен това ти си си го казал,абсолютно всичко е абсолютно относително....все пак се оказва,че каквато и тема да се пусне явно винаги ще има храна....мисля обаче,че по-късия шок,който предлагаш няма да дава тази възможност за по-голяма вилка,така че,взаимосвързани са.
Пък и темата е "Радост за ОКОТО",нали?!Не е "Продукти за спускане и ФР".

[r4p1s7]

Екстра е бате!

Много усмивки и хубави моменти да ти носи.
А колко парички ти излезе.Колко тежи, ала бала, повечко инфо. моляя

П.П Като видях за първи път снимката, си помислих, че това не е АМ, ами др. колело- още по-готино.

Към 16-17 кила е,малко тежко,но стабилно седи на земята.
За пари...аз го купих АМ2 модела,горе-долу още толкова дадох за частите и 1/4 от тях си върнах от старите.Смятай.

[daf4ov]

Желая ти много приятни моменти с колелото
Кефът няма цена

[bobiracing059]

Честито,много готино колело си си зглобил.

[bikerider]

Аз на първо постване ще се посмея (:emlaugh:) и ще попитам - пробвал ли си да караш на планина с това колело. Нещо серпентини, остри завои, технични участъци?

Ако не си - моите съболезнования. Ако си - моите искрени съболезнования.

Иначе честито, наистина изглежда добре. Купи си хубави наколенки, щото ще се лизгаш често по завоите

[deardevil639]

Честито!

[foxracingshox]

Честито,със здраве да го караш

[r4p1s7]

Аз на първо постване ще се посмея (:emlaugh:) и ще попитам - пробвал ли си да караш на планина с това колело. Нещо серпентини, остри завои, технични участъци?

Ако не си - моите съболезнования. Ако си - моите искрени съболезнования.

Иначе честито, наистина изглежда добре. Купи си хубави наколенки, щото ще се лизгаш често по завоите

Да бе,предполагам,че си прав,ама такива оферти имах за частите,че нямаше как да ги изпусна...пъй и винаги мога да ги скъся шоковете,но съм измислил и по-добър вариант...рамка Рам фр.

[kotka12]

виждам
че явно разбираш къде е проблемът
това е добре
нямаше нужда от нервните изблици отначало
ако вземеш РАМ ФР нещата ще са доста по-различни
успех и добър късмет

[Admin]

Моят АМ беше със 190 мм дължина на шока и 160 мм ход на вилката и средното му движение в ненатоварено състояние бе на височина 375 мм. Т.е. доста високо. И въпреки това оцелях няколко месеца с него. И през повечето време си беше съвсем приятно за каране, но имах период на свикване и, разбира се, усещах недостатъците на високото средно в конкретни ситуации.
Ако при r4p1s7 средното е на височина 360 мм, не мисля, че е толкова фатално. Има доста велосипеди с ход 150-160 мм, които се доближават до тази стойност.
Аз бих бил по-обезпокоен за хода на вилката, но той явно разбира, че по този начин му отпада гаранцията, а ако наистина още се учи и не кара твърде грубо, едва ли ще има проблеми.

Намерението ти да преминеш към Ram FR е добро. Успех и с това колело, и със следващото!

[Ozzie]

Ако при r4p1s7 средното е на височина 360 мм.

Аз пък изобщо не вярвам да е толкова... т.е. може да е толкова до муфата, но не и до центъра на оста на средното движение.

аман от джафканици