Крива капла, рамка или още нещо ???

[pe60t0]

Здравейте,

Имам един проблем, на който не мога да намеря решение все още. Задната капла, когато я сложа на рамката и легне плътно в ушите цялата стои леко изместена спрямо рамката и с една дума е на криво. Въпроса е ,че не е шината крива, ами цялата конструкция на каплата стои под ъгъл спрямо рамката. Понеже от много време не бях гледал колелото и преди го нямаше този проблем и се чудя какво го е провокирало, но не го измислям. Както и да е, важното е че или каплата е констриурана криво или има проблем с рамката. Когато наместя каплата, сиреч, не стои плътно в ушите ами е леко изместена в едното, за да компенсира "кривината", тогава нещата се оправят и си се върти успоредно спрямо рамката. Така, въпросите са ми следните: Има ли възможност самата рамка да се е изкривила, защото не мога да преценя, а и не знам как да го измеря, и ако има такава възможност, възможно ли е да се изправи отново. Съответно, ако не е крива рамката, тогава каплата е крива и това ще е по-малкото зло. И другият ми въпрос е, ако се абстрахирам от това и наместя каплата както обясних по-горе ще бъде ли проблем по някакъв начин ?

Благодаря предварително на всички отзовали се.

[marsa]

Като начало ни кажи каква е рамката, между другото освен то изместен балон на калпата и крива рамка, това е възможно да е причинено от задния дерайльор, ако е от един доста стар вид, който не се захваща за отделно ухо, а края му попада под гайката на задната ос, а над нея има още един по- малък болт. При този тип, част от пластината с която се захваща попада именно в жлеба за задната ос, и в този случай наистина трябва да изместиш оста и от другата страна.

[pe60t0]

Да знам, това се случваше със старото колело, но не е от това проблема. Рамката е Drag ZX5, шината е AlexRims DP20, с главина Shimano от среден клас. Дерайльора е Shimano Alivio(И е свързан с рамката с отделно ухо).

[dido85]

Можеш ли да пуснеш снимки, за да видим кое и къде точно стои на криво ?

(каплата като я завъртиш има ли радиално и аксиално биене или не?)

[did]

Проблемът ти е в рамката.

[Sasho_snegorina]

За да си сигурен дали каплата е проблемна процедирай по следния начин, свали каплата, монтирай я на някой приятел на рамката и виж там как ще е, ако и там не стои както трябва, то ще трябва да посетиш някой сервиз, за да ти я центроват. Ако на другата рамка, каплата стои в средата, то проблемът идва от рамката ти. Успех!

[fenoryl]

Това звучи като старото ми Балканче

провери дали главината е подредена както трябва, т.е. дали спесърите са си по местата. При мен едно време бяха разменени по погрешка и проблема беше много сходен.

[did]

Спрете се бре! ОчевАдно проблемът му е в РАМКАТА.

Да я мери и изправя. Ако не знае как, да пита по-конкретно.

В случая главини, шини и т.н. нямат никакво значение.

Каране с крива рамка и главина, която не е легнала където трябва, е рецепта за проблеми.

[pe60t0]

Да я мери и изправя. Ако не знае как, да пита по-конкретно.

Еми никаква представа нямам как честно казано. Но и аз мисля, че рамката е крива. Можеш ли да обясниш как мога да я изправя, щото с дърпане, удряне и тн, не ми се пробва. В сервиз могат ли да го направят това ?

EDIT:

Сега видях, че съществува това нещо: http://screambikes.eu/instrumenti/parkt ... drugi.html , значи има практика да се изправят рамки. Знае ли някой в кой сервиз в София разполагат с такъв инструмент и съответните умения за боравене с него, където мога да занеса рамката, без да ми я окалпазят. Ако ми кажете дали бих могъл и сам да го направя, също бих се пробвал.

[pe60t0]

Все пак, ени айдиас ?

[pe60t0]

Никой не знае или просто никой не иска да помогне малко ?

[PtD]

По спомени от предишни теми - във Веломания.

[individual]

Проблемът ти може да е от 5 места (поне за толкова се сещам сега).
1. Ако са ти се поразхлабили спиците, шината ти да не е симетрично разположена, т.е. балона да не е както трябва (посети сервиз за тази цел)
2. Да ти се е изкривила оста на главината (доста трудно според мен ако главината не е на резба, което е изключено ако не си я сменил с такава)
3. Да са разменени втулките на оста, намиращи се между конуси и контра-гайки (ако някой "майстор" е пипал там)
4. Да ти се е изпилило ухото на рамката, там където ляга оста ако не си си затягал добре QRa - автомата на главината (това се вижда, когато махнеш каплата)
И последното 5-то, за което мн се съмнчвам е да ти е крива рамката (по-нагоре пишеше да смениш каплиете с на някой приятел като най-лесен начин да разбереш)

УСПЕХ и пиши, когато разбереш какво е...

[Ninjaz]

а аз да питам 1 важен въпрос
Центроваш ли каплата защото ако не е центрована пак може да седи на една страна

[tanec]

Моето мнение е , че е крива рамката. Ако беше балона каплата ще върви успоредно, но няма да е в средата, а доколкото разбирам тя е под ъгъл спрямо рамката.

[pe60t0]

Ама разбрах къде е проблема бе юнаци, питам за 53445378-и път за съвет за решение на проблема. Още 4538 човека като ми кажат, че ми е крива рамката, тя няма да се изправи.

[did]

Алуминият не е еластичен и не е добре след кривене да се изправя. То даже за едно ухо за дераельор не е добре, та за рамка ли...

Най-вероятно рамката си е била калпаво заварена фабрично. Ако в началото всичко е било наред и после задницата се е изметнала, всяко "оправяне" е временно. На мястото на деформацията алуминият вече е заминал отдавна, понеже е преминал от еластични към пластични деформации, което скапва цялата му структура.

Ако ставаше дума за Cr-Mo рамка, изправянето не е никакъв проблем. За алуминиева рамка не смея да дам съвет, различен от "Смени си рамката".

[pe60t0]

Да я мери и изправя.

За алуминиева рамка не смея да дам съвет, различен от "Смени си рамката

[did]

Не се чуди! Това е просто форумна диагностика. Трябва нещата да се видят на място от опитен човек, другото е амортизация на клавиатурите.

[pe60t0]

[pe60t0]

Не получих отговор на въпросите си, но минуси бол. Е това е мега-турбо-якия форум . Риспьект

[did]

Добре де, не разбра ли още след първите адекватни отговори, че форумната диагностика е дотук и че ти трябва сервиз? Казаха ти и къде да идеш, за да ти изправят рамката и че има шанс да не може да стане.

Какво още искаш? Да ти изправя рамката, като натискам лявата и дясната стрелка на клавиатурата ли?

[рс]

Не получих отговор на въпросите си, но минуси бол. Е това е мега-турбо-якия форум . Риспьект

Респективно вземи дай някоя снимка, да видим за какво става дума. Ако е криво с 5 см, не може да се изправи. Рамката може да се поизправи малко, става с натискане, ритане, чукане... може да се изпилят ушите, ако са различни, до еднаква позиция.
Дали ти е крив балона - изместена настрани капла - провери като монтираш каплата обратно. Тогава, ако е от нея, ще имаш същия проблем в огледална форма.

[Grimnir]

Извинявам се за това, че поствам въпроса тук, но предпочетох да не спамя форума с доплънителна тема.
Та така, въпроса ми е - тази капла (виж снимката) може ли да се оправи? Ако може - някаква ориентировъчна цена?

http://picasaweb.google.com/navy.gadget/Snimka#5354265140890233634

[marsa]

Извинявам се за това, че поствам въпроса тук, но предпочетох да не спамя форума с доплънителна тема.
Та така, въпроса ми е - тази капла (виж снимката) може ли да се оправи? Ако може - някаква ориентировъчна цена?

http://picasaweb.google.com/navy.gadget/Snimka#5354265140890233634

Чисто принципно може би може да се изправи, но е нерентабилно вложение, особено ако ще караш пак така. Явно е доста поддатлива на промени във формата.

[Grimnir]

Причината за състоянието й не е от каране, а от законтряне в потеглил асансьор. Накрая асансьора е блокирал, но щетата е факт.

[bio]

днес си дадох каплите за центровка. 5 лв здравата и 6 лв с една скъсана спица, но това са цените в Пловдив. в София нямам представа колко вземат.
относно каплата, смятам че е доста усукана за да се центрова, може да се е деформирала и главината. огледай и самата шина дали някъде нипелите не са се "показали" или виж дали някой ще се наеме да я центрова.
успех !!!

[marsa]

Причината за състоянието й не е от каране, а от законтряне в потеглил асансьор. Накрая асансьора е блокирал, но щетата е факт.

Значи вероятно има и силно издрана (или по- скоро смачкана) част, по борда на вибрейка. Едва ли ще си заслужава, прецени дали главината е ок, та поне нея да ползваш като вземеш нова шина.

[did]

Тая шина е за хвърляне или предаване за вторични суровини, понеже е алуминиева.

Може да се изправи (евентуално), но качествено изправяне ще струва повече от нова шина.

Изправянето във всички случаи включва пълно разплитане и пренаплитане на колелото, а след тези скъпи манипулации, да се сложи същата шина, си е чисто бърсане на г*з с пари.

[рс]

Я първо я хвани с две три здрави ръце и я оправи както си е... и после пак направи снимка
И вече тогава на центровка. Като ще я хвърляш - давай грубо... действа