Малко помощ за нов байк

[lazy1]

Здравейте!
Търся си качествен байк с твърда рамка и вилка,която ще използвам главно за АМ и съвсем малко DH като няма да го натоварвам много.Общо(може да прозвучи тъпо но..) си търся издръжлив байк който да си карам с кеф ида не се притеснявам на метър скок,че ще му стане нещо.Нов съм в занаята,затова пиша толкова несвързано,защото и аз незнам точно какво искам.Разполагам с 550 до 600 лева,висок съм 177 и тежа 60кг.
Благодаря предварително

[Pr3d4t0R]

Дано да прочетат повече хора това:

Downhill (DH)
1. Спускане - дисциплина/начин на каране. Представлява спускане по определено трасе, като целта е то да бъде преминато възможно най-бързо. По принцип спускането се практикува на специално подготвени за целта трасета.
2. Използва се и като прилагателно в смисъла "за спускане". Например DH велосипед, DH трасе, DH екипировка и т.н.
За повече подробности прочетете статията

=> надали ще караш ДХ ; - )

Още един съвет: започни да четеш статиите в сайта - ще ти отговорят на много въпроси - http://www.mtb-bg.com

Конкретно за въпроса ти - в този ценови диапазон няма такъв велосипед, който ще издържи дълго време на скоци от 1 метър, даже и да не се кара от новак. Още нещо - да не те впечатляват никакви велосипеди с дискови спирачки за този бюджет - дискова, която си струва парите започва от около 100-тина лева едната.

Конкретен модел - Драг Онтарио. Байкцентъра в Младост 1 също имат интересни предложения, а и предлагат подмяна на части при желание от клиента.

[Fury]

Онтариото е добър избор ,но Climber-а според мен ще издържи повече ,стига като размер да ти е удобен

[lazy1]

Ммм незнам...Това,че Climber-a е по-издръжлив е едно на ръка,но не смятам,че си заслужават парите за него,по-добре да си взема Scott втора ръка или направо нов за околко 780 да кажем.Повечето ми познати карат с Ontario и Climber и общите мнения са,че Ontario-то е по-подходящо за градско отколкото за АМ,а пък Climer-a масата казват,че от '06-а до сега няма нито 1 байк който да си заслужава парите.Незнам,ако има някой на друго мнение или в други впечатления да каже,но смятам,че така стоят нещата..

[PRobably]

Едно онтарио по-малък размер ще е най-добре.Спокойно мога да кажа,че е МНОГО по-добра рамка от клаймъра.

[lazy1]

Това означава като го взема да сменя вилката защото неговата е супер "дървена" ...Това са си още 200/250 лв...

[Disrespect]

Виж сега... И клаймъра И онтариото искат да им налееш много пари и тогава ще стават за нещо..
То всъщност на всяко ново колело със серийни части ще се намери все нещо дето да му смениш...

Аз карам Онтарио про и вече единствените оригинални части които му останаха са вилката, курбелите, двата дерейльора и веригата... И още не е това което искам и има още доста да му наливам..

[joropc]

...То всъщност на всяко ново колело със серийни части ще се намери все нещо дето да му смениш....

Тук си в грешка.Всичко зависи от това в кой ценови клас е колелото.Ако имаш предвид коментираните по-горе съм съгласен,но не можеш да правиш такива генерални изводи за всички "серийни велосипеди".

[Disrespect]

Е, за някой Трек дето е 6 бона и отгоре наистина колкото и да се чудиш няма да намериш какво да му смениш..

[joropc]

Е, за някой Трек дето е 6 бона и отгоре наистина колкото и да се чудиш няма да намериш какво да му смениш..

Само накладките..