Extralite E-Bones и DH?

[airborneone]

Здравейте,
дилемата е следната...
след изчитане на голяма част от чиждите форуми и темите за въпросните курбели,
не мога да си направя накакво категорично заключение, дали тези курбели са достатъчно здрави или не.
Мненията се различават доста, както и в нашия форум, а и производителя не е прецизирал стил в който не е препоръчително да се карат...
Long story shrot:
Дали
22 мм ос, Външни 30/42мм лагери и ужасяващо ниско тегло ще са достатъчно здрави за по-продължително каране...

Мерси

[Daniel Panev]

Бате - па те са наполовина на теглото на останалите курбели

[did]

Мчи той и Тошо е на половината на моите кила

[codename47]

ако става дума за тези: http://www.extralite.com/Products/E-Bones%20qrc.htm за здравината не знам но понеже сега търся инфо за курбели с нисък q-factor забелязах че тези са само 1 размер 172.5 което за спускане не знам колко е удачно(170 или 165 май е по-добре ) а също и q-factor-а им е 138 с 68 средно което е доста малко - в такъв случай може курбелите да закачат в caihstay-a..може да го знаеш това но да ти го спомена

[airborneone]

Мчи той и Тошо е на половината на моите кила

Деа как ме разконспирираха...

@Дани,
съотношениете 1лв/1гр е само ....
1.56лв за всеки грам

По-малкото наистина струва повече


ЕдитЪ:
@codename47,
за тези става въпрос.
172.5 ще са и мисля че ще са ми ок за спускане.

[Daniel Panev]

@did -ти не си вземай такива в тоя случай
@Тошо - кеф цена нема!

[airborneone]

@did,
някакви мнения за курбела.... ?

[did]

Отде да знам. Не съм пипал такова.
Няма смисъл да ти преразказвам чужди форуми.

[codename47]

Бате - па те са наполовина на теглото на останалите курбели

мисля че това е без средното и плочите/болтовете
@airborne, колко гр. излиза целия комплект?

[airborneone]

Бате - па те са наполовина на теглото на останалите курбели

мисля че това е без средното и плочите/болтовете
@airborneone, колко гр. излиза целия комплект?

498гр го дават със средно движение.
1х плоча на Е-13 + блотовете са още 50-70гр...
Мисля, че няма друг курбел, който да стъпи на това тегло...

[axelmax]

Много са демоде и нещо не ми харесва в тях,освен теглото.
Споделям мнението на codename47 за дължината.
Захвата на курбелите към среднот, като на 5-лъчевия ли е?

[airborneone]

Много са демоде и нещо не ми харесва в тях,освен теглото.
Споделям мнението на codename47 за дължината.
Захвата на курбелите към среднот, като на 5-лъчевия ли е?

Захвата е подобен на този на рейс фейс.
От едната страна е курбел + ос от фругата страна се стяга с шестогран.

[axelmax]

Напиши едно писмо на производителя,за употребата им.

[ko3er]

Тези курбели доста ми грабнаха окото с това тегло.Споделете от къде и за колко мога да се сдобия с такива..Благодаря предварително

ЕДИТ:Сега разгледах по-обстойно сайта..400 евро за курбели скоро няма да дам.Иначе си заслужават. airborneone, ти директно от италянците ли мислиш да ги купуваш?

[airborneone]

Тези курбели доста ми грабнаха окото с това тегло.Споделете от къде и за колко мога да се сдобия с такива..Благодаря предварително

ЕДИТ:Сега разгледах по-обстойно сайта..400 евро за курбели скоро няма да дам.Иначе си заслужават. airborneone, ти директно от италянците ли мислиш да ги купуваш?

Не.
От байкстор.сс ще се купуват(ако се купуват), но цената няма да е много по-различна...
Иначе чакам мейл от производителите и ще реша дали си струва или не...

[ko3er]

http://www.extralite.com/index_euro.htm
При 6 евро доставка в европа незнам дали има смисъл да минава през някой друг.. Успех

[airborneone]

http://www.extralite.com/index_euro.htm
При 6 евро доставка в европа незнам дали има смисъл да минава през някой друг.. Успех

При по-ниска цена и липса на такса за доставка, дали има смисъл?

[marsa]

Мчи той и Тошо е на половината на моите кила

Споко, казват че не се доформирали и от най- големите мъжаги:
http://www.extralite.com/ebone%20tips.htm

[airborneone]

Мчи той и Тошо е на половината на моите кила

Споко, казват че не се доформирали и от най- големите мъжаги:
http://www.extralite.com/ebone%20tips.htm

То това хубаво, аз съм само 70кг с пълна екипировка...

Абе, е ал съм ги и курбелите...

[codename47]

бях чел че със 165мм можело повече да се "ляга" в завоите и да не закачаш камъните. Е, сигурно зависи и от височината на средното де. Доста модели за спускане са със 165, 172.5 не съм виждал..
Също ти повдигат малко центъра на тежеста но това може да се компенсира с повече приклякане сигурно..

[airborneone]

Доста модели за спускане са със 165

То това май си е и до лично предпочитание....

Също ти повдигат малко центъра на тежеста...

Това не мога да се сетя как става..?

[axelmax]

Аз 160мм бих карал ,ако ще спускам.
За центарът на тежестта не съм съгласен.Да единият педал ще е по високо ,но срещупоожният ще е по-ниско,визирам 175мм и 165мм.

[bikerider]

бях чел че със 165мм можело повече да се "ляга" в завоите и да не закачаш камъните.

Нещо не разбирам, ако ще и 800мм да са, нали вътрешния курбел се вдига преди да се "легне", какво значение има колко е дълъг? Или ти говориш за външния???

[Alpina]

E външния в какво ще закачи ако е "полегнал"... гумите вече ще са го отнесли...
Даже при еднаква ширина на платформата, когато е по-къс курбела, тя би трябвало да е по-изнесена навън в сравнение с дълъг курбел, когато колелото е наклонено...

axelmax, това че другия идва по-ниско не компенсира насрещния...

[Ozzie]

Също ти повдигат малко центъра на тежеста...

Това не мога да се сетя как става..?

ей така
172,5 - 165 = 7,5 мм.
т.е. при по- къс курбел тялото ти ще бъде със 7,5 мм. по- високо спрямо терена, ако някой от педалите е в долно положение
това май се е опитал да каже колегата?

[codename47]

бях чел че със 165мм можело повече да се "ляга" в завоите и да не закачаш камъните.

Нещо не разбирам, ако ще и 800мм да са, нали вътрешния курбел се вдига преди да се "легне", какво значение има колко е дълъг? Или ти говориш за външния???

да, май си прав (по-скоро когато въртиш на завой, но това на спускане май никой не го прави)
за центъра на тежеста мисля че когато краката са по-близо един до друг->"чатала" се избутва нагоре и напред (на където си се навел) => би трябвало и центъра на тежеста да се вдигне. При седнало положение например четох че при минаване от 170 на 165 трябва да си вдигнеш колчето 1см.
@Ozzie , не баш 7.5см, а разликата във височината на чатала в триъгълника оформен от отместването на единия педал(7.5/2) и дължината на крака.
ПП сигурно ефекта не е като да се вдигне средното с 1см защото на завои колелото се накланя спрямо тялото, но все пак..

[axelmax]

E външния в какво ще закачи ако е "полегнал"... гумите вече ще са го отнесли...
Даже при еднаква ширина на платформата, когато е по-къс курбела, тя би трябвало да е по-изнесена навън в сравнение с дълъг курбел, когато колелото е наклонено...

axelmax, това че другия идва по-ниско не компенсира насрещния...

Имах предвид,че при по дългите курбели педалът е по ниско,но пък при късите и двата педала са по близо до централното движение и тежестта се концентрира(по-ниско).Нещо такова!