Truvativ Nior струва ли си

[MacLeod]

Здравейте,
доста ме блазни това да ми е следващият курбел на байка ( със съответното средно движение ):
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40194
Карам Рам HT2. Тъй като рамчето е не само ХC, но и АМ машина, интересува ме този курбел освен за ХC става ли и за АМ ?
Има карбон по него за лекота, това означава ли, че е намалена здравината много ? За инфо сега карам с truvativ isofow, едни от най - ефтинките на труватив.
Също така крайната цел ми е нещо леко ( или поне по - леко от сегашното ) и здраво.

[Sucker]

Защо не http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=15143 с 30 грама са по-леки на същата цена. Курбели за 684 лв. рамка 200 лв. . Ако искаш наистина леко и за още по малко пари http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=35731

[fenoryl]

Има карбон по него за лекота, това означава ли, че е намалена здравината много ?

Определено, не.

+ това при счупване карбона се възстановява, а стоманата не

[Боян Бановски]

това е твоят курбел http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=20679

[Sucker]

Има карбон по него за лекота, това означава ли, че е намалена здравината много ?

Определено, не.

+ това при счупване карбона се възстановява, а стоманата не

a?

[MacLeod]

Шимано ХТR изглежда доста добре също, само че предният превключвател ми е срам x5. Дали шиманото би се разбирало добре със срама ? Някой пробвал ли е тази комбинация ?
Иначе рамката може да е за 200 лева, но за сега забележки по нея нямам. За твърдак си е направо убиец Не бих казал същото за сегашните ми курбели и средно.

[Pr3d4t0R]

Парите и желанията са си твои в крайна сметка

За предни венци, декланшори и команди можеш да мешаш Шимано и СРАМ както искаш ; - )

[hlebarka]

Има карбон по него за лекота, това означава ли, че е намалена здравината много ?

Определено, не.

+ това при счупване карбона се възстановява, а стоманата не

a?

Заздравяват сами или се оправят лесно, защото карбонът е органичен материал. Шосейките затова карат с карбонови части.

[MacLeod]

Заздравяват сами ли ? Това ми звучи нереално До колкото знам карбонът е по - лек, но по - твърд и чуплив от алуминия. Шосейките карат с карбонови части, за да са леки, но в никакъв случай нямат здравината на маунтин байк. А иначе дали се оправя лесно, не ми се струва от голямо значение. Като ти се счупи курбела и се потрошиш, по - добре да гледаш ти да се оправиш лесно отколкото той.

[hlebarka]

Заздравяват сами ли ? Това ми звучи нереално До колкото знам карбонът е по - лек, но по - твърд и чуплив от алуминия. Шосейките карат с карбонови части, за да са леки, но в никакъв случай нямат здравината на маунтин байк. А иначе дали се оправя лесно, не ми се струва от голямо значение. Като ти се счупи курбела и се потрошиш, по - добре да гледаш ти да се оправиш лесно отколкото той.

Да, леки са, но и чупливи. Шосейката като кихне и му се чупи вилката, като пръдне, му се чупи колчето на седалката. Затова ползват карбонови части - да си ги възстановяват след каране.

[MacLeod]

Така де, и аз така знам. Само, че аз търся нещо леко, но не за сметка на здравината. Може да има карбон по - него, но не на места където има натоварване и да се чупи. Разбира се няма да е леко, колкото на шосейките, но и аз не съм немощен да не мога да въртя А между другото, това с чупенето на вилката ми звучи брутално. Тия хора отгоре после сигурно са грозна гледка..

[veno]

[Sucker]

Стига се излагахте и писахте глупости относно карбона, като пръднел се чупели ххаха чудно ми е само като карата с 100км/ч надоло как не се чупят?

[argon]

Парите и желанията са си твои в крайна сметка

За предни венци, декланшори и команди можеш да мешаш Шимано и СРАМ както искаш ; - )

Ами да ти кажа, не е точно така Не може да ползваш команди на единия производител и обтегач и дерайльор на другия и обратното.Най-общо казано, скъсяването на жилото при превключване е различно, при двете фирми. Всичко останало може да се случва без никакъв проблем. Така, че няма проблем да караш със СРАМ-ски скорости и с Шимански курбели

[_SoRa_]

От май месец 2010г съм с курбели Shimano SLX Chainset Triple M660 170мм, команди Sram x-7, деклашор Sram x-3, дерайльор Sram x-9 с верига на Shimano и касета Shimano SLX.
Всичко си работи в синхрон.
Преди байка беше с курбели Suntour 175мм . След смяната им с горе посочените, веднага усетих разликата. Много по-лесно ми беше педалирането.

[airborneone]

Така де, и аз така знам. Само, че аз търся нещо леко, но не за сметка на здравината. Може

Аз карам FR/DH със Shimano XTR, вярно от няколко месеца е, но съм адски доволен.
Иначе ако ще караш XC/AM аз лично бих ти препоръчал Екстралайт.
Бях удивен от лекотата на курбелите и начина на изработка.
От алуминий баха тези които аз си поръчах, но за съжаление не стават на прес фит рамки.

Тегла:
E-Bones W - 502 грама със средно, без плочи.
Shimano XTR 520гр без средн, без плочи.

Проверени на ел кантар лично.

[hitar_potar]

даде, ама докато на досега изброените модели грамовете им бяха с няколко стотака в повече в сравнение с цифрата на цената, при Екстралайт положението е точно обратното - цената в левове води на теглото в грамове, при това пак с няколко стотака. пък и тия курбели никъде не видях едно мнение на човек, който ги е тествал подобаващо.

[Ozzie]

Не може да ползваш команди на единия производител и обтегач и дерайльор на другия и обратното.

напротив може
и е доказано
предни команди SRAM без проблем работят с декланшор SHIMANO вече няколко години подред и още кой знае колко в бъдеще
за отзад мешането е невъзможно понякога, заради различните предавателни отношения
но пък има команди SRAM съвместими с обтегачи на SHIMANO, обратното още не се е случило

[acidrain]

Не може да ползваш команди на единия производител и обтегач и дерайльор на другия и обратното.

Sram команди с Shimano декланшори и дерайльори може, обратното не.
Sram произвеждат команди с превключване 2:1, демек Shimano.И пак: за декланшора много-много няма значение какви са командите, сигурно ще бачка и с неидексирани команди.

[Pr3d4t0R]

Аз писах само за декланшори и курбели. До колкото знам и задните венци са еднакви и при двете фирми, нали така?

При дерайльорите нещата са различни, както вече се спомена.

[acidrain]

До колкото знам и задните венци са еднакви и при двете фирми, нали така?

С леки разлики в предавателното число, да еднакви са.Единственото което не може да съчетаеш заедно е Shimano команда и Sram дерайльор.Всичко друго си го мешай както дуща ти иска:)Въпреки, че неиндексирана Shimano команда + Sram дерайльор...

[hlebarka]

Какво се отплеснахте с обичайните глупости за съвместимост. Темата е за карбонови курбели, каквито сме виждали само на картинка.

[MacLeod]

До колкото виждам, май моят курбел е шимано ХТR. Има добър баланс между лекота и здравина. Не ми трябва нещо свръх леко и кекаво или дори не толкова кекаво, но поотслабено тук-там. Тежа си едни 90 кила и 1.90 ръст, така че ми трябват яки чаркове. Kурбели като ХТR и аз до сега съм ги гледал само на картинка, така че ми е интересна разликата.. За сега най - доброто, което съм карал е truvativ firex.

[hitar_potar]

добре де, щом като така или иначе се насочваш към ХТР, по-добре изчакай млко да пуснат новата серия на пазара. мисля октомври месец й е пусковата дата. аз поне така бих направил!

[MacLeod]

И аз така ще направя

[airborneone]

даде, ама докато на досега изброените модели грамовете им бяха с няколко стотака в повече в сравнение с цифрата на цената, при Екстралайт положението е точно обратното - цената в левове води на теглото в грамове, при това пак с няколко стотака. пък и тия курбели никъде не видях едно мнение на човек, който ги е тествал подобаващо.

Едно време Тояга беше казал за триягълника на компонентите:
здравина - тегло - цена.
Можеш да избереш добри показатели по 2 от критериите.
Здравина и тегло - висока цена.
Здравина и цена - високо тегло
Цена и тегло - здравина.

Аз лично до момента от всички курбели, които съм притежавал и карал ниво на изработката като това на Екстралайт не съм виждал
В това число и ХТР-а който се кара от известно време...

[STAFF]

Лично според мен при MTB-компонентите XTR беше, е и си остава (вж. новия XTR, който в тоя форум никой естествено не отбелязва/коментира) най-сполучлив компромис по споменатите три критерия.

[EmZo]

Извинявам се за , ама:

Единственото което не може да съчетаеш заедно е Shimano команда и Sram дерайльор.

Хубаво е да се уточняваш. Що се отнася до преден дерейльор/команда, няма никакъв проблем. Сложихме на един приятел команда Shimano LX на преден дерейльор Sram X5 и си работят перфектно.

[hitar_potar]

Лично според мен при MTB-компонентите XTR беше, е и си остава (вж. новия XTR, който в тоя форум никой естествено не отбелязва/коментира) най-сполучлив компромис по споменатите три критерия.

е тва ми е за първи път - да чуя, че курбела XTR е компромис. все още не се говори широко за новия, понеже още не е излезнал в продажба. иначе щом излезне, веднага ще го напъплят по-заможните бг-ентусиасти. и тогава ще го коментират. иначе сега кво да кажем за него - по-красив е от стария, по-лъскав вид има, и туй то!
@airborneone, зависи какво разбираш под висока цена. за някои 150лв. са много, за други 150 паунда са нормални, да не кажа и малко.

[airborneone]

@airborneone, зависи какво разбираш под висока цена. за някои 150лв. са много, за други 150 паунда са нормални, да не кажа и малко.

Нещо напоследък ме обвиняват че разборанията са ми били грешни, затова мисля да не го коментирам това.
Писах по-горе, все още смятам, че триъгълника на Стафф върши идеална работа и всеки здраво мислещ човек може да я използва