заден дерайльор Х5 или Х7

[vikko]

Може ли някой да ми обясни горе долу каква е разликата в класовете на двата дерайлцьра и заслужава ли си даването на повече пари заради Х7 . Мойто колело е РАМ АМ и като цяло окомплектовката му е направена като че ли повече за FR, но го карам и ХС. отпред съм с 2 плочи така че май трябва да си търся оптегач със средно рамо. Ако може да ме посаветвате какво точно да си взема, защото в момента ме е срам да кажа с какво карам oтзад

[Ozzie]

то срамни неща нямало казват хората
кажи и с какви команди си, че току виж ние ти препоръчаме някой от тези двата (лично аз като човек ползващ Х.7 вече четири години, съм пристрастен към въпросния), пък той да се окаже несъвместим с командите ти

[vikko]

Знам че няма срамни неща но при пълна окомплектовка Sram да сложиш дерайльор Деоре едва ли е от най-умните постъпки .... Иначе командата ми е X7, и касетата ми е 9 венеца

[hitar_potar]

бе при пълна окомплектовка срам е възможно да сложиш шимански дерайльор отзад... стига поне задната ти команда да е срам атак - предназначената за шимански дерайльори. иначе бих ти препоръчал да се придържаш към класа на командата ти - Х7 е добър дерайльор, от класа на шимано SLX е, въпреки че според мен последния е малко по-добър. лично аз бих ти препоръчал да изчакаш месец-два, докато пуснат в продажба срам Х7 2010 компонентите - задния дерайльор там вече е с карбоново рамо и уж е с няколко грама полекичък от досегашния модел. пък и на външен вид изглежда 1 идея по-добре.

[Ozzie]

...пълна окомплектовка Sram ... дерайльор Деоре ... командата ми е X7

И как точно работи системата "команда Х.7 - дерайльор (обтегач) Шимано Деоре"?
Защото според всички и всичко написано, въпросните са несъвместими, поради разликите в предавателните отношения.

[fenoryl]

Карам Х7 от няколко месеца. Е вярно бях малко с късмет като го купувах. "Падна" ми се с късо метално рамо. Да не говоря много, но ... сам се настройва, не ми се е случвало да се разстройва, още не се е разлуфтил, не е тежък, превключва повече от добре и ... го ползвам за 8 предавки с команда Х4 (това само за сведение ).

Преди това бях с Х4 и при скок от тротоар влезе в спиците, без никакви признаци преди това, че нещо не е наред. Карах го на мека рамка.

Та... давам си гласа за Х7.

[vikko]

...пълна окомплектовка Sram ... дерайльор Деоре ... командата ми е X7

И как точно работи системата "команда Х.7 - дерайльор (обтегач) Шимано Деоре"?
Защото според всички и всичко написано, въпросните са несъвместими, поради разликите в предавателните отношения.

Мда така е, но учудващо след като си нагласих първа и последна скорост има някои от скоростите които вървят добре, а други прескачат, но не препоръчван на никой тази комбинация!
Иначе кое е по-добре, да взема стар Х7 или нов Х5

[kapitanblood]

Иначе кое е по-добре, да взема стар Х7 или нов Х5

Така,въпросът ти,няма точен отговор.Стар Х7==>колко е стар,как е каран,състояние на ролките....виждаш ли на колко въпросчета трябва да си отговориш,преди да го купиш.
Х-5нов==>винаги и за предпочитане е новата част.Има гаранция,ако стане нещо с нея,отиваш и ти я ремонтират,докато с,2-ра ръка няма такава опция.
Аз,съм с Х-9,купена на старо,доволен съм от нея,но се моля да не се случи нещо.Купих си я ,защото нямах,средствата за нова,и имах голямото желание да подкарам колелото...
Трябва сам,да прецениш,след като огледаш Х-7,труден е избора,ама гледай,малко в переспектива
Дилемата е голяма,2-ръка по-добър клас,ново,по-нисък....късмет/гаранция ...така приеми нещата..
Желая ти успех...

[fenoryl]

При Х5 ролките са с триеш лагер, докато при Х7 ролките са с машинен лагер. Ако използвания Х7 е здрав, без луфтове няма нужда да се колебаеш

[kapitanblood]

При Х5 ролките са с триеш лагер, докато при Х7 ролките са с машинен лагер. Ако използвания Х7 е здрав, без луфтове няма нужда да се колебаеш

Само споменах,къде да гледа

[THEZOGGO]

Моя опит е следния. Карам Срам Х5 заден дерейльор от март 2007. Ял е удари, камъни с различна големина, кривил съм уши за заден дерейлюьор с него, единствено не ми е влизал в задната капла. Карам Х5 - цата до сега, вече се е появил луфт в дерейльора, но няма как, все пак мога да кажа че е блъскан. При мен в момента също се кара с 2 плочи отпред, карам така от октомври 2009, преди това карах само с една плоча отпред, дерейльора винаги е каран с водач.
Моя съвет е да караш с Х5, няма смисъл за мен от Х7. Карай или с Х5 или с Х9. На Х9 вече теглото е по добро а и той си е вече race серия. Аз лично чакам още да доразбия съвсем Х5 цата и ще взема Х9, винаги съм искал да карам с Х9.
Та конкретно, няма смисъл да даваш пари за Х7, карай със Х5 или ако имаш пари купувай направо Х9.
Най-добре в твоя случай е да караш заден дерейльор със средно рамо.

[Ozzie]

... докато при Х7 ролките са с машинен лагер.

Сигурен ли с в горното?

[fenoryl]

... докато при Х7 ролките са с машинен лагер.

Сигурен ли с в горното?

Разбира се. Сам си го подържам

И двете ролки са с машинен лагер. Мога и модела да кажа, но като го разглобя при следващата профилактика

[Ozzie]

три Х.7 от различни години са ми минали през ръцете (два от тях карам, третия продадох, защото нямаше какво да го правя)
не съм видял такова нещо при ролките

[novice]

Карам Х5 от 2 години с РАМ АМ(3х10) и с изключение на някои леки затруднения при качване на по-висока предавка в средата на задния блок и от време на време, които предполагам са поради това, че не съм го настроил фино като хората, работи безотказно и мазно. Разбира се, ако имаш възможност за Х7, купи него, вероятно е поне 1 класа над Х5, макар, че съм чел и мнения, че ако ще е над Х5, по-добре да е направо Х9, но дали са верни

[fenoryl]

три Х.7 от различни години са ми минали през ръцете (два от тях карам, третия продадох, защото нямаше какво да го правя)
не съм видял такова нещо при ролките

Утре ще чистя скоростите ще ти направя една снимчица ...

Карам Х5 от 2 години с РАМ АМ(3х10) и с изключение на някои леки затруднения при качване на по-висока предавка в средата на задния блок и от време на време, които предполагам са поради това, че не съм го настроил фино като хората, работи безотказно и мазно. Разбира се, ако имаш възможност за Х7, купи него, вероятно е поне 1 класа над Х5, макар, че съм чел и мнения, че ако ще е над Х5, по-добре да е направо Х9, но дали са верни

Разликата в цената е доста сериозна

[hitar_potar]

Карам Х5 от 2 години с РАМ АМ(3х10) ...

сигурен ли си в това?

[novice]

3x9 исках да кажа, но в 3ч. не внимавам какво пиша!

fenoryl, разликата в качеството на работа и теглото също, нали?

[hitar_potar]

не че нещо, но ще ви насоча към ибей - там има такива оферти за СРАМски и ШИМАНСКИ компоненти, че ще ви окапят ръчичките от кеф, ако успеете да налазите нещо... още не мога да спя спокойно, след като една студена зимна нощ, към 2-2.30ч., заради простотията на английския продавач отървах Х9 заден дерайльор, Х7-команди и SLX преден дерайльор за общо 75лв. с доставката до България, а компонентите изглеждаха на снимките точно в състоянието, в което бяха обявени - near new.

[Admin]

Точно Х-7 не съм карал, но съм пробвал X-5 и X-9.
За мен X-5 е много добър дерайльор за цената си. Сигурен съм, че Х-7 има предимства спрямо него, но аз лично, ако ще е по-горен клас от Х-5, бих предпочел направо Х-9 - за мен това е класът с най-добро съотношение цена-качество. Така че на твое място по-скоро бих си взел Х-5 с идеята по-нататък да надградя до Х-9.
Тук се намесва и факторът ползване на колелото - щом окомплектовката е повече за FR и предполага, че ще се кара по-агресивно, евентуални поражения по Х-5 (или в лош случай нужда от подмяната му) ще се преживеят по-лесно, отколкото с Х-7.
От друга страна, Х-7 би трябвало да е по-лек (ако не друго) и като цяло да е малко по-добър, така че ако говорим за по-дългосрочна употреба (без идеи за бъдещ ъпгрейд до Х-9 и без опасения за опасно каране), вероятно е по-добрият избор от Х-5.
Както виждаш, еднозначен отговор няма, но моят глас е по-скоро за Х-5.

[fenoryl]

Снимката, която обещах.

DSCN322411111.jpg

(470.06 KiB) 321 пъти

[Ozzie]

хммм... така като гледам е с късо рамо, ама наистина късо
Можеш ли да кажеш каква му е датата на производство? Трябва да е маркирано някъде по рамото.

[fenoryl]

Маркировката е със зелено, но за съжаление се е позстрила. Различава се само едно "T1", незнайно за мен какво означава.

[Krismars]

Късо рамо има от 2009-та насам Моя е 2008 със средно и не е с машинен лагер

[niakoi05]

Моя е 2008 със средно и не е с машинен лагер

[Ozzie]

три Х.7 от различни години са ми минали през ръцете (два от тях карам, третия продадох, защото нямаше какво да го правя)
не съм видял такова нещо при ролките

Вземам си думите назад. Преди няколко дни се сдобих с X.7 с дълго рамо, производство 2010 г.
Вероятно от 2010 г. ги произвеждат с лагери при ролките, но това са само догадки. Дизайна, спрямо модела от 2009 г. също е променен.

[royalracing]

Аз в момента също ползвам Срам Х7 с команда Х4 (макар и взета на заем.)Досега бях с Сора,и да ти кажа макар и Х7мицата е с дълго рамо съм МНОГО по-доволен,не знам с средното как е,но би трябвало да е още по-здрава..Превключването е уникално,не е като да не съм я удрял..и не е мръднала..Даже вече ме е яд,че поръчах Shadow Deore...

[Madnesst]

Незнам какво си решил , аз карам с х5 и нямам никакви оплаквания , ако решиш да купуваш , отиди в максбайк , гарантирам ти че са най-ефтини там .