Pinkbike visits Bulgaria

[yavka]

В пинкбайк се появи статия от англичаните за "инвазията" им тази година в България.
Ето и линк към статията: http://cloverleaf.pinkbike.com/blog/Bulgaria.html

[azze]

Интересна статия и много добра реклама на България.Винаги ми е било забавно да чета/слушам как изглежда страната ни през очите на чужденците.

[zafirovp]

Още едно доказателство, че в България, условия за този спорт има, желанието също го има, луди глави бол, само пари както винаги нема. Как ме зарадваха тези англичанчета за рождения ми ден.

[IVO Jordanov]

И аз много се изкефих на статията. Свалям шапка на Титев, Симо, Дойчин и компания, защото от както се помня (почти де, не умаловажавам направеното от Танев старши) те са мотора в цялата българска MTB машина. Лично мнение, не искам да ангажирам никой с нищо за това.

Колкото до:

...само пари както винаги нема.

Погрешно ти е мисленето

[i love bikes]

Не съм съгласен с теб. Точно пари няма

[bikerider]

Парите не падат от небето, така че тия мрънканици са несериозни. Който търси - намира, както вижда и от този репортаж.

[Pr3d4t0R]

Постепенно ще се развие вело туризъм в България. Подобни статии поставят едно добро начало.

[deadahmed]

Постепенно ще се развие вело туризъм в България. Подобни статии поставят едно добро начало.

Постепенно за да караш в някой район, ще трябва да кихаш четвърт минимална раб. заплата, и то само да "влезнеш". Добре облечените ни бизнесмени не си играят само на жоменка с МВР, имат и други хобита

[CrZ]

Постепенно ще се развие вело туризъм в България. Подобни статии поставят едно добро начало.

Постепенно за да караш в някой район, ще трябва да кихаш четвърт минимална раб. заплата, и то само да "влезнеш". Добре облечените ни бизнесмени не си играят само на жоменка с МВР, имат и други хобита

[deadahmed]

Кажи ми къде бъркам?

[bikerider]

А теб кое точно те притеснява в такова развитие? Не ти се бачка ли?

[Pr3d4t0R]

deadahmed

Добре е, когато от чужбина идват хора да оставят някое евро/паунд.

Без да съм карал на трасетата в Сопот и Боровец, а само от мнения във форума се вижда, че се мисли и нещата се правят все по-добре. Говорих и с Уотър, и за него България е раят за планинския колоездач. Въпрос на време и далновидност е да се развие туризъм за планински колоездачи - та в Англия най-високият връх е хилядатриста и нещо метра : - )

[deadahmed]

А теб кое точно те притеснява в такова развитие? Не ти се бачка ли?

Работя от 14 годишен, плащам си данъците, но за теб ще кажа да.

[tanec]

А теб кое точно те притеснява в такова развитие? Не ти се бачка ли?

Работя от 14 годишен, плащам си данъците, но за теб ще кажа да.

До момента не съм виждал по песимистично настроен човек от тебе в този форум ...

Имам чувството, че си тука против планинското колоездене, защото е много "скъп" спорт, а не защото изпитваш удоволствие от него. В такива моменти мисля, че е по-добре да се замълчи. Никой не може да ти осигори безплатен лифт, безплатно колело и т.н., но винаги при добро желание можеш да достигнеш целите си, ако наистина го искаш.

[deadahmed]

осигори

Ко речи?

Иначе не ми е толкова песимистично настроението. Такова е само м/у две заплати

[bikerider]

А теб кое точно те притеснява в такова развитие? Не ти се бачка ли?

Работя от 14 годишен, плащам си данъците, но за теб ще кажа да.

Аз все пак не разбрах кое те притеснява, но няма значение. Извинявай, че попитах. Приятен ден.

[deadahmed]

Примерно, че и аз искам да участвам в развиването на този "вело-туризъм", не само като клиент.
Обаче основното изискване е да имаш финансов гръб, или си мислиш че ще дадат някой лев по" опер. програми за развитие на туризма"?

[bikerider]

Виждам, че си убеден в това, което говориш, затова няма да те репликирам. Успех.

[deadahmed]

Репликирай, стана ми интересно...

[Admin]

За да направиш байк-парк, наистина ти трябва финансов гръб, просто защото подобно начинание няма как да е евтино.
За някои други форми на велотуризъм ти трябва най-вече време и желание за работа, както и определени личностни качества, а парите не са най-важното. И да, предполагам че може дори да се осигури финансиране по някой европейски и друг проект.

Доколкото разбирам, ти смяташ, че с тия байк-паркове карането става по-скъпо и недостъпно? Точно това твое изказване прозвуча абсурдно за повечето хора, предполагам.
Първо, ако се разгледат като брой спускания на ден, в Боровец цената е най-изгодна в момента. Оттам нататък всеки си прави сметката дали ме у по-изгодно да кара на Витоша, защото е по-близо и по-евтино като транспорт, или пък да отиде в Сопот, където трасето е съвсем различно. Има и опция за Златица - доказателство, че дори без лифт нещата могат да се направят, макар и по-трудно.
Догодина, живот и здраве, ще има и Чепеларе, а после кой знае кой още ще се сети - Банско, Витоша, Пампорово. В други държави има и примери за байкпаркове, където извозването нагоре става с камиони, поради липса на лифтове.
Няма нормална логика, по която увеличаването на конкуренцията да доведе до вдигане на цените. Следователно няма от какво да се притесняваш.
А да не забравяме, че в байкпарковете и навсякъде извън тях засега не е проблем да се практикува спорта и по един по-прост начин - нагоре сам както можеш, надолу също.

[deadahmed]

Може да се осигури финансиране, но не и в нашата страна. Кандидатствали сме няколко съдружника няколко пъти подред за различни сфери и всяка инстанция муфти пари.

Между другото парите за парка в Боровец от къде са? Как в далечната 1991г. някакво акционерно дружество се сдобива със собствеността на Балкантурист?

[Watanabe]

От закуски, колега, от закуски са спестявали.
Както и да е, колкото и да е мътно началото на всеки бизнес да се надяваме, че идва рано или късно време, в което на бизнесмена му пада жетона и разбира че освен да се харчи за колата, къщата, вилата и любовницата, за да живее добре и той самия, трябва да инвестира и за развитие на обществото.

[airborneone]

Няма нормална логика, по която увеличаването на конкуренцията да доведе до вдигане на цените.

За тенденции в световната икономика и реалната икономика в България ли ще си говорим
Имайки предвид бариерите за навлизане на този пазар,
факта, че 2 от 5те курорта са на 1 собственик и тенденциите на търсене и предлагане в условията на олигопол... могат да се случат доста неприятни неща...
яркия пример от монопола над лифтовете на Витоша

[bikerider]

Няма нормална логика, по която увеличаването на конкуренцията да доведе до вдигане на цените.

Невидимата ръка работи само с патерица, тоест добре обмислена и стриктно прилагана регулация: потребителски права, антимонополно законодателство, ефективна съдебна система.

[Admin]

Марто, Тошо, съгласен съм. Затова съм писал "нормална логика". Възможните изкривявания, за които говорите, дали са нормални?

А има и друго. Да приемем, че някой реши да прави картелиране и т.н. и надуе цените. Вече писах, че има места, дори цели държави, където няма изобилие от курорти с лифтове, но въпреки това има трасета за спускане, а извозването става с камиони например. Твърде висока цена на лифтовете просто може да създаде приятна ниша за такива места, а ла Златица например.
Наличието на лифт улеснява създаването на байкпарк, но не е задължително условие.

[Stancho]

Също така искам да напомня, че на много от VOD клипчетата в Pinkbike карачите бутат до началото на трасето...

[vlassadar]

Нещо съвсем сте извъртяли темата в пълен офтопик.
Статията е страхотна, много приятна за четене, и ме кара да съм горд че имаме такива места - особено това, че Сопот и Боровец са щяли да са топ-трасетата в Англия, ако бяха там.

Никой не знае какво ще стане в бъдеще, така че карайте и се кефете на условията каквито са, докато ги има по този начин. Едно време (мамка му на Цеко) това беше Витоша - седалковия лифт беше толкова приятен и евтин начин да се качиш горе, че дори не мислехме за Драгалевци, а зимата карахме на Лале и се возихме на лифта "Лале", Лале-2 и Романски, с карти!
Сега имаме байк парк на страхотно ниво за малко пари с евтин хотел и екстри - да се надяваме че така ще остане. Боровец не са Цеко и това лято показаха, че искат да работят, а не само да прибират, на всички не ни се вярваше чак че това се случва, а сега си има и закачалки на седалките, и планове за нови трасета, идилия...