Fox 40 rc2 2008 или Boxxer r2c2 2011

[LiTle_cedric]

Привет на всички.
Двоумя се коя от двете вилки да избера. Фокса ще е втора ръка а боксера нов. Моля ви помогнете с избора. Искам също да спомена, че вилката ще се кара на giant glory.


Благодаря предварително!

[dEcLiNe]

Фокса ще е втора ръка а боксера нов.

Аре готов си.Защо се чудиш?

[NWD]

Като гледам май става въпрос за Фокса на Тино от Драг

[LiTle_cedric]

Като гледам май става въпрос за Фокса на Тино от Драг

Да за същия фокс, но искам да чуя и вашите мнения по въпроса кое е по добро като оферта.

[dancho chalgarq]

Boxxera попринцип е по лек с някакви си 100 g, но от към работа на вилка Foxa е доста по добър според мен си вземи Foxa, защото е каран и е настроен да работи добре,a този boxxer 2011 в момента който ти си избрал мисля, че никой го няма и няма как да ти отговорят дали е хубав за това заложи на сигурното.

[Night_Falcon]

от към работа на вилка Foxa е доста по добър.....този boxxer 2011 в момента който ти си избрал мисля, че никой го няма и няма как да ти отговорят дали е хубав

Сам си противоречиш
Както казаха, щом боксъра е нов, няма какво да се чудиш.

[flex]

.. вземи Foxa, защото е каран и е настроен да работи добре..

Настроен за новия собственик ли ?

[LiTle_cedric]

Да боксера е по-лек от фокса, но ако взема фокса евентуално ще имам ли някакви проблеми ?

[yavka]

Трябва да се отбележи, че в България са малко хората, които могат да сервизират Фокса. Като цяло фокса е по-труден и по-скъп за поддръжка. Аз съм за боксера, защото е чисто нов, по-лесен и по-евтин за поддържане.

[LiTle_cedric]

Трябва да се отбележи, че в България са малко хората, които могат да сервизират Фокса. Като цяло фокса е по-труден и по-скъп за поддръжка. Аз съм за боксера, защото е чисто нов, по-лесен и по-евтин за поддържане.

Да неса много хората, които могат сервизират фокса, но още се колебая кое да избера, защото фокса изглежда пазен и поддържан.

[SeSSion]

защото фокса изглежда пазен и поддържан.

И все пак боксера е нов.

[Joker_Here]

Простата логика е : Колкото и да е запазен тоя фокс (запазен,какво запазен тая вилка е на 2 години яко каране)аз бих избрал(както и не само аз)НОВИЯ боксър,защото е нов,и по лесен за подръжка!Колкото и да е запазен,друго си е да си купиш новичко,лъскаво!

[LiTle_cedric]

Да прав си, че новото си е ново, но въпреки това се колебая, защото повече харесвам Фокс като марка и второ мисля въпреки че Фокса е на 2 години каране,че поддръжката си казва думата“

[hitar_potar]

Тогава си купи Фокса, понеже много харесваш марката, я и поддръжката си казва думата (ама каква е въпросната дума - не става ясно). И не, евентуално няма да имаш проблеми, ако вземеш Фокса. Но пък евентуално може и да имаш проблеми, ако вземеш Боксера - все пак всичко се случва! Слушай Данчо Чалгаря - всяка една вилка Фокс е настроена предварително за човека, който ще я купи, още от завода. Те дори правят настройките така, че да се променят автоматично в момента, в който първия собственик я продаде на следващия. А Боксер 2011 по дефолт не е сигурна вилка, така чеееее... И най-важното - Глори изглежда най-тузарски с един голям свински Фокс отпред... винаги!!!

[LiTle_cedric]

Boxxera попринцип е по лек с някакви си 100 g, но от към работа на вилка Foxa е доста по добър според мен си вземи Foxa, защото е каран и е настроен да работи добре,

Може би е имал предвид, че Фокса вече е разработен>

[Night_Falcon]

Boxxera попринцип е по лек с някакви си 100 g, но от към работа на вилка Foxa е доста по добър според мен си вземи Foxa, защото е каран и е настроен да работи добре,

Може би е имал предвид, че Фокса вече е разработен>

Логиката ти е смайваща - предпочиташ 2годишна вилка пред нова, защото е разработена
Щом вече си решил да вземеш фокса, защо я пусна тая тема?

[Migel]

Бееееее.....взимай Boxxer-a да не си различен от останалите....аз ще си карам Fox-a, най-малкото, защото е вечен.

Поздрави,
ТинО!

[LiTle_cedric]

Ако бях решил нямаше да пускам темата.

[hitar_potar]

Бееееее.....взимай Boxxer-a да не си различен от останалите....аз ще си карам Fox-a, най-малкото, защото е вечен.

Поздрави,
ТинО!

Тино, нищо лично. Вилката ти е супер и аз самия бих се замислил, ако търсех сега двукоронна такава. В случая обаче се пита между твоята и нов Боксер. С правилната поддръжка и Боксера ще е вечен, но ще си го има от новичък.

Ако бях решил нямаше да пускам темата.

Определено оставяш точно обратното впечатление. Нооо... парите са си твои, решението си е твое, ей го и Тино - на 1 телефон разстояние е за налазване, пък и той няма да ти се разсърди, ако го потърсиш. Така че - ДАВАЙ!

[mishokA]

Ако знаеш какво искаш, защото се чудиш ? Двете вилки са достатъчно висок клас, достатъчно обсъждани всичко е въпрос на личен избор.Всеки тука ще ти хвали това, което кара - нормално...Замисли се на тебе какво ти трябва и си го купи..

[airborneone]

Всеки тука ще ти хвали това, което кара - нормално...Замисли се на тебе какво ти трябва и си го купи..

Не всеки

@LiTle_cedric,
едната вилка е 2008ма година, едната е 2011.
Ако върпоса ти беше, дали да взимаш 2011 фокс или 2011 боксер, то бих ти казал фокс-а.
Но боксера е по-лек и има повече настройки.
Освен това за рок шокс има вносител и на разервни части, нещо което не може да се каже за Фокс,
пример аз лично от 3 години питах за пружина за Фокс 40ката си от тук и не получих адекватен отговор.
Ако ти трябва нещо за RS, със сигурност ще ти го намерят в OneDistributio.
Това е.
Замисли се коя вилка по-лесно и адекватно ще се поддържа в България и отговора е ясен.

[LiTle_cedric]

Замисли се на тебе какво ти трябва и си го купи..

Да прав си аз съм се насочил леко към Фокса, защото Тино го поддържа даже глези в някои отношения и мисля, че Фокса е по-добрият избор за мен, защото търся здрава и работеща вилка, която да ми носи удоволствие докато я карам. Мисля, че Фокса е правилният избор и също не мисля, че ще имам с него проблеми ако го взема, но преди да го взема, ще направя едно кръгче да се уверя, че Фокса си е Фокс

[bozidar]

Тогава за кво изобщо питаш??? Хората ти казаха правилния избор е Боксера. Ти обаче си държиш на твойто. Защо питаш при положение, че вече си решил.

[NWD]

Добре, не се заяждайте с човека, щом си харесва Фокса да го взима.Специално този на Тино е много пазен и глезен, както и сам виждаш, но повечето от хората тук си го казаха-новото си е ново. Взимай лисицата и се кефи на живота, щом имаш пари за толкова скъпа вилка е ясно че ще имаш и за поддръжката и така че да не ти пука

[WestIce]

В крайна сметка, според мен въпреки че боксера е нов, а фокса е каран, смятам че фокса е по-здравата вилка от двете. Счупени ботуши на боксер има доста, в сравнение с тези на фокс. Иначе съм сигурен, че боксера работи много. Фокса на Тино, изглежда като нов - направи си сметка със личните си предпочитания. Която и от двете да вземеш, според мен няма да имаш проблеми, не се ръководи от това кое е ново и кое не, а по-скоро от това, коя вилка би ти паснала по-добре на предпочитанията, от към работа, изпълнение, настройки. Това е от мен ;]

[LiTle_cedric]

а по-скоро от това, коя вилка би ти паснала по-добре на предпочитанията, от към работа, изпълнение, настройки. Това е от мен ;]

Да така е аз мисля, че ще ми е по добре с Лисицата от страна на работа здравина и тн.

[dEcLiNe]

Да... когато някой от вас счупи boxxer да ми се обади....

[KiD_WiTh_GuN]

Познавам човека и не смятам, че с неговото каране ще счупи боксира!
@LiTle_cedric Нямам предвид, че неможеш да караш просто абсурд да счупиш боксер а и мисля, че е по-добре да си вземеш боксера, нова вилка, нови технологии => по-добра работа, поне според мен 2-те компресии и 2-та рибаунда са си голям +!

[hitar_potar]

WestIce, не че нещо, но как можеш да се ръководиш за избора си на вилка по това коя от двете би ти паснала по-добре, след като си нямаш и на идея как бачкат тия вилки? Аз примерно не знам как работи коя да е от двете, откъде да знам, че Фокса ще ми пасне повече или обратното?
Детето с Магнума 357 - разликата в настройките е само една - Боксера води с още 1 ребаунд. От цялата тема оставам с впечатлението, че на автора на темата ще са му много и настройките на Фокса (2 компресии и 1 ребаунд), да не говорим за Боксера... Аааа, какво се сетих - Фокс нали имаше ботъм-аут резистънс, но с вътрешна настройка? А Боксера е с външна такава, демек може да се настройва и без да се разглобява. Значи 2 настройки повече. А като вземеш впредвид, че можеш и да го помпаш, щото е въздух и не се налага да го разглобяваш, за да променяш твърдостта - айде още по- по-.
Също така - 35мм тръби според мен са си достатъчно корави и трудно би гръмнала вилката. От друга страна аз съм фен на по-малко срещаното - Боксери под път и над път, не можеш разбра дали е евтинджоса Рейс или дивата паричка Уърлд Къп, ако не се вгледаш и не му разбираш, затова всичките отдалече са един дол дренки... което дразни - всеки кара такова вече. Докато Фокс 40 - лелееееее, красота!!! И не се среща толкова често корпус с 40мм тръби.
От друга страна - поддръжката ме плаши мене. Говоря за на Фокса. Я да огледам аз алтернативите - май и на мене ми е време да удвоя короните на байка. Някой да си търси Травис 2008?

[Migel]

Само едно не разбирам...
Защо всички се водите по писаното в интернЙЕта...
Никой от вас не е карал Фокс (само Тошо) , пък камоли да говорим за отваряне. Ако средностатистическият байкър в БГ си отваря Boxxer-a 2-3 пъти за около 2 години, то същия човек би сторил това с Фокс около 4-5 пъти за същия период.

Спрете се, смешно започва да става...

В никакъв случай не промотирам вилката си, дори ще продължа да я карам докато не ми се появи оферта за 2011 Фокс.Пък и има и друг плюс...
Оста на Фокс-а има по-голям ''off set" спрямо тази на Boxxer-a -> по-ниско средно, в някои случаи и по-добър челен ъгъл... при мен е така, сравнено с геометрията на Росен.

Спете спокойно!!!