ЕХ,най-сетне готово....

[kapitanblood]

След 1 година,смяна на части,дойде и моят ред да пусна една темичка.Знам,че е поредният RAM HT2,но няма как криза е...
Миналата година,някъде края на м.Март,купих една рамка от БАС (21'),сложих и едно Цоки алм 3,спирачки Magura Julie HPс ротори 160мм ,шините бяха някакви световно неизвестни,скоростите SRAM X-9.И така тръгнах по нашите планини и гори,само че след 1-2 карания започна да ми става нещо тегаво,некомфортно.След много разговори с "вещи в занаята".. ,започна подмяна на компонентите,едно по едно.... .Цени,няма да коментирам,вие си ги знаете...
И след мъчителни 8 месеца,се получи това...===>

--вилката благодарение на Дани..
--туй,червеничкото кормилце и арната лапа.....виновник Тошо и отчасти Денис.




А ето и някой от основните компоненти:
Рамка: HT2(19') милата тя,ако можеше да говори --да,да и тя беше сменена,първата ми беше малко дългичка..
Вилка:Fox Talas 36 (09)
Кормило: Answer Pro Taper 780mm
Лапа: Answer Rowe 50mm.
Шини: Mach 1 mad п/з (36)
Главини:задна Halo,предна Formula
Спирачки:Avid Code 2011г с 203 мм ротори...(вече спирам... )
Скоростна система Sram,X-7 и X-5-преден декланшор.
Курбели:Truvativ Stilo,2 плочи+баш Shimano.
Педали:Snimano,клипсове
Мисля,вече да спирам със смяната на части...но кой знае....
Надявам се,да ви е харесало.

Поздрави:
Радо.....

[Jumpup]

Честито. Една от най-добрите зглобки на ht 2, която съм виждал като окомплектовка. Много радостни момети и безаварийно.

[5roff]

Най- накрая да го видим кораба на капитана Хубаво колело. Кормилото... кърваво баш за никнейма.

Иляди километри, както надолу, така и нагоре.

[Geronimo]

Честито, много щастливи моменти с него !
Не е просто поредния HT2, доста интересна сглобка. Мисля че това е олицетворение на думите "универсален твърдак". Така ли се ползва, като универсално колело?

[mtb_pm]

Доста е готин да си го караш кеф , а след време ..... някоя рамка дето ще те кефи повече

[mil4o3]

Честитино много симпатично, здраво и яко колелце е станало можеби най-добрата ht 2 -ка в BG или поне за мен най-добрата ,пежелавам ти само и само хубави моменти с него през идващия сезон .

П.п. Предната спирачка гледам ,че ти е дошла от Store-а или от някъде другаде я взе ?

[NWD]

Много е красиво като цяло....доста добър избор на окомплектовка

[Suspect]

Честито.Най-яката ht2-ка,която съм виждал досега.

[n1ky]

Оо..много хубаво колелце,честито и със здраве да си го караш.

[_SoRa_]

Честито. Пожелавам ти достатъчно свободно време за да може да караш

[prokalnatiq]

Честито. Пожелавам ти достатъчно свободно време за да може да караш

[did]

Браво, Радо! Много приятни моменти с новото возило!

[pascalaa623]

Честито капитане!!! Със здраве да си го караш.

[prokalnatiq]

А какви кила е ако не е тайна ?

[KiD_WiTh_GuN]

Честито! Много готино колелце е станало!

[codename47]

ПП трябва да го кръстиш "Арабела": http://detstvoto.stage.bg/index.php?newsid=13

[Tonkata1]

Честито, много щастливи моменти с него !
Не е просто поредния HT2, доста интересна сглобка. Мисля че това е олицетворение на думите "универсален твърдак". Така ли се ползва, като универсално колело?

[hitar_potar]

Честито. Една от най-добрите зглобки на ht 2, която съм виждал като окомплектовка. Много радостни момети и безаварийно.

:bigeyes: ... можеби най-добрата ht 2 -ка в BG...

Ми... кво да ви кажа? Не ви знам критериите за оценяване, но определено не са ви наред.
Казвайки това, не искам собственика на дзвера по-горе да ме разбира погрешно. Байка наистина е готин., личи си, че по него са хвърлени много желание и пари, и пожелавам да носи само радостни моменти на собственика си. Но избора на окомплектовката е, меко казано, малко странен. Волан 780мм, спирачки, направени с единствената идея за зверски спускания, вилка, на която по- би подхождала мека рамка с 6 инча ход отзад - самия байк не е достатъчно балансиран. Натоварванията, които биха могли да поемат спирачките и вилката, отдавна биха видели сметката на рамката. Надявам се да не се случва това де. И пожелавам на собственика по-нататък да пробва нещо меко, което по- би се навързало с частите!

[Voiso]

@hitar_potar
Напълно съгласен ХС рамка с компоненти за FR за по-сигурно ,но рамката е здрава и ще държи (от личен опит) само ме притеснява спирачката да не и види сметката
Иначе много добро радвам му се много и със здраве ....

[kapitanblood]

Така,искам да ви благодаря за хубавите думи... .
1.Спирачките са поръчвани от Тошо(airbornone)..негова е заслугата.....
@hitar_potar,обяснявам защо компоненти за FR са монтирани на рамка за АМ.
1.Вилката,съм я закупил с оглед на по-голям ход,с тенденция да сменям рамката и да не купувам 2 вилки...
2.Спирачките...ми какво да ти кажа,малко съм си тежичък...95+ сега след празниците,ползваните спирачки досега,нещо не ме кефеха,чувствах някакъв дискомфорт с тях,но сега нещата са коренно различни с 4-буталните.Байк тежи около 15 кила... .Незнам какво имаш в предвид по "зверски спускания" но ,местата по,коитто караме,да имат такива ДЗерства...,не се имам за карач,просто се чувствам сигурен и мога да се отпусна,като знам,че имам хубава вилка ,спирачки и др.Воланът 780мм ми е страшно удобе,както за изкачване така и за спускане,преди бях с 680мм ,е коренна разлика.... .Твърдака има един особен чар,който ме грабна още от началото,все повече ми харесва и мека рамка,няма да се копува този сезон,както си мислех.. Рамката колкото издържи ,следващата рамка ще е...

Приемам критики относно окомплектовката,никога не съм казал,че разбирам много,ще Ви бъда благодарен за съвети...

Поздрави:

Радо....

[EmZo]

Сашееееее, екстра се е получило Сашееее! Със здраве да си го тормозиш!

P.S.
Ти не го слушай Потъра. Таз година ако се яви пак на П.В. пак ще му спаднем гумата, та да търси дупката цяла сутрин под чешмата!

П.С. Опс Извинявам са, те двама ли били?

[Ozzie]

Емо, бъркаш Потъровците

[kapitanblood]

Сашееееее, екстра се е получило Сашееее! Със здраве да си го тормозиш!

P.S.
Ти не го слушай Потъра. Таз година ако се яви пак на П.В. пак ще му спаднем гумата, та да търси дупката цяла сутрин под чешмата!

Мерси....това е Русенския ПОТЪР.....
Нашият човек.......нашата жертва е ==>

[codename47]

има и трети(сборен образ така да се каже)

[hitar_potar]

:offtopic: има и трети(сборен образ така да се каже)

Тоя не сме му одобрили членството в Бг-хитърпотъровската секта (като го гледам, то и молбата му за членство е обречена.... ) , така че не важи!

...

Изясни ми се сега що е такава сглобката. Просто изглежда малко странно байка, откроява се. Ама теглото от 15 кила не ми харесва, признавам си. Моя тежеше 13 и по здравина можеше да ти отстъпи само откъм вилка - карах го със Епикон. Иначе останалите компоненти бяха предимно Shimano SLX и курбел LX. А и аз не съм лекичък - като го карах, бях 87-88 кила. Относно бъдещата рамка - никога не казвай никога. Чета само суперлативи за модерните хром-моли твърдаци, аз самия си правех сметката, че ще си карам НТ2-то или ако се счупи, ще набарам хром-моли твърдак, издържащ вилки със 160мм... Ееееми изпадна оферта за мека АМ рамка и реших да пробвам от любопитство какво е с мек байк. Това беше преди година и половина. Нека кажем само, че от мекото не слизам. Дори в момента като се чудя за втори байк, се двоумя на базата на изостаналата НТ2-ка ли да го събера или да си потърся нещо късоходово от рода на Iron Horse MkIII. Опциите за меки рамки са убийствено много, има и доста шантави екзотики като Scott Genius (виж в МТБ-БГ.КОМ сайта, не форума - има статия и за нов играч в тоя тип байкове), при които шока не се сгъва, а се разгъва. Там можеш да заключиш шока напълно - така получаваш твърдак. Имам някакъв бегъл спомен, че някой, който тук ти коментира байка, кара Genius и имам подозрения, че е колегата точно над мен, ама не съм много сигурен.
За спусканията имах впредвид, че тия спирачки са предвидени примерно за трасе като Сопотското или като това на Боровец.
А да попитам - пробвал ли си да сложиш спейсърите над лапата, за да пробваш с по-ниска предница? В момента малко кофти ми изглежда предницата.

[kapitanblood]

кара Genius

@Kvelikov,кара такъв байк.Признавам си,че и аз се бях замислил замека рамка преди месец,два.Сега искам само твърдо... ,има особен чар в твърдака,който малко хора са усетили и оценили.Но аз улових този момент и сега искам само това,но кой знае,може и друг акъл да ми дойде след време.За момента съм с РАМ-а,ако нещо му се случи(недай Боже),пак взимам твърда рамка.

че тия спирачки са предвидени примерно за трасе като Сопотското или като това на Боровец

Не съм ходил в Сопот,но мисля,че сме минавали пътеки,които не отстъпват на Сопотското трасе..,примерно спускането от х.Вежен до пътят към Рибарица,е много брутално и мисля,че всеки спускач ще го оцени положително.Мусала ,брои ли се за спускане...
Спейсърите не съм ги местил,незнам защо.Ако ги преместя,стержена ще щръкне и това ме дразни,не го режа с умисъл,да не пиша след това глупава тема,"Удължаване на стержен-възможно ли е"....
Частите,които ти споменаваш,признавам,че са били по-хубави от мойте,но когато ги купувах,нямах пари за нови и се съобразявах с наличните финанси.Напролет мисля да си купувам курбели SAINT,но това е в бъдещето....само мисля...ако ме разбирате за кво иде реч.

[hitar_potar]

кара Genius

@Kvelikov,кара такъв байк.

Верно, моя грешка - той беше.

примерно спускането от х.Вежен до пътят към Рибарица,е много брутално и мисля,че всеки спускач ще го оцени положително.Мусала ,брои ли се за спускане...

Нямам си на представа какво представляват, щом казваш, че са добри, нямам алтернатива освен да се съглася с теб.

Спейсърите не съм ги местил,незнам защо.Ако ги преместя,стержена ще щръкне и това ме дразни,не го режа с умисъл,да не пиша след това глупава тема,"Удължаване на стержен-възможно ли е"....

Ох, и ти разсъждаваш като 1 наш индивид тук в Русе- преди време си резна стержена на Марзочито прекалено много и после не можеше да го продаде, понеже стержена беше екстремно къс. И сега си кара Рок Шокс Лирика с нерязан стержен. Всичките 265мм са налични. Наблъскал е 15 спейсъра, кои над лапата, кои под нея, и волана му е с малко над средното издигане... ужасТТТ - предницата му е с 4-5см по-висока от моята, независимо че съм с 2см повече ход от него.
А и не е задължително да смъкнеш лапата най-отдолу и всичките спейсъри да висят отгоре - това наистина е грозно. Пробвай само 1-2 спейсъра да качиш отгоре, виж как ще ти е. А и можеш да си резнеш стержена преспокойно още поне 2-3 см., мисля някъде около 18-19см ако е, няма да е проблем да е съвместим с едно 90% от хубавите рамки, предлагащи се на пазара.

Частите,които ти споменаваш,признавам,че са били по-хубави от мойте,но когато ги купувах,нямах пари за нови и се съобразявах с наличните финанси.Напролет мисля да си купувам курбели SAINT,но това е в бъдещето....само мисля...ако ме разбирате за кво иде реч.

Ама и ти си си харесал курбели де. Очертава се интересна машина. Щом толкова те влече твърдо отзад, няма лошо. Бтв, така както казваш, че правиш спускания оттук-оттам, надявам се да се засечем на вр. Ботев тая година - имам голям мерак да го изкатеря. И още по-голям да го спусна след това!

[shaady]

Браво, доста яко е станало!
И комбинацията на кормилото и лапата е станала яка.
Но защо си сложил толкова много спейсъри под лапата?

[kapitanblood]

Нямам си на представа какво представляват, щом казваш, че са добри, нямам алтернатива освен да се съглася с теб.

Хмм....запазвам си правото да ви заведа там..теб и няколко други неверници... ,дет мислят,че си бутаме нагоре и надоле....
Сега съм с два спейсъра по 20мм и един 10мм,мисля,този 10мм да го кача над лапата.

Но защо си сложил толкова много спейсъри под лапата?

Отговорил съм на този въпрос...
За тази година съм замисли нещо,що моторджийте да си имат събор ,а пък ние не... ,но това е за в близкото бъдеще.
Надявам се ,тази година и аз да се кача на вр.Ботев,пък спускането ще му мислим...

Ама теглото от 15 кила не ми харесва

Тази тема с теглото...ми аз съм на различно мнение с много от вас.Нито съм състезател,нито нищо.Дали ще е 13,14 или 15 кила,все ми е едно....досега не съм изпитвал някакви трудности с теглото.Дет се вика,като тръгмен за някъде,раницата тежи 5-6 кила,аз съм 100.. ..къде да ги усетя тез 2кг..... .Предпочитам,парите за олекотяване да ги вложа в хубави и здрави части,отколкото в адски скъпи и леки...

[taurus13]

Капитанее, колко го даваш тук червеното кУрмило, че много ще ми тича на колчето и на червените капачки на цоки-то. Айде честито да ти е! - кога ги сложи тия спирачки? А твърдака си е незаменимо колело за високопланинското колоездене. Трасетата на Сопот са брутални да знаеш...не са за нашите машини и умения, но са идеални за тренировка, (когато няма спускачи) - след 10 спускания там, никоя планинска пътека вече не те плаши.