jump_rs написа:Замислихте ме всичките ;дд Добре де аз ще си любопитствам.За твърдаци до 600 лв за каране из центъра и улиците Cross Ridge,grx8,Ram ht/hc какви.И да питам към какъв стил спадам ;Д нещо от вида на ХС..Bolverk ти русенец ли си бе
Съм Русенец (всеки който се гордее с града си трябва да пише с главна буква). От вече много (на базата на целият ми живот) години не живея в Русе, но го посещавам от време на време и все още го намирам за сред най-красивите, който съм посещавал (въпреки некадърното му оправление бих казал). Но стига с off topic-а.
Joker усещаш ли се че говориш глупости и тенденциозно ? Сред размерите на Онтариото все още съществува 16" като размер. Сред HT-тата от тази година ще има 14". Не размерите ме притесняват на тези колела. Колкото до марките вече те не играят. На всеки който се заглежда в колелата може да разбере, че Драг се компрометираха доста през изминалата година на база цена-качество. За сметка н това пък Крос дръпнаха тази година точно по тази скала. Рамовете пък така изперкаха цените нагоре че не се знай кой ще им е копувача освен някакви закоравяли фенове. Истината е че пазара е по-конкурентен от всякога и марките не играят. Играе качеството и цената. А тук има предложения:
- CROSS GRX 8 - в момента докато е в промоция е най-заслужаващият си велосипед на пазара. Цената му бие всичко, но ще бъде такава само до 15 март така, че ако ще се копува този велосипед трябва да се побърза.
- Колкото до по-агресивните велосипеди те си имат своят конкурент вече - Cross Sportster 2VB е на цена от 499 лв. не лошо решение за всеки който иска да прохожда в агресивните спортове. По скъпият му вариант с две хидравлични дискови спирачки е 699 лв.
- Драговете са налични разбира се. Нито Онтариото, нито Climber-а са лоши варианти, просто трябва да се обмислят дали си заслужават като цена.
Колкото до Raleigh не те съветвам. Колелата им в цялостен план не са толкова лоши, но е публична тайна, че Raleigh е Cross под чуждестранна марка и поради тази причина по-скъпи. А на базата на по-голямата цена не предлагат нещо по-добро от различна боя и представителна марка.
Колкото до стила ами това условно казано винаги. Скачането от стълби се води Street/Trial докато карането в града си е City. ХС може да се води ако стъпиш на черен път без асвалт и то тогава ще е леко ХС. Ако тръгнеш надолу по сериозни баири по път осеян с препядствия то тогава ще бъде Ендуро/АМ а ако има скокчета и други неща Freeride. Ако се качиш на специално създадено за спускане трасе с виражи, скокове и тн. трасе с определена линия тогава това ще е Downhill. Около Русе трудно могат да се направят DH трасета така че максимума който можеш да натовариш колелото е в Ендуро стила, а този който описваш ти отговаря по-скоро на някакво предвижване със Street елементи. А накъде ще те избие да караш, е има някой гадатели в този форум, но аз определено не съм от тях.
Позрави.
оттягам,оттягам сядам на колелото и то се връща в някво средно положение..Общо взето ужааас..има ли смисъл да го държа, да го подновявам и да хвърлям пари за него, или да се насоча към нов велосипед? Аз съм 163-4 см висок(6-ти клас),50кг.Вчера видях в един саит ето това колело 2011 модел на Cross http://www.sportdelivery.com/catalog/pr ... s_id=11330 .Ако може мнението ви за колелото и да спомена, че ще карам предимно в града с малки скокчета,може да го помъкна по някой черен път,малко да разнообразя но нищо повече,предполагам.Крос четох, че не са кои знаи каква марка,но все пак ми трябва за да ми е удобно и няколко малки скока дневно.Ще се радвам да обясните повече . Мерси предварително ! 
Ето ти линка -
;Д Та..общо взето се навих за вилка нова 120мм. ход Sr Suntour от 2010г. модел, и за рамка.Многоооо ми хареса тая на Cross Spotster! Искам да попитам, струва ли си разликата от 100 лева сравнение с тая на клаймър,защото в една тема четох, че рамката на Спотстъра струвала 85 лева. 
ако ти е по висок бюджета може да се замислиш и за сподстер 2дб или драг ц-1,но не и мекица 
