Рамка за спускане

[fenoryl]

Здравейте,
от извеснтно време се оглеждам за рамка, с която да сменя старата. Към момента съм се спрял на:
Corsair Crown DH
Cove Shocker DH
Specialized - Demo 8

Ще се радвам на някакви предложения за други марки и модели.

Моите приблизителни данни са: 65-70 кг., около 175см.
Горната ценова граница е 3000лв. като 100-200лв. отгоре не са проблем

[to4ka]

Corsair-a има зверското окачване

[i love bikes]

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=51388

Тази също отговаря на изискванията ти за цена.
От тези рамки имам впечатления само от демо 8 и съндей. На мен лично ми допаднаха и двете откъм окачване, геометрия. Повече ми хареса съндея като цялостно представяне.
Нямаш ли някакви други изисквания към това, което търсиш, освен цена? Защото рамките, които си изброил са доооста различни.
Нова ли задължително трябва да бъде?

[fenoryl]

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51388

Тази също отговаря на изискванията ти за цена.
От тези рамки имам впечатления само от демо 8 и съндей. На мен лично ми допаднаха и двете откъм окачване, геометрия. Повече ми хареса съндея като цялостно представяне.
Нямаш ли някакви други изисквания към това, което търсиш, освен цена? Защото рамките, които си изброил са доооста различни.
Нова ли задължително трябва да бъде?

Имам изискване и към хода на рамката (което съм пропуснал в първият си пост) - 8-9 инча.
Не съм убеден какво точно трябва да очаквам от една рамка от по-висок клас. До сега най-доброто, което съм карал е Ram FR. Впечатленията ми от нея са, че ми е къса (а е размер като за мен); във въздуха контрола върху задницата не е особено лесен; хода ми идва недостатъчен; в завоите се държи добре, но съм убеден че съм свикнал доста с нея, а и тази неопитност с други, по-добри рамки, ми замъглява очите

Може ли да изтъкнеш по-съществените разлики между рамките, за да имам въпроси, върху които да помисля?

Не е задължително да е нова, но е силно препоръчително

[airborneone]

Въпроси бол...
Дължина на чейнстея.
КАЧЕСТВО на окчаването, не толкова дължина.
Ширина на средното движение и съответно колко още части си склонен да смениш с новата рамка.
Тегло на рамката.

[fenoryl]

Въпроси бол...
Дължина на чейнстея.
КАЧЕСТВО на окчаването, не толкова дължина.
Ширина на средното движение и съответно колко още части си склонен да смениш с новата рамка.
Тегло на рамката.

Върху какво влияе дължината на чейнстея?
Какво разбираш под качество на окачването - примерно Specialized представят Demo 8 С FSR окачване, Giant - с Маестро окачване? И там идва проблема - не съм карал нито един от тези типове, а предполагам има още доста видове окачвания.

Наясно съм, че е възможно да се наложи да сменя и средното движение. За задната главина е ясно.

Повечето рамки в този клас (до колкото информация събрах) се движат между 5 и 5.8 кг. Колкото по-ниско е теглото, толкова по-добре за мен.

[hitar_potar]

Колкото е по-дълъг чейнстея, толкова е по-дълга цялостната база на байка и е по-стабилен при високи скорости. Респективно, по-късия чейнстей дава по-къса база, следователно байка е по-повратлив, но губи стабилност при скоростните изпълнения.
Относно окачването - ако не си новак в спорта, може да усетиш голяма разлика в начина на бачкане на задницата. Голяма разлика иде и от шока - при мен например FSR-окачването се промени страшно много при смяната на пружинния шок с въздушен такъв.
Относно теглото - вече има и доста рамки, които се движат доста под посочените от теб стойности. За пример може да ти се дадат Giant Glory 2010 и Трек Сешън 88 - и двете са под 4,5 кила СЪС шок! А покрай тях има и други по-малко познати модели.

[fenoryl]

Колкото е по-дълъг чейнстея, толкова е по-дълга цялостната база на байка и е по-стабилен при високи скорости. Респективно, по-късия чейнстей дава по-къса база, следователно байка е по-повратлив, но губи стабилност при скоростните изпълнения.

Относно окачването - ако не си новак в спорта, може да усетиш голяма разлика в начина на бачкане на задницата. Голяма разлика иде и от шока - при мен например FSR-окачването се промени страшно много при смяната на пружинния шок с въздушен такъв.

Че не съм новак, не съм. Основния ми проблем идва от там, че не съм карал друг тип окачвания и нямам собствена база за сравнения. За това и търся съвет за конкретни рамки, към които да се насоча. А от там нататък всичко е в моите ръце.
За съжаление Trek Session не ми е в бюджета към този момент.

Знам, че няма да сгреша ако взема рамка била тя с FSR окачване, Maestro, Dual Link или каквото и да било от този клас. За това и искам конкретни модели или поне някакво мнение отностно рамките, които съм посочил в първия си пост. Смятам, че и трите ще ми помогнат да натрупам желания опит и следващия път когато си търся рамка, вече ще е по-лесно

За Cove Shocker DH прочетох добри отзиви, както и за Demo 8. Единствено Corsair Crown DH губи популярност (съответно няма много информация за нея), но тя пък ми е фаворит. Единственото, което не ми хареса е че втория шок се "активира" чак при bottom out на основния.

[crossenduro2]

[/quote]
За Cove Shocker DH прочетох добри отзиви, както и за Demo 8. Единствено Corsair Crown DH губи популярност (съответно няма много информация за нея), но тя пък ми е фаворит. Единственото, което не ми хареса е че втория шок се "активира" чак при bottom out на основния.[/quote]

Което е много полезно, защото след ботъм се усеща голямо втвърдяване, а след ботъм на тази рамка се включва и втория шок. Тогава все едно рамката продължава хода си и нямаш такова напрежение при приземяването!

[dEcLiNe]

Corsair-a бих казал, че е по-скоро рамка, на която да се кефиш, но не и да използваш като състезателна.(високо средно, голям челен ъгъл един вид малко неудобна рамка)
Cove и аз гледах за него и щях да го взема, но леко се промениха нещата и в крайна сметка сега съм с демо.ФСР-а на мен лично не ми допада като работа сравнено с VPP-то, което карах преди.
Имаше една тема в PB "Кое окачване предпочитате за всеки стил на каране?" и честно казано нямаше отговор на човек, който посочва FSR за спускане като фаворит.Все пак това са лични мнения, нищо базирано на реални факти и сметки.
Cove и Sunday са с окачване с виртуална точка и аз бих избирал между тях.Cove много го хвалят, а IH не по-малко.Аз лично колкото съндея съм карал, толкова са ми харесали така че аз бих заложил на нея, освен ако не искаш да имаш нещо уникално за БГ.(Cove)
С 2 думи насочи се към IH или Cove.Може да помолиш някой да направиш едно спускане с колело с някакъв вид виртуално окачване и да видиш дали ще ти хареса, въпреки че повечето не са съвсем еднакви.

А защо не - http://www.pinkbike.com/buysell/809819/ ?Или някое knolly?

[fenoryl]

За Cove Shocker DH прочетох добри отзиви, както и за Demo 8. Единствено Corsair Crown DH губи популярност (съответно няма много информация за нея), но тя пък ми е фаворит. Единственото, което не ми хареса е че втория шок се "активира" чак при bottom out на основния.[/quote]

Което е много полезно, защото след ботъм се усеща голямо втвърдяване, а след ботъм на тази рамка се включва и втория шок. Тогава все едно рамката продължава хода си и нямаш такова напрежение при приземяването! [/quote]

Да но в случая ми е интересно, дали когато се включи втория шок, напрежението върху основния спада (или поне да не се увеличава). Така или иначе започнах да се отказвам от този вариант, тъй като средното е сравнително високо (359mm), а това не го бях забелязал до момента.

Cove Shocker e с 365мм средно и за момента търся други варианти.

[dEcLiNe]

Хайде не полудявай, 365 не е толкова високо средно, кара се. Аз съм с 368 и се случва да го закачам на някой остър камък така че...
Един приятел от ниско средно не можеше да завива тъй като педалите във вираж му опираха в земята, което е още едно доказателство, че не трябва да се прекалява.
Все пак нещо с 350 може би ще е идеално, но пак казвам 1 см отгоре не ти проваля удоволствието.

[fenoryl]

Хайде не полудявай, 365 не е толкова високо средно, кара се. Аз съм с 368 и се случва да го закачам на някой остър камък така че...
Един приятел от ниско средно не можеше да завива тъй като педалите във вираж му опираха в земята, което е още едно доказателство, че не трябва да се прекалява.
Все пак нещо с 350 може би ще е идеално, но пак казвам 1 см отгоре не ти проваля удоволствието.

хах Че не полудявам, не полудявам. Моето в момента е долу горе толкова (36*) просто искам да е малко по-ниско