МТB - избор между...

[Customer93]

Така, доста поразгледох,прочетох и реших да се насоча към hardtail MTB . С парите, които разполагам (300-600 до 700лв. - RAM H1) мисля, че измежду долупосочените варианти, предполагам прилични за цената си, 1 ще е се сдобие с нов собственик . Препоръки, съвети, насоки - добре са дошли . Благодаря предварително на отзовалите се!


Drag C1 Comp
SPRINT APOLON 2011
RAM H1 2011
CROSS PARALLAX 2VB
Raleigh ANGEL
Raleigh PARADOX

[freebiker]

От всичко изброено най-добре да закупите РАМ-а.Вярно,по-скъп е,ама е най-надежден,с сравнително добра скоростна система,рамката не е лоша,бих казал идеална за ХС. C1-цата е за хора до 165-170см ръст като говорим за най-високата версия,така че бих ви помолил да споделите Ръст и Тегло,за да можем да се ориентираме .Но,аз бих избрал РАМ-а пред другите предложени от Вас

[Customer93]

От всичко изброено най-добре да закупите РАМ-а.Вярно,по-скъп е,ама е най-надежден,с сравнително добра скоростна система,рамката не е лоша,бих казал идеална за ХС. C1-цата е за хора до 165-170см ръст като говорим за най-високата версия,така че бих ви помолил да споделите Ръст и Тегло,за да можем да се ориентираме .Но,аз бих избрал РАМ-а пред другите предложени от Вас

Благодаря за бързия отговор!

Ами, вярно доста пари(поне за мен) са 699лв., но щом купувам нещо - нека да е качествено . Ръст - 185см някъде, тежа 70-75кг. Колебаех се между СПРИНТ-а, РАМ-а и ДРАГ-а, но сега разбирам, както казвате вие, че ДРАГ-а е за по-нисички, явно не е за мен...А мнения за СПРИНТ-а?

[Evgeni]

Не си споменал колко си висок, какъв стил искаш да караш и т.н.

[Customer93]

Не си споменал колко си висок, какъв стил искаш да караш и т.н.

"Ръст - 185см някъде...", а до стил - нямам стил...смисъл нормално каране (бързо, с почивки на светофара ). Какви стилове има? (Само това не съм прочел...xD)

[Evgeni]

Караш градско значи.Скачаш ли от някъде, или....Дай малко повече информация.Иначе за градско-RAM-ът е идеален.За скачане-по-големия вариант на C1.

[Fanatico]

C1 - най-малкото, подобна рамка не е удобна за въртене, а и е само с 8 (или 9) скорости.
Бих свел избора до HTI - спрямо другите, монтажа е на страхотно ниво. Рамката я има в доста размери, пък и можеш да си избереш цвят. За описаното каране и цена, не виждам по-добър избор.

[Customer93]

Караш градско значи.Скачаш ли от някъде, или....Дай малко повече информация.Иначе за градско-RAM-ът е идеален.За скачане-по-големия вариант на C1.

Ами да градско/паркове. Не съм и не смятам да ставам някакъв stunt-ър/pro, просто искам да имам качествено колело за каране навсякъде(планина/паркове/градинки/път/извън пътя/под водата... ) All Terrain интензивно каране.

@Fanatico Какво имаш впредвид от HTI?

[Evgeni]

Има и задна главина на шлиц, което не е малко. Тогава Ht1 е твоето колело.Успех!!

[Customer93]

Днес ходих до VIVELO Младост за последно решение за колело. Разгледах обстойно всички варианти от класа и цената, която съм определил. Елиминирайки няколко байк-а останаха 2 варианта: RAM HT1 или CROSS Ridge. Предполагам повечето са запознати с характеристиките на рам-а, но тук идват впечатленията ми от крос-а. За цена 640лв. CROSS-ът е убурудван с дискови спирачки (среден или висок клас, незнам точно), вилка Suntour XCR модел 2011, Shimano скорости (пак някакви нововъведени), прилично лека рамка и доста удобно се кара. Предполагам скоро ще закупя 1 от колелата и сега идва молбата ми: Съвет - кое? Мнения от сорта: "Взимай RAM-a, 'щото е по-марка" или "Е мно'о ясно, че RAM-a" не ми вършат работа. Ако е възможно по-обосновени отговори - с какво това колело е по-добро, минуси~плюсове т.н.

[royalracing]

Ако говориш за този Ridge http://www.escadra.bg/%D0%BF%D0%BB%D0%B ... e/i394.htm аз бих избрал него-27 скоростна система,Хидравлични спирачки,Вилката има лок-аут.Но ако е друг вариянт с механиките и Acera монтаж-грабвай RAM-a

[Customer93]

Ако говориш за този Ridge http://www.escadra.bg/%D0%BF%D0%BB%D0%B ... e/i394.htm аз бих избрал него-27 скоростна система,Хидравлични спирачки,Вилката има лок-аут.Но ако е друг вариянт с механиките и Acera монтаж-грабвай RAM-a

Този, който гледах е със същата рамка, различни спици и 24 скоростна система. Това са разликите, иначе е с XCR вилка (мисля, че версия 2011, защото имаше няколко степени на лок-аут). Като го взема (надявам се тази седмица) ще постна 1~2 снимки

[penmark]

Май за този модел говориш.
http://shop.vivelo-bikes.com/product/26 ... db-26.html

[Evgeni]

Дай 70лв повече и получаваш много повече

[Customer93]

Май за този модел говориш.
http://shop.vivelo-bikes.com/product/26 ... db-26.html

Точно за този става въпрос. Много прилично изглежда. Само мисля, че Suntour XCR вилката беше малко по-различна, иначе това е байка.

[errtime2010]

HT1-цата предлага по - добра рамка , капли и монтаж! Кроса е на ниво, ама повече си заслужава да добавиш 70 лева. Успех в начинанието ти желая.

[xcrider]

За 699 можеш да вземеш драг зх4 с вилка xcm с заключване , дискови спирачки тектро, хубаво кормило и лапа,и да не забравяме командите и лостчетата са отделно, което е + .

[димитър]

За 699 можеш да вземеш драг зх4 с вилка xcm с заключване , дискови спирачки тектро, хубаво кормило и лапа,и да не забравяме командите и лостчетата са отделно, което е + .

е тоя драг вее... в секо мнение драга е наи-хубаво та наи-хубаво и кво му е по хубаво от рам-а

он: аз сам за рам-а аз карам хт2 с компоненти от хт1.2 и сам много доволен стига да го поддържаш добре.и си вземи 1-2 чифта втулки щот хцр на макс 3 месеца се луфти аз го карам вече 4 месеца и нямам проблем .и в гората агресивно ,и на задна на предна глупости.. скачам на дропчета наи много по 2м. без попивка и нищо му няма ,ако държиш на силни спирачки http://screambikes.eu/bg/kolodki-mtb/6595-kolodki-rhino-z-709.html и после няма да даващ 16 лв а-7 http://screambikes.eu/bg/kolodki-mtb/1455-kolodki-rhino-z-769.html
дано сам помогнал

[xcrider]

За 699 можеш да вземеш драг зх4 с вилка xcm с заключване , дискови спирачки тектро, хубаво кормило и лапа,и да не забравяме командите и лостчетата са отделно, което е + .

е тоя драг вее... в секо мнение драга е наи-хубаво та наи-хубаво и кво му е по хубаво от рам-а

он: аз сам за рам-а аз карам хт2 с компоненти от хт1.2 и сам много доволен стига да го поддържаш добре.и си вземи 1-2 чифта втулки щот хцр на макс 3 месеца се луфти аз го карам вече 4 месеца и нямам проблем .и в гората агресивно ,и на задна на предна глупости.. скачам на дропчета наи много по 2м. без попивка и нищо му няма ,ако държиш на силни спирачки http://screambikes.eu/bg/kolodki-mtb/6595-kolodki-rhino-z-709.html и после няма да даващ 16 лв а-7 http://screambikes.eu/bg/kolodki-mtb/1455-kolodki-rhino-z-769.html
дано сам помогнал

Макар и тектротата да не са най-добрите дискови спирачки , той може лесно да ги замени с други, по-добри. Докато при рам-а трябва да се дадат пари за нови главини, спици + наплитане 15лв, която обща сума би възлязла на минимум 100лв.(говоря за най евтините главини за диск и най-евтините спици, а на драга не са такива ) Аз пък съм на мнение, че тектротата на зх4- то спират доста по-добре от в-брейк (лично тествано, срещу в-брейк авид) . Също реглажа на в-брейка за мен е много по- дразнещ и труден.

[димитър]

реглажа на авид-а (сингъл дигит 3) е супер лесен пък и кво му пречи да си го поръча с главини от рам хт1.1 бб7 ? ако му земат пари за тази работа няма да са повече от 10-20 лв които според мен не са му проблем ...и рам-а си е супер добро колелце за парите си ,незнам за какво са му дискови просто няма смисал от по силна спирачна сила ,а ако случаино иска повече сменя калодките и си регулира добре спирачката единственя недостатък на в-брейк-а е , че при криви капли задържа но при неговото каране няма как да ги искриви освен ако не кара с 2 атмосвери даже и с 2 ще му е трудно
Също и рам-а е със скорости СРАМ който според мен са по добри от шимано .труватив колче,лапа,курмило авид спирачки главини формула абе аз сам за рам-а много време сам мислил сичко ми е минало през главата и се спрях на него по натам ще му смени вилката и става машина

с 2 ръце гласувам за рам хт1.2 при вазможност смени рамката с хт3 или по добре с хт2

[xcrider]

реглажа на авид-а (сингъл дигит 3) е супер лесен пък и кво му пречи да си го поръча с главини от рам хт1.1 бб7 ? ако му земат пари за тази работа няма да са повече от 10-20 лв които според мен не са му проблем ...и рам-а си е супер добро колелце за парите си ,незнам за какво са му дискови просто няма смисал от по силна спирачна сила ,а ако случаино иска повече сменя калодките и си регулира добре спирачката единственя недостатък на в-брейк-а е , че при криви капли задържа но при неговото каране няма как да ги искриви освен ако не кара с 2 атмосвери даже и с 2 ще му е трудно
Също и рам-а е със скорости СРАМ който според мен са по добри от шимано .труватив колче,лапа,курмило авид спирачки главини формула абе аз сам за рам-а много време сам мислил сичко ми е минало през главата и се спрях на него по натам ще му смени вилката и става машина

с 2 ръце гласувам за рам хт1.2 при вазможност смени рамката с хт3 или по добре с хт2

Ами ако нямаше по-добра спирачна сила от в-брейковете, то за какво биха сложили дискови. (не говоря за дискови спирачки като промакс и зуум, които са просто красота)? Ако си поръча с главини за диск или директно с дискови спирачки ще му излезе 900лв или по-точно RAM HT1.1 с avid bb5. Ако пък си поръча само с главини може би ще му излезе минимум 750лв. И отделно ще трябва да плати дисковите и ще стане над 900лв.
Аз лично бих му препоръчал да събере още 109 лв и да си вземе cross ridge : http://izkystvo.com/product.php?ProductID=655 , който е с две хидравлични спирачки шимано( спират много по-добре от авидските бб5/7, пък какво да говорим за в-брейк.пробвал съм ги и двете),вилка хцр с заключване, заден дерайльор аливио, 27 скорости, главини шимано, по хубава и скъпа седалка,хубави курбели и въобще по-добри компоненти.

[climber1998]

Аз мисля ,че рама ще е по добрия избор.
Първо ХТ серията имат много качестеви рамки за крос кънтри .
Второ Лапата и кормилото на рама са по хубави от на кроса.
В крайна сметка си рашаваш ти!
Дано съм помогнал

[xcrider]

Да, но в крайна сметка това са единствените неща, които са по-добри от на крос-а. Ами спирачките, седалката скоростите(броя им) на кроса са много по-добри! Аз лично бих заложил на кроса, по-простата причина, че компонентите са много по-добри , на близка цена.Версията на рама(хт1), който е с хидравлични джуси 3 струва 1000 лв .

[climber1998]

Juicy 3 спирачката е ужасна ... повярвай ми !!!

[димитър]

Да, но в крайна сметка това са единствените неща, които са по-добри от на крос-а. Ами спирачките, седалката скоростите(броя им) на кроса са

аз не бих си купил колело ,на марка която се продава в хранителен магазин(метро) просто крос не е марка за мен и не искам да спорим

Juicy 3 спирачката е ужасна ... повярвай ми !!!

прави сметки хидравлика за 90 лв как ще е

[xcrider]

прави сметки хидравлика за 90 лв как ще е
[/quote]
Еййййй, не спря да се заяждаш бе. Хидравличната спирачка шимано м445 лично съм я пробвал, ти казвам отново и знам как спира! + това не е 90лв а е 110 лв ! Справка : http://www.dimibike.com/velosipedi-kolo ... obrm44.htm Напиши в гугъл и прочети и ревютата в мтбр и виж и мненията на хората за нея. Просто тази година моделите на крос предлагат най-добрите компоненти на тази цена, в сравнение с велосипеди а други фирми пак за същите пари. Тази година крос излязоха от тенденцията си да продават боклуци в "хранителните магазини" и вече правят истински и качествени велосипеди. Айде намери ми например ridge, grx8, parralax в някой "хранителен" магазин, да видим!
Това се отнася към ДИМИТЪР , а не към climber1998!

[juslen]

Здравейте, и аз се оглеждам за велосипед до 700лв.
Висок съм 185см на 80-85кг. Какво мислите за Cross GRX8 2011? Кой от изброените размери (Рамка:Alloy, Double Butted 26" x 410 / 460 / 510 / 560 / 610 mm) удовлетворява ръста ми, че не съм особено запознат? Гледам, че са пуснали и Cross Ridge 26 (460 / 510 mm) на промоция.Има ли някакви по-съществени преимущества спрямо GRX8, освен 27-те скорости...според писаното по-горе си вадя извода, че AVILIO групата е по-добра от ACERA?
...колелото ще се кара както се изрази автора на темата "All Terrain" без скокове, сериозни спускания и подобни гяволии.Просто ми трябва надежден велосипед за всички сезони, включително и зимата. Поради това е важно спирачките да спират в дъжд и сняг, че ми писна от V-brake. Надявам се SHIMANO M 445 да са подходящи за такива условия.

btw...надявам се автора да не се обиди, че му пиша в темата.

[penmark]

Промоциите свършиха, колега. Ridge сега е 809лв. В сняг и дъжд още не съм карал и не мога да кажа нищо за спирачките.

[Customer93]

Опа...От 2 седмици не съм влизал и виждам, че темата все още е активна. Купих CROSS Ridge (този, който струва 640лв.) и съм доста доволен. Скапах се от каране първите няколко дни, сега му сложих и шише с вода. 1 единствен път яко се провали байка - при рязко потегляне ми се откачи задната гума и трябваше да я стегна по-добре. Сега обаче не се върти свободно (като вдигна във въздуха задната гума и я завъртя не се върти дълго, а като чели се възпира от нещо). Вероятно съм затегнал повече от необходимото, та сега се опитвам да намеря решение на проблема. Другото е, че се чува при въртене веригата...Нямам представа от какво е. Ще съм благодарен, ако някой спец даде мнение по тези 2 незначителни, но дразнещи проблеми.
Благодаря предварително и по-нататък ще постна снимки.

[xcrider]

Здравейте, и аз се оглеждам за велосипед до 700лв.
Висок съм 185см на 80-85кг. Какво мислите за Cross GRX8 2011? Кой от изброените размери (Рамка:Alloy, Double Butted 26" x 410 / 460 / 510 / 560 / 610 mm) удовлетворява ръста ми, че не съм особено запознат? Гледам, че са пуснали и Cross Ridge 26 (460 / 510 mm) на промоция.Има ли някакви по-съществени преимущества спрямо GRX8, освен 27-те скорости...според писаното по-горе си вадя извода, че AVILIO групата е по-добра от ACERA?
...колелото ще се кара както се изрази автора на темата "All Terrain" без скокове, сериозни спускания и подобни гяволии.Просто ми трябва надежден велосипед за всички сезони, включително и зимата. Поради това е важно спирачките да спират в дъжд и сняг, че ми писна от V-brake. Надявам се SHIMANO M 445 да са подходящи за такива условия.

btw...надявам се автора да не се обиди, че му пиша в темата.

Съветвам те ако намериш 809 лв вземи ридж, много добра окомплектовка! Спирачките са перфектни, 27 скорости, обтегач аливио, и т.н. Иначе грх8, ако не можеш да отделиш толкова пари. Монтажа е асера вместо аливио и има още няколко разлики, като вилката, ... рамката.