ВИЛКАА ???

[FHANTOM]

можели да се сложи двукоронна вилка на Zoom http://bikestore-bg.com/magazin/kompone ... ndex.html#
на Cross Fhantom който е с оригинална вилка:HL BRAVO-381 амортисьорна, стоманена, 50 mm. ход
и ако може да се сложи , ще имали някакъв проблем , защото ми казаха че можело да се сцепи челото
а и дали с двукоронната ще пасне дисковата спирачка която е : Aлуминиева 2DB, PROMAX TX115C
искам да сменя вилката защото старата ми е за смяна , също така с двукоронната ще придобие визия както и ще се повдигне предницата.
Търся нещо то евтинко защото до около 2-3 месеца мисля да взема друго колело!!!

[idaivan]

Не става, защото челото на рамката е normalsize, а вилката е oversize. Не научихте ли вече кое е over и кое normalsize?!?

[FHANTOM]

Не става, защото челото на рамката е normalsize, а вилката е oversize. Не научихте ли вече кое е over и кое normalsize?!?

не нов съм в този вид спорт несам го знаел но вече ще го знам
добре тогава ще можели да ми предложите някоя горе-доло добра вилка до около 80лв. и да може да повдигне малко предницата

[FHANTOM]

какво ще кажете за тези:
http://www.bike.store.bg/p71569/xcm-amo ... siped.html
http://www.bike.store.bg/p71586/sf11-xc ... siped.html
http://911.bg/a2/vilka-sr-suntour-sf10xcr-4977180.html

на мен най ми допада последната

[sa6in]

Пич всичките са овър сайз :Д незнам какво разбираш под това понятие и под нормал сайз

[FHANTOM]

Пич всичките са овър сайз :Д незнам какво разбираш под това понятие и под нормал сайз

ми чесно казано нищо нов съм бъдете по търпеливи

[FHANTOM]

Пич всичките са овър сайз :Д незнам какво разбираш под това понятие и под нормал сайз

и какво ще рече това ?? .. че немога да си сменя вилката?

[Colonel]

Пич всичките са овър сайз :Д незнам какво разбираш под това понятие и под нормал сайз

и какво ще рече това ?? .. че немога да си сменя вилката?

Мястото където влиза вилката се нарича "чело. На твоята рамка челото е с ширина 1" . Всичките вилки, които си показал изискват чело с ширина 1-1/8", т.е по-широко чело.

[FHANTOM]

сега вече ми стана повече от ясно
ми добре тогава предложете вие някоя ..

[Magicman]

Щом вече е повече от ясно, предлагаме ти да започваш да търсиш вилка със стержен 1"

сега вече ми стана повече от ясно
ми добре тогава предложете вие някоя ..

[BeezyJay]

Намирането хубава нормалсайз вилка е почти невъзможно.

[Aleks_DH]

Направо си купи ново колело или рамка и си я сглоби !!!

[wanko_]

Мен ако питаш не се занимавай излишно след като след 2-3 месеца ще си купуваш ново колело.И все пак ти си знаеш.

[FHANTOM]

ок тогава ще ми помогнете ли да си намеря вилка със стержен 1

[FHANTOM]

http://eshop-gorgona.com/vilka-sr-sunto ... -2837.html

мнения ??

[Magicman]

Супер е

[mariovasi]

Мда тази е 1" .Преди време като си купих първия велосипед карах точно с такава, не е лоша, става.
Но като гледам желанието ти от първият пост, тази вилка няма да повдигне предницата.

[vikosaa]

По-добре не давай излишни пари за колело, което ще сменяш след 2-3 месеца (особено при положение, че е такова, каквото е твоето). Ако искаш друга вилка, най-добре си вземи втора ръка за 30-40, в краен случай, ако е някаква много запазена и добра - 50 лева максимум и запази останалите пари за модифициране на новото колело, което ще вземеш.

[wanko_]

По-добре не давай излишни пари за колело, което ще сменяш след 2-3 месеца (особено при положение, че е такова, каквото е твоето). Ако искаш друга вилка, най-добре си вземи втора ръка за 30-40, в краен случай, ако е някаква много запазена и добра - 50 лева максимум и запази останалите пари за модифициране на новото колело, което ще вземеш.

Точно !!! Няма никакъв смисъл да даваш 100 лева за вилка, която ще сложиш на такова колело като твоето ! Разбира се ти си решаваш, но ако толкова имаш мерак най-удачно е да вземеш нещо 2-ра ръка.

[FHANTOM]

ясно благодаря ви

[GRUEL]

Доста хора говорят по инерция, като видят крос тип "купих го от метро" и веднага се лепва чело 1", а в действителност по-голяма част от подобните модели са си с овърсайз чело. Докато не се измери челото или стержена на сегашната вилка всичко е само догадки. И аз преди време исках да сменям вилката на стария крос (номад) и всички викаха челото е малко, няма хубави вилки за него, ама като хванах шублера се оказа друго и един сънтур хср си му заспа направо...

П.П. В сайта на крос викат, че чашките са:
HEAD SET: VP MH-501 threaded oversize head set, ED BK

[LogicaL]

Доста хора говорят по инерция, като видят крос тип "купих го от метро" и веднага се лепва чело 1", а в действителност по-голяма част от подобните модели са си с овърсайз чело. Докато не се измери челото или стержена на сегашната вилка всичко е само догадки. И аз преди време исках да сменям вилката на стария крос (номад) и всички викаха челото е малко, няма хубави вилки за него, ама като хванах шублера се оказа друго и един сънтур хср си му заспа направо...

П.П. В сайта на крос викат, че чашките са:
HEAD SET: VP MH-501 threaded oversize head set, ED BK

Тя вилката може и да стане , но тук идва и въпросът има ли смисъл да се дават пари (в случая 50% от цената на колелото) за нея , при положение , че рамката както и повечето компоненти по байка са за кофата

[FHANTOM]

Доста хора говорят по инерция, като видят крос тип "купих го от метро" и веднага се лепва чело 1", а в действителност по-голяма част от подобните модели са си с овърсайз чело. Докато не се измери челото или стержена на сегашната вилка всичко е само догадки. И аз преди време исках да сменям вилката на стария крос (номад) и всички викаха челото е малко, няма хубави вилки за него, ама като хванах шублера се оказа друго и един сънтур хср си му заспа направо...

П.П. В сайта на крос викат, че чашките са:
HEAD SET: VP MH-501 threaded oversize head set, ED BK

Тя вилката може и да стане , но тук идва и въпросът има ли смисъл да се дават пари (в случая 50% от цената на колелото) за нея , при положение , че рамката както и повечето компоненти по байка са за кофата

ми колега може и да има смисъл защото нямам като теб и още много други 1000-2000 лв. за колело на 16 съм все още се уча и мисля да го понаправя малко за да го ползвам примерно още 1г.

[FHANTOM]

Доста хора говорят по инерция, като видят крос тип "купих го от метро" и веднага се лепва чело 1", а в действителност по-голяма част от подобните модели са си с овърсайз чело. Докато не се измери челото или стержена на сегашната вилка всичко е само догадки. И аз преди време исках да сменям вилката на стария крос (номад) и всички викаха челото е малко, няма хубави вилки за него, ама като хванах шублера се оказа друго и един сънтур хср си му заспа направо...

П.П. В сайта на крос викат, че чашките са:
HEAD SET: VP MH-501 threaded oversize head set, ED BK

Благодаря ти колега единствен ти ми помогна но аз сега си отивам на село и ще го измеря в понеделник ще споделя резултата

[rsf]

@FHANTOM Според сайта на крос в който пише че рамката е с тези чашки http://www.vpcomponents.com/newen/produ ... php?id=219
следва, че челото е oversize. Ако е така сегашната ти вилка е със стержен на резба 1 инч(25,4мм). За да можеш да монтираш вилка с 1 1/8 инч(28,6мм) стержен без резба(гладък) ще ти трябват нови чашки(за гладък стержен), нова лапа и спейсъри. Прави си сметка. Друг вариант няма.

[FHANTOM]

@FHANTOM Според сайта на крос в който пише че рамката е с тези чашки http://www.vpcomponents.com/newen/produ ... php?id=219
следва, че челото е oversize. Ако е така сегашната ти вилка е със стержен на резба 1 инч(25,4мм). За да можеш да монтираш вилка с 1 1/8 инч(28,6мм) стержен без резба(гладък) ще ти трябват нови чашки(за гладък стержен), нова лапа и спейсъри. Прави си сметка. Друг вариант няма.

това за чашките и лапата го знам направил сам си сметка

[GRUEL]

При мен вилката си беше със стержен 1 1/8, със резба и колче за кормилото. При смяната се смениха чашките, защото нямаше какво да държи лагера отгоре(гайката играе роля на капаче на горния лагерник, ама нея няма как да се сложи на вилка без резба) и лапа за тънкия захват. Новата вилка си имаше набита пеперуда (беше свалена от рам нт1), а аз си имах тапа с болт за пеперуда и спейсъри.
Друг е въпроса, че за подобен тип колелото купуването на нова вилка е необосновано, просто цената отива колкото за още едно такова колело. Вариант е някое xcv или xcr от базара до 50-60 лева и най-евтината лапа от базара до десетина лева(нови се намират по 20-ина лева). Чашките вече няма как - нови и още някой лев за смяната им...
П.П. Но всичко това само след измерване на стержена на сегашната вилка, че има еднакви колелета с различни чела нормал и овър...А ако сложш едно до друго колела с вилки на резба - едното овър, другото нормал, вече няма да ти трябва да мериш каквото и да било за да ги познаваш кое с какво чело е - разликата на око е фрапиращо очевадна, въпреки че се касае за 3мм...

[Insight]

ми колега може и да има смисъл защото нямам като теб и още много други 1000-2000 лв. за колело на 16 съм все още се уча и мисля да го понаправя малко за да го ползвам примерно още 1г.

То лошо няма, обаче в първия си пост си писал, че ще сменяш колелото след 2-3 месеца (а не 1 година), с което ти изявление са свързани и повечето съвети, които получи.

Ако питаш мене и за година не си струва да се набутваш с ъпгрейди за части, които няма да ти влязат после в употреба, а пък за 2-3 месеца въпросът съвсем се обезсмисля

[FHANTOM]

ок тогава някои можели да ми помогне да си намеря някаква що годе добра вилка 2-ръка

[viko0091]

А някой може ли да ми каже как да измеря т'ва чело ?! =.=