Защо вече не ни пускат в автобус 93...

[Viki bombera]

Случката е от днес сутринта...та дойде въпросния 93 на спирката и отвори само предната врата. Отидохме и попитахме шофьора няма ли да отвори другата врата и той каза НЕ, нямало да се качваме.. след малко ругане и уговорки пита колко сме и каза, че ще пусни само четирима. При опита да се качи петото момче оня затвори вратата...
Чудя се има ли право тоя бастун да казва Не след като си дупча билет за мен и за колелото и след като колелата са чисти и не създават дискомфорт на останалите пътници може би?

[Alpina]

след малко ругане и уговорки пита колко сме и каза, че ще пусни само четирима

и

При опита да се качи петото момче оня затвори вратата

Подадеш му пръст, то ти отхапе ръката

http://www.sofiatraffic.bg/bg/transport/70/kontakti

[Viki bombera]

след малко ругане и уговорки пита колко сме и каза, че ще пусни само четирима

и

При опита да се качи петото момче оня затвори вратата

Подадеш му пръст, то ти отхапе ръката

http://www.sofiatraffic.bg/bg/transport/70/kontakti

e хубаво де, ама кой е той че ще каже ти ти и ти и следващите айде чакаите си...

[Alpina]

Какъв ти е проблема? (или по-правилно направо: Ma che cazzo vuoi?)

Обаждаш се на информационния център и разбираш има ли право или не. Ако няма - подаваш си жалба и си готов - следващия път няма да си го позволи!

Дейш, все чакате някой да ви забърше задниците... хайде малко мисъл...

И не викай хубаво, защото ви е казал - може 4-ма и ви е пуснал, ама вие нагли и "ааа тоя келеш се излъга да отвори вратата"...

Обсъжда се да има ограничение за превоз на обемни багажи, но дали е прието - чети тук: http://sofiacouncil.bg/index.php?page=ordinance&id=96

[hitar_potter]

Бастуните сте вие. Не стига, че ви е направил услуга, пък и кълнете. И шофьорите, и контрольорите могат да ви изгонят от автобуса! Дори и да сте дупчили 20 билета. В наредбата за превоз на пътници виж чл.13, ал. 4 и следващия път, когато те допуснат в автобуса с велосипед, се радвай, че са направили компромис. А превозването на повече от четири велосипеда в къс автобус създава вече много голямо неудобство за пътниците.

[fiderota]

Сигурно е искал да изпита силата на вашето приятелство като е видял, че сте 5-ма и е казал, че само 4-ма ще пусне. Та явно не сте се справили с изпитанието .
Иначе са правото си да преценят дали да ви пуснат или не. Така май беше писано по сайтовете им.

[subritual]

Сигурно е искал да изпита силата на вашето приятелство...

Супер яко,но неприсъщо за шофьор.
Момчето има право, от чисто правна гледна точка може да ги осъди.Е ако не са променили нещо в регламента наскоро.

[PtD]

Момчето има право, от чисто правна гледна точка може да ги осъди.Е ако не са променили нещо в регламента наскоро.

Ще ги осъди нанайси. Правилникът е достатъчно разтеглив, за да даде основания на шофьора да свали хората с голямогабаритен багаж.

[Alpina]

Не знам колко сред вас са виждали кадри за това какво може да причини една невинна пазарска чанта при удар на пътнически автобус с кола. Представете си едно незакрепено колело, движещо се с 40км/ч - в затворено пространство.

Не, не съм против това да се превозват колела в автобус, но нека помислим и за другата страна на монетата.

Освен това ,в не малко случаи поведението на "байкърите" в автобуса не е такова, че да са топло посрещани.
И се случва така, че когато някой се изсере на метеното, после други го отнасят.

Факт е, че е допуснал да се качат 4-ма - толкова е преценил за редно. Но отново някой е решил да се прави на тарикат и да си позволява повече от разрешеното му.
Следващия път този водач може изобщо да не пусне колоездачи заради тази случка, още пове когато правилникът му го позволява.

Е - браво на героите!

[MilenVD]

До Луксозната придворна тунинг фирма на БМВ само за големи познавачи и просветлени личности.. хитър потър и там другите! Разбирам, че вероятно много се дразните на момчетата, които карат Даунхилл..."ахх тези лигльовци на мама и тате с много скъпите колелета дето все се редят на опашка за автобуса, защото са разглезени и немогат да се качат до горе по друг начин"... надявам се не мислите че темата е пусната от някой подобен, НО дори и да бе... пак не виждам проблема, който вероятно Вие виждате след като се зачетох в коментарите Ви.
Аз също имам спомени за това как съм се качвал в 93 до горе и не е имало проблем. Ругането едва ли е било от страна на Колоездачите с оглед на това, че познавам един от тях и много добре знам за какъв човек става дума. Много по-вероятно е любезният шофьор да се е направил на интересен.... След като си купил билет за себе си и за колелото, което не заема повече място от един да речем 120 килограмов морж, каквито си имаме в изобилие в България.... би трябвало да се качиш и да пътуваш необезпокояван. Или нееее на дебелите хора им е забранено да се качват в автобусите, защото са много обемни и създават дискомфорт на останалите ... същото да се счита и за колелетата. Хмм??!
Планината е за всички, също както улиците, тротоарите, градският транспорт и всяко едно малоумно нещо за което си даваме парите под формата на данък. Когато мога карам до дестинацията си, но нямам нищо против да си взема автобус И да си го ЗАПЛАТЯ. Доколкото знам и във влаковете е разрешено, а там ни го таксуват директно като екстра багаж. Никъде не пише забранено за велосипеди. А когато на някой му дойде гениалната идея да ме наругае заради колелото ми в автобуса... го карам да съжалява че си е отворил спойката между това, което произвежда звука и това закърняло нещо, което е дало сигнала за него... с любезно обяснение разбира се, не бих се принизил на неговото ниво. А вие вместо да се заяждате и да пишете разни Умнотийки - "подадеш им ръка те....." - на баба ти хвърчилото можеше и да сте... знам ли... малко по-възрастни в разговора си с колегата. Аз си мислех че уж тук, в този форум ще да сме се събрали интелигентни хора... хора на спорта, хора които обичат природата...а то най-обикновенни чопли семки...Българското си е навсякъде за съжаление... без значение дали си колоездач, депутат, на висока позиция в банка, пияч, мутра или обикновен софиянец. Всеки гледа да се направи на интересен, велик и на повече от останалите.. (за което ми е гузно че пиша това, защото точно излгежда, че се правя на някой важен...)
Та и аз се питам защо пък ще ми каже, че няма да се качвам след като аз му плащам заплатата?

[MilenVD]

Браво алпин изказал си се по-достойно този път. Но нека ти напомня, че в автобуса се возят правостоящи и няма предпазни колани... да не дава господ да се случва нещо лошо... но с колело или без колело вътре всички ще променят позицията си при удар. Плюса е от размера на автобуса и това че самият удър се абсорбира от шасито и няма да има чак толкова сериозно пострадали при 40 км/ч със или без колело вътре. Но да не се случва. Да шофьорът е длъжен да следи дали не е претоварен автомобила и да реши на момента може ли да побере още хора или не, но аз знам че той е бил на половина пълен така че проблем от тази страна няма.

[did]

Боже, Боже... прибери си вересиите!

[hitar_potter]

Бля-бля-бля, глупости с тонове. Аз ако бях на мястото на шофьора, щях да изгоня всички след като петият е решил да се прави на тарикат. И аз ползвах автобуси. След като веднъж не ме пуснаха и звъннах на телефона (да, не се оплаквах като олигофрен по форумите) разбрах, че нямам изначално право да се возя с велосипеда и от тогава не съм го правил.

[MilenVD]

А ти нещо много убиждаш а?

[PtD]

А ти нещо много убиждаш а?

1. Научи се да пишеш грамотно
2. Мери си приказките, защото тук не ти е градски транспорт и правото да пишеш не ти е гарантирано.


Към пострадалите некачени на автобус 93 - ооо, извинявайте че сте открили топлата вода и данхила. Ние, останалите завалии, понятие си нямаме, защото никога не сме се качвали на лифт и не сме карали колела със суспензия.

[TheAnimal]

Стига приказки искам кръв!

[jd]

Стига приказки искам кръв!

Удри Брус Лий, тепай Брус Лий!

[Hell_Man]

Наредба за превоз на пътници и условия за пътуване с масовия градски транспорт на територията на Столична община достъпена в 10 ч. на 22.10.2012 г.
Отговори си сам кои са били бастуните в случая:

Чл. 13. В превозните средства на обществения транспорт не се допускат за превоз:
1. Лица, които представляват опасност за сигурността на пътниците или реда в превозното средство;
2. Лица, които са под влияние на алкохол или друго упойващо вещество;
3. Лица в нехигиеничен вид и/или заразно болни;
4. Вещи, които могат да повредят или замърсят превозното средство;
5. Запалителни, избухливи, отровни вещества и други вещи и предмети, представляващи опасност за пътниците и персонала;
6. Предмети, превозът на които е забранен със закон;
7. Предмети, които поради своите размери и естество, създават неудобство за пътниците.
8. (изм. с Решение № 147 по Протокол № 12 от 22.03.2012) Живи животни и птици. Изключение се прави за полицейски кучета, кучета-водачи на незрящи хора, кучета, обучавани за водачи на незрящи хора, и кучета-домашни любимци.

Чл. 14. На пътниците в превозните средства на обществения транспорт се забранява:
1. Да стоят на стъпалата на превозните средства и да пречат на затварянето на вратите;
2. Да разговарят с водача или да отвличат вниманието му по друг начин по време на движение;
3. Да нарушават реда и спокойствието на останалите пътници;
4. Да замърсяват и повреждат превозните средства и апаратите за таксуване;
5. С действията си да застрашават безопасността на движението и сигурността на останалите пътници;
6. Да извършват търговска, рекламна и религиозна дейност;
7. Да пушат и да консумират храни и алкохолни напитки в превозните средства и метростанциите;
8. Да преотстъпват превозния си документ на други лица.

И другият път като сте петима (плюс техниката) се замислете малко дали някой ви е длъжен. Човекът ви е предупредил, че ще пусне четирима, а петият, въпреки това, се е опитал да се качи.
Намирам постъпката ви за чиста проба наглост.

[andycu]

Наредба за превоз на пътници и условия за пътуване с масовия градски транспорт на територията на Столична община достъпена в 10 ч. на 22.10.2012 г.

С две думи: Нито е напълно забранено, нито е позволено. Зависи от начина, по който се възприемат колелата. Готина наредба, едва ли не създава ситуации подобни на обсъжданата.
Конкретния случай няма да коментирам.
За всички гореизказали се: Няма ли да е по-продуктивно, ако вместо да се изтъква какви "бастуни" са "потърпевшите", да се замислим, закон ли определя правата ни като колоездачи в градския транспорт или дали шофьорът си е пил кафето сутринта?
No hard feelings и поздрави .

[PtD]

...

Е то е ясно, че шофьорът е бил леко кисел. Въпросът е, че правилникът е изцяло на негова страна. Уви.

[TsvetanVR]

(3) (нова с Решение № 508 по Протокол № 95 от 28.07.2011)
Пътник с редовен превозен документ има право да превозва по линиите на метрото велосипед, при следните условия:
- в делнични дни - след 21 часа;
- в почивни и/или празнични дни - целодневно;
- велосипедът следва да е във вид, който да не замърсява превозното средство;
- след закупуване на отделен билет за велосипеда от билетен автомат на входовете на метрото или от касиер в билетна каса на "Метрополитен" ЕАД.

[Hell_Man]

Като водач на МПС, водачът носи отговорността за всички зад гърба си. Ако стане инцидент той е отговорен за това, че е създал предпоставка.

За всички гореизказали се: Няма ли да е по-продуктивно, ако вместо да се изтъква какви "бастуни" са "потърпевшите", да се замислим, закон ли определя правата ни като колоездачи в градския транспорт или дали шофьорът си е пил кафето сутринта?

Естествено, че няма да е по-продуктивно - или си трябва специален отсег, където да се слагат велосипедите и да не подлежат на тълкуване, или имаме забрана и се решава проблемът със субективния фактор. За метрото е решено горе-долу адекватно - последен вагон, билетчета и ненатоварена времева зона.
Друг е въпросът как се извършва контролът по транспорта и каква е подготовката на кадрите, които го извършват. Да не говорим за конкретните причини, водещи до превръщането на возенето в столичния градски транспорт в постоянен компромис.
И вече навлизаме в броене на пътници, на тегло, на велосипеди, мотори, делтапланери и всичко, което може да мине през вратата на рейса, за да се организира закон, който казва - ако има колело - 3 човека по-малко и колелото да е фиксирано в отсега за колела.
И след това минаваме към достатъчно автобуси, за да не чакат хората и да не става навалица.
И чак след това може и да се помисли за наченки на манталитет в стадото.

[andycu]

Аз си се возя в 64 с колело. Да свирам се в миша дупка, да нон стоп гледам къде са гумите, кормилото и тн(макар че винаги са чисти), а водачът даже ме изчакава(държи вратите отворени) като слизам.
Явно наистина сме зависими от настроението и характера на шофьорите. В слуачая(а и не само в този) проблема се е породил от общата формулировка на наредбата. Ако не иска да качва колелото, водачът го определя като опасен и неудобен за пътниците обект и го спира(по закон), от друга страна велосипедистът може да претендира, че не е такъв. И въпреки че, водачът е в правото си(по закон), скандалът е налице.
А по тази логика, достъп до планината(законен), освен на собствен ход или с кола, нямаме. Аз ли греша в логиката си, или ситуацията наистина е...гадна.

[bfm]

Изчетох целия списък със задълженията, които имам в автобуса, но никъде не видях да пише, че на шофьора са му легитимирани правораздавателни функции. Както шофьорът не може да ме глоби ако се возя без билетче, така и не може да ме спре да се кача, има си инспектори по транспорта за тази цел.

[Alpina]

До Луксозната придворна тунинг фирма на БМВ само за големи познавачи и просветлени личности... ...! Разбирам, че вероятно много се дразните на момчетата, които карат Даунхилл..."ахх тези лигльовци на мама и тате с много скъпите колелета дето все се редят на опашка за автобуса, защото са разглезени и немогат да се качат до горе по друг начин"... надявам се не мислите че темата е пусната от някой подобен, НО дори и да бе... пак не виждам проблема, който вероятно Вие виждате след като се зачетох в коментарите Ви.

О, простете, но така като се замисля - с колело в автобуса съм се возил за последно.... хъм, я да погледна календара... ами да - в началото на месец октомври 2012 - не е като да ме е яд на някой колездач, който ползва този вид превоз. Яд ме е, че заради разни отворковци може да се стигне до там да се лишим от тази благинка в определени часове, понеже много знаят...

Изчетох целия списък със задълженията, които имам в автобуса, но никъде не видях да пише, че на шофьора са му легитимирани правораздавателни функции. Както шофьорът не може да ме глоби ако се возя без билетче, така и не може да ме спре да се кача, има си инспектори по транспорта за тази цел.

Така ли мислиш, само че на шофьора му е отговорност безопасността на пътниците, което е регламентирано с публичната наредба, а не да следи кой е редовен или не.
И в този ред на мисли, решението, ако се съмняваш за това дали има право или не, е да викне колегите си от контрола на градски транспорт, да ги чака 30 мин и накрая правоимащите да потвърдят решението му да се намесят. Само че до тогава ще им разширят аналните отверстия заради 30 мин забавяне, понеже са тарикатчета и не се съобразяват с това, че са пуснали 4-ма, а те се опитват да се качат повече.

Единственото което ще постигнете е да вкарате един двукоронен Zoom на всички качващи се с рейс нагоре, понеже ви знаят много балалайките...
И тогава няма да има опцията да се качват 4-ма, ами 0

За всички гореизказали се: Няма ли да е по-продуктивно, ако вместо да се изтъква какви "бастуни" са "потърпевшите", да се замислим, закон ли определя правата ни като колоездачи в градския транспорт или дали шофьорът си е пил кафето сутринта?

И отново - като някои от вас искат промени - ми разправяйте се, за да се случат.

Или е най-лесно с "трябва да се направи това, това и онова", но когато стане дума кой да го направи и никакви ви няма... Още по-дразнещо е когато се използва. "Трябва да направиМ еди какво си" и отново чакате някой друг да го свърши.

Ясният регламент за превоз на колела в метрото няма да ви казвам как се получи - със сигурност не им светна от никъде на господата от "Метрополитен" ЕАД.

Стига приказки искам кръв!

Един път месечно все се стига до кръв - къде повече? Имай малко търпение.

[xcII]

Когато съм използвал услугите на градския транспорт за предвижване на колелото ми в Сф, в 90% от случаите е било в извънпикови часове. За автобуси, това е било след 22ч. независимо делник/празник, а за метрото според регламента цитиран по-горе. Това го правя не заради страх, че колето ми ще хвърчи с 40км/ч. и ще избие маса народ при челен сблъсък, а защото заема място и пречи на останалите, ако е в пикови часове.

В останалите "10%" от случаите съм качвал колелото си в автобуси, които обслужват селата край София, по-конкретно тези за Железница (N69/70). Честно казано, не се чувствам много добре, защото тези автобуси са малки и обикновено са фрашкани до козирката в празничните дни, независимо в кой час ги вземаш. Очевидно това е така, защото освен хората за селата има и хора, които ги използват да се предвижат по-близко до полите на Витоша, за да си направят излет. Толкова пълни са, че ако не си на първа или втора спирка, то шанса ти да качиш байка си ти е минимален, от ранните сутрешни часове та до следобените поне. Предполагам, че същото важи и за автобус N93.

Та в тази връзка, може би си струва софийска община да инвестира в адаптирането на багажници за колела на автобусите които обслужват маршрути около Витоша, както се вижда на снимката по-долу. (друг е въпроса дали това е за обсъждане в този форум). За останалите автобуси, смятам че строг регламент в кои часове и дни по подобие на този за метрото би бил уместен.



P.S. Снимката е взета от тази статия, където има интересни според мен статистики за ползата от такива багажници в Торонто. Подобни багажници за колела съм виждал във Вашингтон също, сигурно има и в други по-големи градове.. Интересното е, че според цитираната статия, цялото преобурудване на автобусите в Торонто с такива багацжници е струвало .. само 2млн. канадски долара, т.е. едва ли за определени линии в София ще струва ужасно много.

[PtD]

Да бе... аз не бих си поставил колелото така в България. Някой мургав побратим ще го хареса и ще си го отнесе.

[bfm]

Alpina, нали и аз това казвам, може да сигнализира и да седи и да чака, с това му се изчерпват правомощията. Не заставам на ничия страна, само цитирам въпросната наредба

[bdz43r]

Ако смяташ, че е направил нещо извън правомощията му, подаваш оплакване... или си траеш.

[Viki bombera]

. Само че до тогава ще им разширят аналните отверстия заради 30 мин забавяне, понеже са тарикатчета и не се съобразяват с това, че са пуснали 4-ма, а те се опитват да се качат повече.

Единственото което ще постигнете е да вкарате един двукоронен Zoom на всички качващи се с рейс нагоре, понеже ви знаят много балалайките...
И тогава няма да има опцията да се качват 4-ма, ами 0

Абе алпина ли си незнам , ама явно много знаеш как седят нещата се едно си бил там... Сега да ти поясня, че петото момче дойде по време на качването на групата от 4-ма и едва ли е знаело че той неможе да се качи...защото е 5-ти...Недей да се палиш толкова ше ти побелее косата рано, рано...