Drag C1 + Duro Freeride 20

[b1kerche_]

Drag C1 + Duro Freeride 20 еми това е комбинацията която съм направил и бих искал да кажете свойте мнения по въпроса ?

[ivo_DH]

C1-ката върти всичко - от XCM до BoXXer Става бе, споко

[Quigo]

Първо ще се пукне челото.После седалковата ,после отстрани на тръбите до седалковата.След това ухото за дискова спирачка ,после на дропаута ,после ще се пукне точно под ухото за дерайльора.Честито ,остава ти около 6месеца каране
После махаш боята ,заваряваш ,шкуриш нещата докато станат равни заварките да не се виждат и в повечето случай се боядисват в черно или бяло и се продават тук...
Не се занимавай с глупости ,ако искаш да караш...

[downhiller_95]

спокойно ще издържи c-1 си е здраво

[ivo_DH]

Първо ще се пукне челото.После седалковата ,после отстрани на тръбите до седалковата.След това ухото за дискова спирачка ,после на дропаута ,после ще се пукне точно под ухото за дерайльора.Честито ,остава ти около 6месеца каране.

Големи теоретици бе, голямо нещо ! Моето момче, не един Drag C1 е каран с огромни вилки, така че, в този случай практиката опровергава теорията. Най-лесно можеш само да му откъснеш ушите за спирачката с някоя по-мощна. За останалото ти трябва чудо да го повредиш

[Quigo]

Първо ще се пукне челото.После седалковата ,после отстрани на тръбите до седалковата.След това ухото за дискова спирачка ,после на дропаута ,после ще се пукне точно под ухото за дерайльора.Честито ,остава ти около 6месеца каране.

Големи теоретици бе, голямо нещо ! Моето момче, не един Drag C1 е каран с огромни вилки, така че, в този случай практиката опровергава теорията. Най-лесно можеш само да му откъснеш ушите за спирачката с някоя по-мощна. За останалото ти трябва чудо да го повредиш

Карал съм climber 2007 пукна се на седалковата ,после на челото.Вилка domain 160mm
climber 2008 пукна се на дропаута ,после на челото и на седалковата...никога не съм изваждал колчето ,повече от 10см.Първи собственик съм...
climber 2009 пукна се на челото ,ухото за дискова ,седалковата ,дропаута ,отстрани на седалковата...
C1 се усука доста ,пукна се челото ,после го заебах щот ми писна от drag и си взех класна мекица и сега нямам проблеми.
Написах го ,защото просто това е една начална рамка...първите 7-8месеца държи ,после започват проблемите.
Тежа 64кг ,просто му го казах да знае какво го очаква...
Всичките съм ги карал с domain-а и с marzocchi 66...

[hill]

Drag C1 + Duro Freeride 20 еми това е комбинацията която съм направил и бих искал да кажете свойте мнения по въпроса ?

По добре сложи някое duro dj 130мм и си го карай.С тази комбинация ще се пукне ,както каза колегата преди мен!
Тази рамка не е предназначена за тези вилки.Това че някой други c1-ци са издържали няколко месеца ,не значат нищо!

[WhiteBoy]

Дали ще издържи зависи изцяло от теб (как караш)

[ivo_DH]

Дали ще издържи зависи изцяло от теб (как караш)

[hill]

Ако го караш градско и съвсем ,ама съвсем леки пътечки ще издържи!

[b1kerche_]

Мерси на всички

[royalracing]

Мерси на всички

Недей да слушаш Quigo,аз имах такава вилка,след това я продадох на един приятел и той я сложи на С1,скачаше доста,спускаше(Драгалевци и т.н) никакви проблеми не е имал в продължение на сезон , но смени рамката с мека .

[Morphine]

Много почнахте да ги разбирате .. хаххаха. Kriiso да неби да караше клаймъра малко със 150-160мм марзочи .. Моля той да се изкаже ... И аз карам C1 малко повече от година но с по малка вилка 130мм..

[Whisper]

Drag C1 + Duro Freeride 20 еми това е комбинацията която съм направил и бих искал да кажете свойте мнения по въпроса ?

Първо: кой С1 - има разлики в рамките, аз карам С1-ТЕ, рамката е от материал 7005, а не 6061 както са повече, така че моля не сравнявайте стария Climber с С1. Има и промени в задната част на рамката. Като цяло е много по-здрава от Climber-а.
С1 е колело за 4Х най-вече, но много малко хора го ползват за това (има трасе само в Сопот). Не му слагай вилка с повече от 160мм ход и ако не караш като "хамалин" ще му се радваш достатъчно дълго.

[WhiteBoy]

А би ли обяснил каква е разликата в рамките на c1 comp, pro & te като разбираш толкова много ?

[kriisoo]

Няма разлика в рамките Comp, Pro, TE са самите окомплектовки на рамките. Съответно Комп е най-нисък клас компоненти, ТЕ е най-висок клас компоненти (за това колело) и Pro е нещо средно

[RAM_HTONE]

може ли да дадеш снимка на колелото ти да видим тази комбинация

[gosh6o]

Ако се кара като ам със леки спускания по път без дупки с 100мм ход ще издържи ли? Говоря, че като взема с1 сега ще сменям рамка чак след 3 години.

[WhiteBoy]

Боже Как няма да издържи бе момче. Още повече с тази малката вилка

[Whisper]

А би ли обяснил каква е разликата в рамките на c1 comp, pro & te като разбираш толкова много ?

казах вече, разликата е в материала, на ТЕ - 7005 (на мойта поне така пише), на другите - 6001

[WhiteBoy]

А би ли обяснил каква е разликата в рамките на c1 comp, pro & te като разбираш толкова много ?

казах вече, разликата е в материала, на ТЕ - 7005 (на мойта поне така пише), на другите - 6001

И на стария ми клаймбър пише, че е 7005, но не е бил ТЕ. Примерно сега c1 comp, pro, te са от алуминий 6061. Рамката е все една на трите версии.

[downhiller_95]

c1 е от 7005 няма значение pro,comp или te

[gosh6o]

А защо в screambikes пише, че е 6061???

[downhiller_95]

Не знам ,но по принцип трябва да е 7005.

[WhiteBoy]

А защо в screambikes пише, че е 6061???

ц1-те са 6061, а climber-ите са 7005 (не съм много сигурен, но вероятно е така)

[VOLATGE]

Не е така.

[Whisper]

А защо в screambikes пише, че е 6061???

ц1-те са 6061, а climber-ите са 7005 (не съм много сигурен, но вероятно е така)

Споко, направих официално запитване до Веломания - ще видим какво ще отговорят относно материала на рамките и защо ТЕ има лепенка 7005, а другите нямат...

[VOLATGE]

а другите нямат...

И другите имат...

[mtbfan1]

ц1-те са 6061, а climber-ите са 7005

За C1 незнам, но за Climber съм сигурен, че е 7005!

[zer0]

естествено че ще издържи тази вилка c1-то може до около 160мм да издържа,но зависи вече как го караш.