Rock shox Tora

[vladko10]

Имам проблем със следната вилка, мисля, че беше 302 модела. Проблема ми е с ''врътката'' на ребаунда. Човека от който взех велосипеда ми каза, че е завъртяно, така че да се връща най-бързо и след около седмица и половина, любопитството надделя и реших да завъртя към костенурката (има две картинки, заек и костенурка). Взех малката тресчотка, подходящия камък и завъртях по-малко от четвърт оборот и ''добър ден'' врътката се откърти и започна да изпуска масло. Питам дали има такива ''врътки'', от къде мога да се сдобия с тях и как да я сменя? И друг въпрос от къде мога да се сдобия с маслени и прахови оплътнения и инструменти за тяхната смяна?

[exiteyes]

Би ли приложил снимки на течащото място, тъй като по твоите разсъждения не можах да разбера защо ти е тресчотка? Врътката се върти на ръка и не прави такова съпротивление, че да каже прас. Ако нямаш врътка и си директно на болт и си развъртял болта, то тогава просто го завърти с шестогран обратно, в ботуша отдолу имаш 15мл масло, които смазват стеншъните и не бива да ги губиш, защото триещите се части остават на сухо и правят по-голям коефициент' на триене, когато изтече маслото.

Ако нямаш пластмасова врътка на мястото на ребаунда, той се настройва чрез 2.5мм шестогран пак оттам.. по-навътре.

[keel]

Все повече се убеждавам че отговора на подобни въпроси е:
В най-близкия вело-сервиз.
Не ми се обяснява какво си скинал щото трябваше да попрочетеш или поне да помислиш преди да грабваш тресчотката.

[vladko10]

На мен лично ми е с шестограм отдолу на десния ботуш, а снимки утре към обяд ще мога да приложа и както бях описал човека ми каза, че е завъртяно към заека и аз исках да го намаля и направих по-малко от четвърт оборот и си помислих, че е нормално напрежението и в следващата секунда се чу пронизващия право в сърцето звук... Тресчотката обаче ми е от мъничките и не съм прилагал натиск...

[TeDo_BaPHa]

В шестограна има дупка. В дупката има гнезно за 2.5 шестогран за регулиране.

[vladko10]

Ок, благодаря много, а сега за поправката, как мога да я направя собственоръчно, защото на ''баш майсторите'' в Търговище им нямам вяра...

[djogobg]

Ако си направил четвърт оборот към костенурката, то си въртял по посока на часовниковата стрелка(поправи ме, ако греша). Част от врътката остана ли вътре или цялата се е откъртила? Резбата и как е? Ако резбата е здрава то във форума все ще се намери някоя сцепена вилка, от която да вземеш част.

[valio1]

Ти си отвил болта който държи шиша и под него има уплътнение което държи малко количество масло в долния ботуш. Просто завий болта. Настройването на вилката става с едно перо на което има шестограм номер 5, което при теб явно липсва, може да мушнеш такъв шестограм в дупката на болта и да настроиш.

[vladko10]

djogobg да половината беше останала вътре, но сега не се вижда вече тази половина и ще поразгледам имам един приятел, който не си кара тората и се беше прецакал ребаунда ще видя дали само врътката е здрава иначе шиша би трябвало да си е наред...

[vladko10]

Само да попитам от къде мога да си набавя ''врътката'' за ребаунда?

[Magicman]

Приятел, снимай какво как и с какво си направил. С тези обяснения няма как да ти помогнем. Врътка не ти е нужна. Повечето си махат врътките за да не се загубят. Самата врътка на тората се върти на 120 градуса, не я напрягай повече. Това представлява врътката - http://www.bicyclehero.com/au/rockshox- ... r-29.html# тя няма резба, и това че нещо се настройва с шестостен 5 са глупости.

[vladko10]

Magicman, разбра се проблема, моята тора е от по-старите и няма такова ''перо''. Наистина се настройва, но с по малък шестограм 2,5, който се пъха в самия болт, видях го и в няколко клипа. Днес баща ми я занесе на работа, разглоби я и я е закрепил, но се притеснява да не тече масло, само трябва да купя едно 5wt и да долея вътре

Благодаря на всички, но ако имате някакви предложения за по-сигурна поправка бих се радвал да ги чуя

[Magicman]

Magicman, разбра се проблема, моята тора е от по-старите и няма такова ''перо''. Наистина се настройва, но с по малък шестограм 2,5, който се пъха в самия болт, видях го и в няколко клипа. Днес баща ми я занесе на работа, разглоби я и я е закрепил, но се притеснява да не тече масло, само трябва да купя едно 5wt и да долея вътре

Благодаря на всички, но ако имате някакви предложения за по-сигурна поправка бих се радвал да ги чуя

Стара, нова... всички си имат врътки, просто е паднала. Пак не стана ясно какъв е бил проблема, какво се е счупило. Като вземаш масло, трябва да е за вилки, не за двигатели или подобно. При теч просто се сменят о-пръстенчетата.