Bike Limbo - How low can you go?

[argon]

Ей, и аз да се похваля
Кормило Answer Pro Taper 685mm- 250gr.
Кормило Easton Monkey Lite XC CNT - 180gr.
Лапа Concept 100mm- 180gr.
Лапа KCNC 105mm-113gr.
Скоба за седалка GIant 34,9mm- 53gr.
Скоба за седалка KCNC 34,9 Ti bolt -10gr.
Касета XTR M960 11-34 276gr.
Касета XTR M970 11-32- 222gr.
И резултата е 234гр.
Като броим и измиването на калта от колелото ето четвърт кило надолу

[argon]

А, и вилка сменях
SR Suntour Axon 100mm. -1590gr.
Manitou R7 platinum 80mm - 1430gr.
-160gr. срещу гравитацията

[outfaced]

това:


подмених с това

[hakama]

Все още не мога да реша дали на HT2 или на друга рамка да сглобявам байка - например Cross Grip (17" - 1670г по каталог, но няма пивоти за в-брейк). VS HT2 1920г (с ухо и пивоти) - лично съм я теглил.

Тези 230г не са никак малко, а понеже ще слагам и багажник за дисаги (който ще се сваля в някои случаи) - не ми се ще, като сменя някой ден рамката - да правя и нов багажник за нея.
Други идеи за рамка - може би по-старата генерация рамки (който си има всичко - пивоти, отвори за багажник) - под 1700г (до 200лв)?
Избягвам дисковата спирачка - ако някой ме обори - бих продал HT2ката (която е 2-3 пъти по-скъпа от Грипа (97лв) - веднага и ще сложа диск отзаде.
измерих -v-brake, който съм приготвил (не знам защо, но двете челюсти са на различни марки?!) - та, това на снимката тежи 206грама. Какво ще е теглото на дискова спирачка (ротор, апарат...) от ниския клас (заради цената, дори на старо) - без жилата и командата? Ако разликата е до 100грама - бих си сложил дискова.
Все още обмислям и вариант да заваря пивоти на по-леката рамка (Grip), но това е крайния случай.

206г
?!

От Manitou Six Super 2002 elite - 1940гр
на
Manitou Scareb Elite 2005 - 1490гр

-450 гр

Цената на смяната е 20-30 мм ход под по-малко, които се оказаха МНОГО при спускане, и променен челен ъгъл, но попаднах на 80мм версия, вместо на 100
не може човек всичко да има

И аз съм със Scareb (Super) - 1500g, с повреден локаут, 80мм?

[xcrider]

1.Ако разликата е до 100грама - бих си сложил дискова.
2.Все още обмислям и вариант да заваря пивоти на по-леката рамка (Grip), но това е крайния случай.

1- Комплект дискова е около 400 - 500 гр, зависи не само от спирачката, но и ротора.
2. Моля те, не го обмисляй дори.

[uBaH]

hakama, ето ти малко информация от мен:

1. Хидравлика: задна Avid Elixir 5, с 1500 мм маркуч и 160 мм HS1 ротор тежи 433 грама.
--- --- ---

2. Механика: задна Avid BB7, с 1350 мм броня + жило и 180 мм CS G2 ротор тежи 565 грама.


3. Хидравлика: задна Quad Dime Pro, с 1350 мм маркуч и 180 мм Pulse XC ротор тежи 463 грама (на снимката е с pad spenner-а, а той е 9 или 10 грама).


Разбира се, добре е теглото на спирачките да се сравнява при еднакви ротори, или дори без такива (че е по-лесно)


ПП. А outfaced си е най-добре Ако не му е бил необходим и някакъв тип сингалатор - още по-добре
На мен не ми остава време да се пробвам да търся т.нар. magic ratio на градския велосипед, че да разкарам моя сингалатор

[argon]

Деклашор XT 34,9 -170gr.
Деклашор XTR e-type -121gr.
-49гр.

[moridinbg]

Преди и след.



Sunline V1 711 - 270gr
Race Face Next SL - 150-170gr (според зависи от сайта. нямам везна под ръка).




VP-565 - 510gr
Shimano PD-M530 - 455gr

С това съм практически на границата на баланса олекотяване/колело за тормоз/цена.
Не-карбонови остават вилкат, която надали ще сменя, в момента е RS Revelation 140мм, а нещо не съм много фен на карбоновите DT Swiss-ове, нито като отзиви, нито като цена; лапата Hope - карбонът изглежда не-особено подходящ за лапи; курбелите, които може би ще подменя след време ако изпадне добра оферта и каплите, които също няма да стават карбонови, поради безобразните цени и съмнителната здравина....

[xcrider]

Фабрични QR-ове Shimano - 170gr
QR-oве с болт XLC цък - 65gr
Сметката : -105гр

[windv]

coil - RockShox Vivid 5.1 216mm, 350lbs пружина - 850гр
air - X-Fusion H3LT 215,5mm - 360гр
490гр надолу:)
Вече и отпред и отзад окачването е x-fusion. Работи на масло!

[outfaced]

Ще е интересно да споделиш впечатления от шока.

[hakama]

Фабрични QR-ове Shimano - 170gr
QR-oве с болт XLC цък - 65gr
Сметката : -105гр

Мисля и аз да си сложа "QR" без лостче, до 25-30лв дали се намират по-леки от тези?! Иначе, добро попадение, може би ще си сложа и аз такива. Сегашните са ми 120г, Тиога, с лостче.

Курбелите също не ми харесват. При положение, че ще карам предимно градско и по-рядко лек ХС, то да си остана ли на 3х8? Има ли смисъл от 1 или 2 (предни венеца), засега мисля с 3 да карам, но ми се ще нещо по-леко да сложа.
За вътрешни гуми също се оглеждам (среден клас).

[xcrider]

Лостчета си взимаш тези : viewtopic.php?f=19&t=139054
А вътрешни : Максис Ултралайт 1.5-1.7(стават на гуми до 2.1) 115гр или Швалбе ХХ 95гр, като втория вариант не съм го пробвал .
Курбели взимаш с куха ос, от там се спестява много.

[hakama]

Лостчета си взимаш тези : viewtopic.php?f=19&t=139054
А вътрешни : Максис Ултралайт 1.5-1.7(стават на гуми до 2.1) 115гр или Швалбе ХХ 95гр, като втория вариант не съм го пробвал .
Курбели взимаш с куха ос, от там се спестява много.

Тези ги видях, но цената ми идва малко в повече, а и мисълта, че за няколко секунди мога да остана без тях и каплите - не ме радва тази идея, затова се насочих към оси с гайки. То, не че и и гайките не може да ги отвие с клещи, но знам ли

Преди да го сглобя байка, ще претегля всяка част и таблицата ще се пази строго Постепенно ще сменям/свалям.
Мерси за препоръките. Гумите са ми Кросмарк 2.0

[xcrider]

Lock-on грипове - 100-110гр с тапичките и пръстените
Ritchey WCS Foam - 30гр с тапичките
Резултата - 70-80гр надолу

[Plamen_EM]

Тези:

CrossmaxSLRDisc.jpg

(369.98 KiB) 254 пъти

с тези:

2012-mavic-crossmax-SLR-mountain-bike-wheels-bikerumor.jpg (73.55 KiB) Прегледано 4140 пъти

60 грама надолу за сметка на общо осем спици.

[hlebarka]

Тези:

CrossmaxSLRDisc.jpg

с тези:

2012-mavic-crossmax-SLR-mountain-bike-wheels-bikerumor.jpg

60 грама надолу за сметка на общо осем спици.

Не е важно какъв велосипед караш, а с кого.

[xcrider]

http://biketechreview.com/reviews/wheel ... erformance
Интересна темичка..

[outfaced]

Lock-on грипове - 100-110гр с тапичките и пръстените
Ritchey WCS Foam - 30гр с тапичките
Резултата - 70-80гр надолу
[img]http://store.picbg.net/pubpic/50/32/79f783af99615032.jpg[img]

Това изглежда по интересно ... http://www.pinkbike.com/news/Lizard-Ski ... llars.html

[galio]

желязно колче с желязно кормило - 991 гр

заменени с:

преходно колче за лапа ZOOM, лапа Truvativ STYLO и карбоново кормило FSA - 469 гр

разлика от - 522 гр

остава и да разберем как ще се сработят твърдата вилка и карбоновото кормило

[po_taka]

-4гр
входната врата от ключ към чип

[psixopat]

Я да възродим малко темата
Before - някакви ужасно стари педали 539гр + грипове Race Face Half Nelson 99 гр =638гр
After - педали Xpedo spry 266гр + китайски силиконови грипове (Foam Grips) 28 гр =266гр
Спестени 344 грама.

[vasoniago]

добавени:
xtr brakes
xtr команди
xtr дерейльор и декланшор
xt crank и cassete 2x11
олекотени qr
foam grips
= 9.500 с педалите