Single Speed за спускане

[tedko:mtb]

Здравейте,пускам тази тема за да попитам удобно ли е да се кара DH със Single Speed.Гледам във форума има DH колелца
Single Speed.Та тези от вас,които са карали,моля да споделят мнението си тук.

[outfaced]

Гледам във форума има DH колелца Single Speed

Къде пък видя такива ?

[PRobably]

Сингъла си е оферта...Супер евтино сравнение с други системи,слагаш един сингалатор отзад и си ти.Забравяш за падане на веригата,да тегаво е за въртене,ама ако караш само надолу не е проблем.

[tedko:mtb]

Мерси за мненията.А трябва ли имам водач за да не пада от плочата на курбелите???

[tedko:mtb]

Гледам във форума има DH колелца Single Speed

Къде пък видя такива ?

Пример:На bikeboy твърдака на Specialized.

[outfaced]

Е има немалка разлика между твърдак и меко що се касае за сингълспийд
При мекото остава нуждата от сингалатор и водач, което донякъде обезсмисля упражнението.

Но така или иначе сингълспийд в която и да е форма се кара най вече защото си фен на минимализма. А фенщината, както всички знаем няма много общо с рационалното мислене и практическите ползи
Това го казвам с най добри чуства Аз също имам сингълспийд. Но все пак не бих отишъл, чак да се спускам с него. Макар че, ако не гониш време не виждам защо не.

[tedko:mtb]

Аз си имам дерайльор и команда и водач за верига ,които в момента са на колелото ми.Интересувам се как механизма да стане по простичък, защото не ми се занимава с подръжката на разни не чак толкова важни за мен неща.Пък и да смъкна някой друг грам. Та въпроса ми е удобно ли е???

[GECKO]

На каква рамка се опитваш да постигнеш това?

Най-доброто решение според мен е да нямаш оптегач отзад, но това е доста трудно постижимо и зависи от удължаването на веригата в хода на рамката.

И все пак ако удължаването е малко това:



със сменена пружина към по-твърда такава + добре наместен заден венец за да е право зад предния такъв (да има прав Chain line) е оптималното решение.

Липсата на оптегач отзад както и венци намаля неокаченото тегло (по-одзивчиво окачване) а липсата на скорости като цяло намаля теглото на цялата система (просто по-яко).

Въпроса дали е удобно остава за теб - в повечето случаи подход като на DJ велосипедите е адекватен (да имаш една идея по-висока предавка от колкото ти е комфортно за ускорение но не твърде тежка. Ако приемеш, че няма да се състезаваш и да се катериш можеш да жертваш това в полза на по-лесна поддръжка и малко по-отзивчиво окачване.

[Ozzie]

... и зависи от удължаването на веригата в хода на рамката.

младежа пита за твърда рамка...

[tedko:mtb]

За твърдак се отнася.Scott Voltage YZ10 2011

[tedko:mtb]

Дерайльора е Shimano Altus,а командата е Shimano Acera.Пък напоследък ми прави проблеми Altus-а.Пример:Като съм на втора той е на първа,а като включа на първа веригата пада отзад касетата. Как да го оправя.

[dhmaniak]

Дерайльора е Shimano Altus,а командата е Shimano Acera.Пък напоследък ми прави проблеми Altus-а.Пример:Като съм на втора той е на първа,а като включа на първа веригата пада отзад касетата. Как да го оправя.

занеси го да ти го настроят

[tedko:mtb]

От Тополовград съм(НА дали сте го чували )тук няма сервиз за колела.

[sex mashina]

Настройката на скоростите е елементарна.Жилото трябва да е упънато и трябва да си пойграеш с двете болчета отзат който са на уптигача успех

[tedko:mtb]

Мерси ще пробвам утре.

[vla40]

https://www.youtube.com/watch?v=ZTprZHCwoNc

[sex mashina]

Много съжалявам.Забравих да допълня . Задалжително трябва отзад на забчатките да си на последната скорост (7, 8, 9, 10) .

[TeDo_BaPHa]

Много съжалявам.Забравих да допълня . Задалжително трябва отзад на забчатките да си на последната скорост (7, 8, 9, 10) .

?

[Vorac]

Освен това ти трябва едно ей-такова, понеже падаща верига между касетата и колелото може да причини от счупено ухо на дерайльора до изронени спици и дерайльор (и ако си без каска - зъби).



Друг съвет - когато се спускаш, превключвай близо до голямо/голямо. Това не е добре за въртене, но е евтин уиркараунд на евтин дерайльор, който не опъва веригата силно (всичко под SLX).

[tedko:mtb]

Мерси за отговорите момчета,но се колебая още да го направя ли Single Speed или не.

[dhmaniak]

За да не отварям друга тема ще пиша тук. Имам ns bitch с boxxer и искам да го направя сингъл, защото този сезон не мисля да ходя по състезания, а сингъла не изисква много поддръжка и спестява тегло и пари. Та какво мислите относно идеята?

[screamBoy]

Карах SS твърдак от март.2006 до юни.2013 и съм бил на състезание по ХС в Стара Загора с него, класирах се 17ти от 36 участника ... 43км първия ден и около 25км втория ... колелото е за FR защото си въобразявам, че карам предимно FR ... и го карах с Dorado, включително и на състезанието ...
това е единствения 100% –сигурен– вариант за нормално каране изобщо (не само в планината) - при скорости все ти виси как сега ще минеш покрай тия 2 камъка, или дали тоя дънер с това счупено клонче сега няма да ми счупи ухото ...
трябва си рамка с хоризонтални уши, верига за 1 скорост и обтегач - това значи преместващо се ухо с винт да хване оста в точно определена позиция

всичко останало се маха - скорости, дерейльор, жила
за нещастие меки рамки да станат такива - достъпни няма
иначе скоростите са ненужна безмислица
взех мекица, защото нямам достатъчно време да карам колкото преди и ми пада натренираността, в резултат като имам 2 дни свободни първия карам и на втория съм направо убит от каране ... с мекицата дори да карам 1 път на два месеца пак съм ок на втория ден ...
разбира се, мекицата също я карам само на 1 скорост, навсякъде (просто скоростите са най-голямата жълтурска простотия, измислена някога), но това няма как да стане без дерейльор/обтегач а той е голямата тежест, командата не тежи толкова, по-леката верига за скорости + команда тежат колкото веригата 1ца ...

но да, това не е за всеки, изобщо планината не е за всеки а карането в планина е за още по-малко хора ... то и живота не е за всеки ... whatever

кара се 2:1 и колелото е идеално за всичко ... само и единствено със SS можеш да дишаш нормално докато караш ... а дъха е живота ... много хора се мъчат със скорости ... да, точно надолу скоростите пречат най-много ... всяка микросекунда в която си зает да правиш нещо различно от каране пречи ... дали ще е чуденето да превключиш ли, или обработката на командата за превключване ... дали ще седи като фонов режим идеята, че имаш скорости, и внимаваш дали случайно не може 'да се възползваш от тях' - всичките тия тъпотии ги няма
не съм достигал до убеждението, че мога да карам надолу толкова добре, че да имам шанс в състезание по нещо надолу, но почти всичкото ми планинско каране е на Витоша и се състои от качване с лифт и пускане както мога, съответно говоря от нещо добре използвано ^_^

обаче, ако караш едно определено нещо постоянно, то някакво специализирано колело ще свърши разбира се по-добра работа.
SS е идеалното универсално колело - но и е HT
а ако караш от всичко по много - много бързо ще оцениш големите предимства.

[moridinbg]

Настройката на скоростите е елементарна.Жилото трябва да е упънато и трябва да си пойграеш с двете болчета отзат който са на уптигача успех

[dhbikelover]

Здравейте пичове!

Аз също съм със твърдак Scott Voltage Yz40 2012 и съм със обтегач Shimano Acera. Сега съм намислил да сложа ето тази джунджурия http://screambikes.eu/bg/shifters-parts ... combo.html
И няколко причини за това решение:
1. Много по-малко тегло в сравнение със 7 скоростна касета и обтегач
2. Докато карам много рядко сменям скорости, само на някое по-тегаво изкачване, които изкачвания са рядкост при мен, в повечето случаи бутам.
3. Много по-лесна поддръжка и по-малко пари
4. Без падане на веригата при някой по-голям удар или нещо от тоя сорт
5. По-малко damage за чейнстея.

Та, какво ще кажете, да слагам ли?