Тема за кратки въпроси

[rock]

Като че ли по-скоро първото, mtb e, под 11 кг.но рядко карам на черно. Даже се чудя дали да взема твърда вилка, но тук шосетата са много разбити. А иначе шината я дават с 60 гр. по-лека от XC 717. Колелото е 26-так.

[skulboy]

Какво ще кажете за Jumbo RMX като задна? С главина quando. Дали ще е г/д здрава колкото мад-а или пък поне да издържи грубо XC спускане? Харесал съм си тази от форума и се чудя сега, дали да се оглеждам за задна мад за около 70 лева или да взимам RMX-a за 65? Ето и линк.

Някакви мнения?

[msniki]

Какво ще кажете за Jumbo RMX като задна? С главина quando. Дали ще е г/д здрава колкото мад-а или пък поне да издържи грубо XC спускане? Харесал съм си тази от форума и се чудя сега, дали да се оглеждам за задна мад за около 70 лева или да взимам RMX-a за 65? Ето и линк.

Някакви мнения?

Трудно да се реши.,
Но мад-а попринцип е по здрав.
Но при този стил който си посочил и 2-те ще ти свършат работа.

[gnb]

Някой знае ли кога магазин "Колелото" ще работи ? Доколкото разбрах, Райко не е в София, но не знам кога се прибира.

[sonscp]

Имам курбели Shimano FC-M361 , които обикновено са с 3 плочи. Моите обаче дойдоха с 2. Вкъщи ми е останала една малка плоча от почти същия модел курбели, която е 22 зъба. Стоковата на FC-M361 е 28, средната е 38. Дали ще има проблеми ако сложа тази с 22зъба?

[marsa]

Първо - капацитета на декланшора означава разликата между най-голямата и малката плоча, т.е. в случая 48-22=26. Масовите декланшори са с 22t капацитет, като плоча 48 се комбинира с 26/28, а 44 с 22 стандартно.

Ако декланшора ти не е нещо по-нестандартно, може да не може да превключва от малка на средна (по-малко вероятен проблем), и да опира веригата в долната част на клетката (почти сигурно).

Другият проблем, който може да срещнеш е максимално голямата плоча, която позволява декланшора (top max) - нормално работят или с 42/44, или с 48. Ако е бил на колело с по-малки плочи, има голяма вероятност да не работи с 48.

[Stromkern]

Срам, не срам - налага се да питам.

Като абсолютен новобранец при първия си сблъсък с космическата технология QR съм затегнал задния още преди месеци до степен да не мога да го помръдна. На всичко съм го затворил под такъв ъгъл спрямо рамката, че е невъзможно да го подхвана изобщо.

Днес спуках гума и съответно се налага сваляне на задното колело - как да го отворя?

[Bace_kz]

Използвай някой инструмент за рамо, я отвертка, я некой имбус или квот имаш под ръка.

[scratch]

Пробвай да ,,наденеш" върху дръжката на QR-a някаква тънка тръба и я ползвай като лост

[skulboy]

От към ухото ли си сложил това, което се затяга? Рамката вероятно ти е Ферини Р3, вероятно си го бутнал много към дропаут-а. Дай една снимка все пак, за да преценим и ние

[msniki]

Една отверка, някоя малка тръба или прочие между рамката и QR-a .
Ако е под по свободен ъгъл, една тръбва върху дръжката на Qr-a и дърпаш.

Сега и аз да задам един въпрос :
От къде в БГ мога да взема кецове Nike или Etnies на добра цена ?
Добра цена ще рече под 100 лв. Оригинал търся.
Знам от чужбина да поръчам, но не ми се чака.

[exiteyes]

Защо да не ти се чака, sportsdirect доставят за срок от 5 работни дни. Потърси някой, който се занимава с поръчки.
В България най-интересния сайт на който съм попадал е http://www.contrabanda.bg/, въпреки това никога не съм поръчвал от тях.

[Stromkern]

Дай една снимка все пак, за да преценим и ние

Нямам заредени батерии за фотоапарата. А за рамката - R3 e, лостчето е от лявата страна, затворено нагоре към ушите за дискова.

Благодаря за идеите с тръба, сега погледнах пак и има доволно място за прилагане на метода.

[sonscp]

Първо - капацитета на декланшора означава разликата между най-голямата и малката плоча, т.е. в случая 48-22=26. Масовите декланшори са с 22t капацитет, като плоча 48 се комбинира с 26/28, а 44 с 22 стандартно.

Ако декланшора ти не е нещо по-нестандартно, може да не може да превключва от малка на средна (по-малко вероятен проблем), и да опира веригата в долната част на клетката (почти сигурно).

Другият проблем, който може да срещнеш е максимално голямата плоча, която позволява декланшора (top max) - нормално работят или с 42/44, или с 48. Ако е бил на колело с по-малки плочи, има голяма вероятност да не работи с 48.

Мерси за отговора.
Плочите на моите курбели за 32 и 42 зъба, а не 38 и 48, които гледах в интернет.
Та, би трябвало да стане комбинацията на плочи 22/32/42? Тя и малката е шиманска, от почти същия модел.
Декланшора ми е Shimano FD-MC21.

[msniki]

Защо да не ти се чака, sportsdirect доставят за срок от 5 работни дни. Потърси някой, който се занимава с поръчки.
В България най-интересния сайт на който съм попадал е http://www.contrabanda.bg/, въпреки това никога не съм поръчвал от тях.

Имам си причина, не един път съм поръчвал от чужбина. Просто нямам време за чакане.
Благодаря иначе за сайта сега ще го погледна

[BIKERPRO]

http://bikescenter.bg/pedali-bg/pedali- ... order=DESC Какво мислите за тези педали , дали са добри и евентуално нещо на сродна цена да препоръчате , интересуват ме също така и размерите на платформата

[darki]

В bike-discount изрично пише, че може да се плаща с кредитна карта на Visa Electron и Master Card, та въпросът е дали може да се плати с дебитна карта на Visa Electron ???

[Volkov]

Кормило cox - стават ли за ХС / АМ колело, леко каране? Съмнително евтини са.

[kaliopo]

В bike-discount изрично пише, че може да се плаща с кредитна карта на Visa Electron и Master Card, та въпросът е дали може да се плати с дебитна карта на Visa Electron ???

Може! По мои скромни наблюдения не с всяка. Преди години бях пробвал ( в ROSE и Bike-Discount) с няколко карти на различни наши банки и плащането все не можеше да мине. Случайно си направих дебитна карта Visa Electron на Allianz Bank Bulgaria. Вече три години никакви проблеми (сега картата изтече и трябва да я сменя тия дни, затова съм сигурен). Плащам и там и на много други места. Само за ebay и китайците от DX си правих пайпал регистрация. Предполагам трябва да се ползва карта на голяма международна банка.

[darki]

...

Благодаря за отговора ! С rosebike само с последното плащане имах проблем, но аз и не разбрах кой беше крив, след 14 дена block-нати средства ,час, два след отмяната от rosebike парите дръпнаха веднага.

[Petar_vn]

Защо кормилата за dj обикновено са с малък диаметър на захвата?

[skulboy]

Капсулованите или машинните лагери са по-добри? Става дума за задна главина на каплата. Ако стилът на каране има значение-грубо XC спускане.

[marsa]

Това е едно и също. Може да срещнеш различни названия като "машинни", "капсуловани", "индустриални", обикновено като се говори за "стандартни лагери" също става дума за същото нещо. Най-просто казано - това са лагери, които са самостоятелна цялостна сглобка от външна и вътрешна контактни повърхности и търкалящи се елементи между тях. От там нататък има разновидности (сачмени/ролкови и др.), има лагери с ъглов контакт, подходящи когато натоварването не е само радиално и т.н.

Има и еднакви (вътрешно) лагери с различна капсуловка (запечатка) - може да бъде метален или гумен пръстен. Ако е гумен обикновено може да се маха и лагера подлежи на някакво сервизиране (почистване и смазване), не на ремонт, разбира се, тъй като не е разглобяем.

Като избираш задна главина има два типа - едните са с въпросните сменяеми лагери, доста производители имат такива. Другите са със система от конус, сачми и чашка, като чашката обикновено е пресована в тялото на главината, не е сменяема, но и най-трудно е поврежда. Сачмите се намират и подменят лесно и са стандартни размери, конусите също подлежат на смяна, но при някои главини са скъпи и трудно (или невъзможно) намираеми. Шимано правят само вторият тип главини. Има аргументи и в двете посоки, но като цяло по-универсалното е да си вземеш главина със сменяеми лагери.

[skulboy]

Благодаря! Обичам когато получавам подробен отговор от компетентен човек. Ставаше дума за колебание между две капли, но така или иначе вече си поръчах джъмбото(със въпросните машинни лагери). Другата капла, която си бях набелязал, беше Мад със типичните главини - Формула с капсуловани лагери (на джъмбото главината е Quando). Надявам се и тя ще ми свърши работа, пък и накрая да не се окаже, че съм накупувал куп качествени части, а не ги ползвам толкова, колкото може да ми свърши и част с една идея по-нисък клас.

[PtD]

Каплите нямат главини. Колелата имат главини.

[skulboy]

Е,сега... Важното е, че се рабрахме. Капла, колело или търкало 'се тая
Он:
Заключващите се грипове с универсален диаметър за кормило ли са? Не съм се интересувал до сега относно гриповете.

[troll4et0]

Е,сега... Важното е, че се рабрахме. Капла, колело или търкало 'се тая
Он:
Заключващите се грипове с универсален диаметър за кормило ли са? Не съм се интересувал до сега относно гриповете.

Епа май да

[marsa]

22.2mm е стандартният даметър за правите кормила, а за дроп кормилата (шосейните) варира в тесни граници. Но при правите само някаква супер екзотика може да има разлика. Същото важи и за гриповете.

[Petar_vn]

22.2mm е стандартният даметър за правите кормила, а за дроп кормилата (шосейните) варира в тесни граници. Но при правите само някаква супер екзотика може да има разлика. Същото важи и за гриповете.

Може би не съм се изразил правилно, имах предвид захвата при мястото на лапата. Забелязах, че там често използват лапи с тесен захват, респективно и кормила.

[marsa]

Писах горното по въпроса за гриповете, твоят въпрос не съм го видял, а и нямам инфо. Знам, че хиксърските кормила са изцяло 22.2 - както при гриповете, така и при захвата, или поне до преди няколко години са били такива, знам ли дали няма някой нов "хай-тек" захват. Та предвид това, може би става дума за наследственост на размерите. Има си разни разделения из стиловете, без конкретни причини.